Het systeem achter het VTH-stelsel wordt versterkt, maar dat is nog niet altijd terug te zien in de dagelijkse praktijk. Verbetering is een zaak van lange adem, gezien de hoeveelheid betrokken partijen.

In Tilburg is Attero gestart met de productie van groengas vanuit een nieuwe installatie. De installatie heeft een capaciteit van ruim 1.000 kubieke meter groengas per uur.

De Europese Commissie gaat de doelstellingen voor het recyclingrendement en materiaalterugwinning van batterijen herzien. Ook komt er een berekeningsmethode voor het aandeel recyclaat in batterijen.

Voormalig eigenaar van Biodiesel Kampen Cees B. heeft 5,1 miljoen euro terugbetaald aan de overheid. Het geld is afkomstig van fraude binnen zijn bedrijf.

Op het ‘circularity plastics package’ van de Europese Commissie reageert Nederland positief: een "broodnodige" eerste stap om bedrijven overeind te houden. Branchekoepel Fead vindt het pakket juist te weinig: zonder vraagstimulans en “Made in Europe”-focus blijft de crisis bestaan.

Wat is de impact van de EU-Richtlijn wegwerpplastics? En hoe moeten einde-afvalcriteria voor plasticafval eruit zien? De Europese Commissie hoort het graag.

In een aanvulling op het bekritiseerde kostprijsonderzoek voor de textielafvalmarkt, wordt duidelijk dat de marktomstandigheden zijn verslechterd en de tarieven wel degelijk onder druk staan.

Vlak voor de Kerst heeft de Europese Commissie haar beloofde ‘circularity plastics package’ gepubliceerd om plasticrecycling uit het slop te trekken. Ook worden meer algemene stimuleringsmaatregelen voor recycling in gang gezet, vooruitlopend op de aangekondigde circulaire-economiewet.

De Duitse Rethmann-groep (moeder van Remondis) heeft in 2024 meer omzet en een hoger Ebitda geboekt dan in 2023, maar houdt onderaan de streep minder over.

Iets meer dan een kwart van het bruto energieverbruik in de Europese Unie kwam in 2024 uit hernieuwbare bronnen.

Carbios heeft in 2025 pre-commercialisatiecontracten getekend voor bijna 50 procent van zijn productiecapaciteit. Maar de ingebruikname van de fabriek van het recyclingbedrijf in het Franse Longlaville is opnieuw uitgesteld, ditmaal met drie maanden.

Heineken Nederland moet een boete van 1,5 miljoen euro betalen, omdat het in de eerste twee weken na de uitbreiding van statiegeld nog blikjes zonder statiegeld vulde en op de markt bracht. 

De rechtbank Rotterdam oordeelt dat een gecertificeerd immobilisaat bij afgifte al een product kan zijn en dus niet met een Eural maar met GN-code gemeld moet worden, en veroordeelt een bedrijf voor gebrekkige begeleidingsbrieven bij bodemas. De boete: 3.000 euro geheel voorwaardelijk.

Er lijken geen juridische struikelblokken te zijn voor in elk geval het heffingsdeel van een circulaire hefboom. Het stimuleringsdeel moet echter nog onderzocht worden.

Vervuilde bodems, waaronder oude stortplaatsen, nemen ruimte in beslag waar vaak een nuttiger bestemming aan kan worden gegeven, zoals woningbouw. De vraag is hoe dat kosteneffectief kan, zonder risico's voor het milieu en de volksgezondheid.

De Nederlandse wetgeving voor plastic wegwerpverpakkingen blijkt in de praktijk niet altijd soepel toepasbaar. Vanaf 2027 worden de regels daarom aangepast.

Gerichte beprijzing van verpakkingen, een heffing op batterijen en het beprijzen van primaire en fossiele grondstoffen. Het is een greep uit de ideeën van de Werkgroep Afvalsector om de circulaire economie aan te jagen, CO2-reductie te realiseren en te voorzien in de vereiste begrotingsdekking van 567 miljoen euro.

Verpact ontving in 2024 in totaal ruim 600 miljoen euro, waarvan 139 miljoen euro aan niet-geïnd statiegeld. De producentenorganisatie gaf 627 miljoen euro uit aan investeringen in de inzameling en recycling van verpakkingen.

Over de heffingen op het verbranden en storten van afval op de wat langere termijn mag dan nog veel onduidelijkheid bestaan, het tarief voor afvalstoffenbelasting en de CO2-heffing voor afvalverbrandingsinstallaties in 2026 staat vast.

Alle professionals in de afval- en reinigingsbranche staan begin maart een week lang in het zonnetje, tijdens de Week van de Afvalhelden. Op 5 maart komt er een extra hoogtepunt.

De EU wil een recyclingindustrie voor batterijen in Europa die onafhankelijk is van de rest van de wereld. Maar dit jaar stelden diverse bedrijven hun recyclingactiviteiten uit, vooral vanwege tegenvallende autoverkopen. En dat is niet het enige probleem voor de recyclingindustrie. Er is echter nog hoop.

Op 2 oktober 2024 besliste de voorzieningenrechter van de Raad van State dat de export van geshredderde luchtbanden vanuit Nederland naar India krachtens de Evoa onder B3140 (dus groene lijst) - voorlopig - mag plaatsvinden. Een interessante zaak met vermeldenswaardige overwegingen die ik u niet wil onthouden.

Ik vraag me echt af of de achthonderd pagina's die het ontwerp Circulaire Materialen Plan telt niet een druppel op de gloeiende plaat zijn. Schudt het de producenten echt wakker? Of ben ik nou gek? Dat kan natuurlijk, ook gekte is mij niet vreemd.

Het zwerfafvalprobleem in Amsterdam zette Stef Traa en Natascha Hermsen aan tot de oprichting van het bedrijf Droppie. Eind dit jaar willen ze twintig tot dertig locaties in Nederland hebben, waar consumenten geld krijgen voor ingeleverde gescheiden afvalstromen.

Na de overname van het failliete Geesinknorba heeft 2024 voor Haller Benelux in het teken gestaan van het opstarten van de productie en de assemblage van vuilniswagens in Emmeloord. De aantallen lopen inmiddels gestaag op, zodat directeur Johan Dingemans zijn plannen voor 2025 kan ontvouwen. “Van een verhuizing naar Polen is nooit sprake geweest.”

De circulaire economie in Nederland komt maar niet op stoom. Omdat Steven van Eijck ziet dat het kabinet de samenleving weinig te bieden heeft om de transitie te versnellen, wil de speciaal regeringsvertegenwoordiger uit een ander vaatje tappen. “Een Circulair Materialenplan? Het zal nodig zijn. Maar papier is geduldig. Ik kan daar niet op wachten.”

Nederland heeft over vijf jaar 20 procent minder verbrandingscapaciteit dan nu in de nieuwe visie van de overheid. Voldoende om ons eigen afval te verbranden, en niet veel meer dan dat. De sector reageert uitermate verdeeld: van onthutst tot instemmend. De grote vraag is echter hoe de overheid die reductie gaat realiseren.

In de Tweede Kamer leven grote zorgen of het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het bedrijfsleven wel voldoende betrekt bij en hoort over zijn circulaire-economiebeleid. Tegelijk wordt verwacht dat het ministerie vaart maakt in dossiers.

35 miljoen kurken van flessen upcyclen per jaar. Dat is het doel van het bedrijf De Eker. Met jaarlijks 200 miljoen vrijkomende flessenkurken in Nederland zijn er voldoende aanwezig om dat te bereiken. Wel zijn er nog diverse uitdagingen te overwinnen voor het zover is. "Het is een proces waarvoor we een lange adem dienen te hebben."

De Nederlandse industrie streeft naar meer duurzaamheid. Het beheer van gevaarlijk of complex afval is dan ook een cruciaal onderdeel geworden van de bedrijfsstrategie om te voldoen aan klimaatdoelstellingen, emissiebeheer, en om de milieuprestaties te verbeteren. Precies op dat vlak biedt Indaver oplossingen.   

In Vakblad Afval! van augustus 2020 schreef ik over een (mislukte) handhavingszaak tegen een afvalbedrijf op Heijplaat. Het bedrijf werd door de provincie Zuid-Holland aangesproken vanwege overlast door vliegen in de woonomgeving. Dat gebeurde op basis van een vergunningsvoorschrift én de algemene zorgplicht.

Met een flinke uitbreiding van het eigen terrein en een vernieuwd kantoorgebouw in Amersfoort is Hartog Containers bezig met een professionaliseringsslag. De komende tijd staan nog meer veranderingen op de planning. De eigen identiteit mag echter niet verdwijnen, vindt Martijn Schoonderbeek.

De politiek vindt dat Nederland vol is. De strijd om de ruimte die al een tijdje woedt, zal naar verwachting de komende decennia in hevigheid toenemen. Naast de ruimtebehoefte voor logistiek vastgoed, is de vraag of iedereen scherp op het netvlies heeft dat ook de ruimtebehoefte voor de circulaire economie groot is.  

Reinier Siderius, directeur Sidcon Milieutechniek, Nijmegen

In de afvalsector hebben bedrijven regelmatig problemen met het vinden van voldoende gekwalificeerde chauffeurs. Yannick de Bruin, oprichter van bemiddelaar Rixz, denkt dat bedrijven en gemeenten in een andere vijver moeten vissen. Namelijk in die van de zzp'ers. Enig koudwatervrees is voorstelbaar, maar niet nodig, vindt hij.

De Nederlandse recyclingcapaciteit voor zonnepanelen is op dit moment nog vrij minimaal en bovendien laagwaardig. Het is nu tijd om dit om te buigen, want de komende jaren komen er steeds meer zonnepanelen terecht bij recyclers. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) vergeleek vier nieuwe methodes die stuk voor stuk meer circulair zijn dan de bestaande manier van werken.

Na een sabbatical besloot Sanne Kaasjager de diplomatie eind deze zomer definitief te verruilen voor het directeurschap van de Branche Vereniging Organische Reststoffen (BVOR). Zijn ervaring als diplomaat kan weleens van pas komen in die functie. “We hebben als sector een fantastische bijdrage te leveren aan de circulaire economie, dat mogen we duidelijker uitleggen, met oog voor alle belangen die op het spel staan.”

Daar waar grondstoffen steeds meer circulair worden, is de belasting op afval nog steeds lineair. Als een duveltje-uit-een-doosje presenteerde het kabinet na de zomer een stevige verhoging van de belasting op CO2 bij afvalverbranding. Een uitleg over het hoe en waarom van een complex systeem, de gevolgen ervan en wat er verder nog in het vat zit.

Natuurlijk hadden Ingrid Thijssen, Kees Vendrik en Steven van Eijck wat te vertellen op het Recyclingsymposium. Maar als aanjager van de transitie naar een circulaire economie kwamen ze vooral iets halen. “Van koplopers als u moeten we het hebben.”

In de rechtbank Zutphen is het faillissement uitgesproken over Vinylrecycling uit Lelystad. Een exportrestrictie die de pvc-recycler nog aanvocht, doet het bedrijf de das om.