Welke economische instrumenten zijn geschikt om plastic verpakkingen te maken van zo min mogelijk niet-gerecycled plasticafval?

Het recyclingproces dat Ikea en Retourmatras gebruiken, wordt uitgebreid naar andere Europese landen. Samenwerking met overheden is daarbij wel een vereiste.

In hun vragen aan demissionair minister Dilan Yesilgoz en demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen zinspelen de Kamerleden Kiki Hagen en Joost Sneller (D66) op de herinvoering van statiegeld op lachgascilinders.

In een extra procedurevergadering van Infrastructuur en Waterstaat zijn geen onderwerpen controversieel verklaard die raken aan de circulaire economie.

Circle Economy Consulting moet bedrijven moet helpen circulaire oplossingen te implementeren.

Wat kunnen we verwachten van het VN-plasticverdrag dat in 2024 klaar moet zijn? Een eerste concept licht een tipje van de sluier op.

Al het plasticafval dat mechanisch kan worden gerecycled, moet ook mechanisch worden gerecycled. Daarnaast zijn er verdere inspanningen nodig in de inzameling en sortering van plasticafval.

Met foto's én een video laat AEB Amsterdam zien wat de gevolgen zijn als een lachgascilinder in een afvalverbrandingsoven en in een hoogrendementcentrale komt.

De Europese brancheorganisatie Fead heeft in Paolo Campanella een nieuwe secretaris-generaal gevonden, die de belangen van afvalbedrijven in Brussel gaat behartigen

Het Afvalfonds moet aan demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen gaan uitleggen hoe het kan dat vorig jaar nog maar 68 procent van alle plastic flessen is ingezameld voor recycling, terwijl de doelstelling 90 procent is. Zwerfafvalanalist Dirk Groot bereidt Heijnen voor op dit gesprek.

Afvalinzamelaar Avalex heeft zichzelf als doel gesteld om de hoeveelheid restafval iedere vijf jaar te halveren. Daarnaast wil ze haar rendement verbeteren door bedrijfsprocessen efficiënter en effectiever in te richten.

Textielinzamelaar Sympany en ontwerpster Esther Mutsaers hebben Duurzame Dinsdag aangegrepen om de Tweede Kamer op te roepen actie te ondernemen tegen 169 miljoen kilo weggegooid textiel.

Sterk gestegen prijzen en kapitaalmarktrente maken duurzaam financieel beheer uitdagend voor Afvalzorg. Het resulteerde niet alleen in hogere lasten in de lopende exploitatie in 2022, maar vermoedelijk ook in een forse toename van kosten die voortvloeien uit langlopende verplichtingen.

Ondanks de val van kabinet Rutte-IV mag demissionair minister Rob Jetten (Klimaat en Energie) verder met de klimaatplannen en de plannen om de industrie te verduurzamen.

Kunstmatige intelligentie en algoritmen kunnen gemeenten helpen hun taken efficiënter uit te voeren. Soms zitten daar echter ook juridische haken en ogen aan.

De N+P Group wil door zich aan te sluiten bij MKB-Limburg, circulariteit en duurzaamheid vaker op de agenda zetten bij lokale ondernemers.

De Nederlandse metaalrecycler Myne opent in Harderwijk een installatie waar schroot wordt gesorteerd met behulp van kunstmatige intelligentie en robots.

Herbruikbare take-away verpakkingen kunnen voor aanzienlijke milieuwinst zorgen ten opzichte van wegwerpverpakkingen. Een goede implementatie en optimalisatie van retour- en wassystemen is wel een vereiste.

Ondanks de turbulentie van corona en de oorlog in Oekraïne, bleven de financiële resultaten van Irado in 2022 stabiel. Ook daalde de hoeveelheid restafval.

Gemeenten kunnen voor activiteiten in 2023 en 2024 een zwerfafvalvergoeding krijgen van maximaal 1,14 euro per inwoner.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.