In tegenstelling tot de SGP, verwacht demissionair staatssecretaris Heijnen dat Nederland in de toekomst toe kan met minder capaciteit voor afvalverbranding.

Dit najaar start een onderzoek naar de huidige infrastructuur voor de gescheiden inzameling van huishoudelijk textiel. Het is één van de eerste stappen die ketenpartners zetten richting een raamovereenkomst in het kader van de UPV Textiel.

De bouw van de eerste (semi-)automatische vermicomposteer-inrichting in Nederland is een feit. Ruim 400 investeerders waren bereid om gezamenlijk meer dan 150.000 euro te investeren.

De tien genomineerde bedrijven voor de Rethink Awards 2023 zijn bekend. Zij strijden om in totaal vier awards.

Door de hoge energieprijzen verslechtert de concurrentiepositie van de Duitse industrie - en dat geldt ook voor plasticrecyclers.

Als het aan de VVD ligt zal het volgende kabinet milieuregels verscherpen. Wel houdt de partij “oog voor ondernemers.”

Zero Waste Europe vraagt om een gezamenlijke inspanning van regeringen om de modetextielsector te verduurzamen. Belangrijk is dat er een cultuur komt van 'genoeg is genoeg'.

Demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat toont begrip voor milieustraten die gebruikte lachgascilinders gaan innemen.

Bij het opleggen van een afvalstoffenheffing mogen gemeenten kiezen welke maatstaven zij kiezen. Het is dan wel zaak om over die gemaakte keuze helder te communiceren in de belastingverordening.

Duitse koperrecycler Aurubis meldt dat het “aanzienlijke afwijkingen” heeft vastgesteld in haar metaalvoorraden. Het bedrijf concludeert dat het doelwit is geweest van grootschalige criminele activiteiten.

De gemeente Rijswijk gaat in zee met HVC om te kijken of het mogelijk is een collectief warmtenet in de gemeente te realiseren.

Het verbod op de import van gebruikt textiel dat sinds vandaag in Oeganda geldt, is geen wenselijke stap, zo laat Lennert Vermaat van de Vereniging Herwinning Textiel weten.

Spaans milieubedrijf Urbaser verkoopt al haar Scandinavische bedrijven aan het Luxemburgse investeringsfonds Cube Infrastructure Managers.

Voor het omkatten van veevoer krijgt de eigenaar van een veevoederbedrijf in Baarle Nassau een gevangenisstraf van 32 maanden en bijna 400.000 euro boete. Een beroepsverbod werd afgewezen.

Niet 30 miljoen, maar ruim 57 miljoen euro maakt het kabinet dit jaar beschikbaar voor de Aanschafsubsidie Zero-Emissie Truck. Zelfs daarmee kan slechts de helft van de aanvragen worden gehonoreerd.

Het overleg tussen vakbonden en de VNG over een verbetering van de arbeidsvoorwaarden voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt is deze week hervat. FNV spreekt een dag later van de zoveelste teleurstelling.

Het Circular Plastics Fund van het Rotterdamse Infinity Recycling ontvangt een investering van 50 miljoen euro vanuit het Europees Investeringsfonds. Het geld moet bedrijven ondersteunen die nieuwe processen ontwikkelen voor plasticrecycling. 

Als noodgreep heeft de afvalsector besloten om lachgascilinders bij alle milieustraten in Nederland te accepteren. Daarnaast dreigen de VA en de NVRD met juridische stappen tegen de Nederlandse Staat.

De houtpellets die Vattenfall in een biomassacentrale in Diemen wil gaan verbranden, zijn mogelijk afval. En daarom is er geen omgevingsvergunning mogelijk zonder een milieueffectrapportage.

Een overzichtsrapport over circulariteit moet bijdragen aan de ontwikkeling van het Circulair Materialenplan, de opvolger van het Landelijk Afvalbeheerplan.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.

Op 1 mei gelden nieuwe regels voor het inzamelen van afvalstoffen. Er is nu één landelijke lijst van vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars. Alle bedrijven die deze activiteiten ontplooien moeten zich vóór 1 augustus aanmelden. Dat betekent veel extra administratie én een pittige cursus.

Terwijl de markt van inzamelvoertuigen onder druk staat, is Ros Roca bezig vaste voet op Nederlandse bodem te krijgen. De Spaanse fabrikant wil op termijn een aandeel van minimaal tien procent van de opbouwmarkt.