Het is van belang dat wet- en regelgeving die de circulaire economie stimuleert doorgang vindt na de val van het kabinet. Regels die circulariteit tegengaan, moeten zo snel mogelijk worden aangepast.

Vinylrecycling.com leed dit jaar al een verlies van 1 miljoen euro doordat het behandelde PVC productieuitvallen niet mag exporteren. Directeur Huib van Gulik: “De rechter moet zich hierover buigen, want de ILT hanteert gewoon de wet niet.”

De Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten roept straatvegers, zwerfafvalrapers en legers van afvalbakken op straat op lachgascilinders apart te houden zodat ze niet in het restafval terecht komen.

Circulus gaat volgend jaar met een ander type voertuig afval inzamelen in Voorst. De huidige afvalcontainers moeten daarom worden vervangen. Voor inwoners zal het even wennen zijn.

De Zuid-Afrikaanse overheid werkt aan de ontwikkeling van een circulaire afvalverwerking en een groene energietransitie. Een kans voor Nederlandse afvalbedrijven.

Voor de duur van maximaal vier jaar mag ESE duobakken leveren voor de afvalinzameling in Tilburg. Van een aanbesteding van de opdracht kwam het niet.

Een nieuwe manier van upcycling verandert plastic naar stoffen die worden gebruikt om onder meer zeep van te maken.

Stromen die nu nog onder een stortverbod vallen en niet recyclebaar zijn, worden door Afvalzorg opzij gelegd, voor wanneer daar in de toekomst verandering in komt.

Een Flevolands bedrijf dat afval levert aan biodieselproducenten heeft meermaals onjuiste papieren opgemaakt en gebruikt. Het Openbaar Ministerie legt boetes en een taakstraf op.

Tussen 2024 en 2027 stelt de Duitse regering in totaal 211,8 miljard euro beschikbaar voor het stimuleren van de energietransitie en klimaatbescherming.

Het Brabants Afval Team heeft de eerste drie elektrische achterladers in Tilburg in gebruik genomen.

De NVRD gaat inspiratie opdoen bij onze oosterburen tijdens een studiereis in het kader van afvalbeheer, recycling en circulaire economie.

Er is nog te weinig bekend over de aanwezigheid van plastics in compost en digestaat in het Verenigd Koninkrijk.

De Europese Commissie heeft de overname van het Spaanse afvalbedrijf Valoriza door een dochteronderneming van Morgan Stanley goedgekeurd.

Reloop en Zero Waste Europe hekelen het gebrek aan transparantie in onderzoeken die de voorkeur geven aan eenmalige takeaway-verpakkingen boven herbruikbare alternatieven.

Een stukadoor die een buurbedrijf wat bedrijfsafval in zijn afvalcontainer liet dumpen, kreeg als dank te maken met een brand. Over de aansprakelijkheid is het laatste woord nog niet gezegd.

Samen met de Zweedse multinational Axjo wil Tetra Pak een nieuw recyclinghub voor polyetheen en aluminium bouwen.

De gemeente Drimmelen start een marktconsultatie over een mogelijke aanbesteding van de huis-aan-huisinzameling van restafval, gft en pmd per 1 januari 2024.

Wie goede plannen heeft voor onderzoek naar het circulair maken van plastics, komt binnenkort mogelijk in aanmerking voor subsidie via een nieuw onderzoeksprogramma.

In grote lijnen veranderde er de afgelopen jaren niet veel aan de samenstelling van restafval van Nederlandse huishoudens. Het aandeel incontinentiemateriaal, textiel en glas neemt wel gestaag af.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.