Met een klein mediaoffensief hoopt Afvalfonds-directeur Hester Klein Lankhorst de beleidsmakers in Brussel te bewegen een pas op de plaats te maken met nieuwe regels voor minder zwerfafval, meer recycling en meer hergebruik.

De milieucommissie van het Europees Parlement stelt een uitbreiding voor van de volglijst van stoffen, die schadelijk zijn voor het milieu. Onder meer microplastics moeten een plaats op deze lijst krijgen.

Tetra Pak en Recon Polymers investeren 1 miljoen euro in de recyclinginrichting voor polyethyleen en aluminium uit drankenkartons in Roosendaal. De recyclingcapaciteit neemt zo toe tot minstens 8.000 ton per jaar.

Het Afvalfonds Verpakkingen, Nedvang en het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken hebben een visiedocument opgesteld dat aangeeft hoe de komende jaren met chemische recycling wordt omgegaan.

In de winkels van Schiphol Airport Retail worden per direct geen flesjes water meer verkocht.

Imagoproblemen, gebrek aan waardering en misvattingen over de recyclingsector. Bedrijven moeten actief gaan communiceren om hun imago op te poetsen, maar dan wel vanuit één gemeenschappelijke taal.

Euric hoort de eerste compromissen voor de Verpakkingsverordening al rondzingen, en dat zint de branchevereniging niet.

De verwerking van het huishoudelijk restafval uit de gemeenten Barneveld, Ede, Nijkerk, Scherpenzeel en Wageningen komt op de markt. Inbesteding van de opdracht bij ARN is juridisch en financieel te risicovol.

De monitoring zwerfafval laat de noodzaak van statiegeld op blik zien: in 2022 nam het aandeel blik in het zwerfafval toe met 17 procent ten opzichte van 2021.

Tijdens een informele milieuraad in Valladolid wil Spanje volgende maand met Europese milieuministers in gesprek over de strijd tegen zwerfvuil op zee. In Nederland vindt de kersverse EU-voorzitter een bondgenoot.

In 2021 werd minder textiel op de markt gebracht dan in 2018, maar meer dan in 2020. Door de invloed van de coronapandemie is nog moeilijk te zeggen of het om blijvende trends gaat. Sowieso blijft er werk aan de winkel.

Officieel moet de gemeenteraad er nog een klap opgeven, maar Harderwijk is hard op weg om Omrin met ingang van 1 januari 2026 aan te wijzen als de nieuwe afvalinzamelaar.

41 bedrijven, waaronder Nike, Heineken en PepsiCo, dringen bij de Europese Unie aan op ambitieuzere doelen voor de milieunormen voor vrachtwagens. Ook pleiten ze voor een streep door de vrijstelling voor onder meer vuilniswagens.

De gemeente Zundert mag na bezwaar van een bewoner geen ondergrondse container naast zijn woning plaatsen. Het is niet bewezen dat de container daar nodig is.

Gemeenten die meer elektrische inzamelvoertuigen in willen zetten, kunnen dat beter zo snel mogelijk doen en het energieverbruik in de gaten houden - of kennis delen met andere gemeenten.

Economic Board Utrecht wil graag meer middelen en ruimte voor aantrekkelijke bedrijventerreinen, waar bedrijven zich kunnen vestigen die kunnen helpen bij de opgave rond circulaire economie

De gemeente Amsterdam wil 37 vuilniswagens op diesel aanschaffen. Het leidt tot vragen van de gemeenteraad, want de gemeente wil ook het centrum uitstootvrij maken.

De Duitse Bondsdag onderhandelt op dit moment over wetsvoorstellen die warmte uit afvalenergiecentrales als 'onvermijdelijke restwarmte' zou bestempelen. Een aantal Duitse afvalbedrijven en milieuorganisaties heeft daar andere ideeën over.

Een productpaspoort zou helpen om de recycling van pleziervaartuigen, lichte vliegtuigen en overige vrijetijdsgoederen met vezelversterkte kunststoffen een boost te geven.

Koningin Máxima en staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat hebben in het kader van de circulaire kledingindustrie een bezoek gebracht aan Zeeman.

De wettelijke maten en gewichten van voertuigen bepalen hoe zwaar en hoe groot de vrachtauto mag zijn. Innovaties om het laadvermogen binnen de wet te verhogen zijn er al sinds jaar en dag. Zoals de Ecocombi, ofwel LZV, die de laatste tijd een grote sprong voorwaarts maakt.

Het principe achter de afvalstoffenbelasting is dat de vervuiler betaalt. In werkelijkheid dragen verwerkers van afvalstoffen de belasting echter af namens ontdoeners. Uiteraard in de veronderstelling dat zij die belasting vervolgens bij hen in rekening kunnen brengen. Maar wat als een klant van mening is dat hij niet hoeft te betalen?

Grensoverschrijdend vervoer door schepen is gebruikelijk. Wanneer afvalstoffen worden vervoerd vanuit Europa, komt de Europese verordening overbrenging afvalstoffen (Evoa) in beeld. Hoe is de situatie wanneer de schepen zelf als afval worden overgebracht?

Veolia, de wereldwijd opererende Franse milieudienstverlener, heeft de moeilijke jaren achter zich gelaten. Na de forse reorganisatie is het nu tijd de blik op de toekomst te richten. Die ligt niet meer in diensten voor het milieu, maar voor de mensheid, zo klinkt het vanuit Parijs. Integratie en samenwerken zijn de kernwoorden van de nieuwe visie van Veolia.

De aanscherping van recycling- en stortdoelstellingen in zes Europese afvalrichtlijnen moet EU-lidstaten aanzetten tot beter afvalmanagement. De Nederlandse afvalsector kan hiervan profiteren, maar dan moeten lidstaten de nieuwe doelstellingen uit het zogenoemde afvalpakket wel serieus nemen.

Marieke van der Werf, directeur/partner Dröge & van Drimmelen, Den Haag.

Bij verschillende afvalbedrijven zijn werknemers van sociale werkvoorzieningen slecht beschermd tegen risico's, bleek in mei uit het jaarverslag van de Inspectie SZW. Vakblad Afval! wilde weten: heeft de afvalsector wel voldoende aandacht voor de extra bescherming, die mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt nodig hebben?

Gemeenten laten de inzameling van huishoudelijk restafval steeds minder over aan private partijen en kiezen in plaats daarvan voor samenwerken. Geen nieuwe trend, maar wel één die zich in 2018 versterkt doorzet. Op de krimpende private markt dienen zich bovendien nieuwe spelers aan.

Compost produceren uit groenafval en gft staat niet bekend als de meest innovatieve manier van afvalverwerking. Toch heeft composteren toekomst. “De vraag naar compost kan de komende jaren weleens toenemen”, denkt BVOR-directeur Arjen Brinkmann. Lector duurzaam bodembeheer Gera van Os geeft hem gelijk, maar plaatst ook kanttekeningen.

Composteren en vergisten zijn de meest voorkomende verwerkingsvormen voor huishoudelijk bioafval. Ook voor keukenafval dat wordt ingezameld met het gft. En dat is jammer, want juist die gf-fractie biedt perspectief voor hoogwaardigere oplossingen ten behoeve van een biobased economie. Maar welke oplossingen precies? En hoe haalbaar zijn deze? Een proefproject van Circulus-Berkel en TNO geeft meer inzicht.

Geen algemeen verbod, maar verschillende maatregelen tegen verschillende soorten wegwerpplastic, dat is wat de Europese Commissie inzet in de strijd tegen plasticsoep. Ondertussen is er nog steeds de mogelijkheid van een kunststofbelasting.

Een gemeente kan de kosten van toepassing van bestuursdwang niet verhalen op andere (rechts)personen dan de in de last onder bestuursdwang expliciet genoemde overtreder(s). Wanneer een bedrijf failliet gaat, kan de enig aandeelhouder dus niet zomaar privé verantwoordelijkheid gehouden worden.

Niet afwachten, niet vertragen, maar vooroplopen en versnellen. Dat is kortgezegd de duurzaamheidsstrategie van Transport en Logistiek Nederland. En de eerste beloning is een feit: het kabinet stelt 48 miljoen euro beschikbaar voor verdere verduurzaming van de sector. Maar dankbaar als wij zijn, willen we toch meer.

Verwerker van organische stromen Orgaworld produceert op grote schaal groene energie, biobrandstoffen en bodemverbeterende producten voor de landbouw. Als het aan innovatiemanager Joop Suurmeijer ligt, voegt hij bioplastics aan dat rijtje toe. “We produceren nu dagelijks een paar honderd gram PHA om de toepasbaarheid van dit materiaal te onderzoeken. Zodra we daar de juiste afnemers bij vinden, schalen we op.”

De metaal- en schrootmarkt zijn nauw verweven en gedragen zich nogal onvoorspelbaar. Recente geopolitieke ingrepen zoals de Amerikaanse importheffing op staal en aluminium, de Chinese ban op vervuild oud ijzer en de explosieve groei in het schrootgebruik, laten de markt dan ook niet onberoerd. De invloed op Nederland lijkt vrij beperkt en vooral indirect.

Eind mei maakt de Finse circulaire-economie-expert Kari Herlevi 'een roadtrip' door Nederland. Hij weet van onze plannen voor een circulaire economie en wil graag Nederlandse spelers in dit veld ontmoeten en zoeken of er samenwerkingsmogelijkheden zijn. Rijst de vraag: wat kunnen wij leren van de Finnen, die zich hebben voorgenomen circular economy natives te worden?

Ronald Hopman, Directeur Innovatie & Projecten Twence, Hengelo.

Overheidsgedomineerde bedrijven hebben doorgaans veel invloed op keuzes die gemeenten maken rond afval verminderende maatregelen. Dat die gemeenten de Vang-doelstelling voor 2020 niet en masse gaan halen, hebben we al aangetoond. Maar hoe zit het eigenlijk met de prestaties bij die inzamelbedrijven zelf?

100 kilo restafval per inwoner per jaar en 75 procent scheiding van huishoudelijk afval. Deze welbekende Vang-doelstellingen voor 2020 moeten geen doel op zich zijn, vond Monique de Jong van Rova medio maart tijdens het Gemeentelijk Grondstoffencongres in Maarssen.

In David Attenborough's populaire Blue Planet II zagen Britten eind vorig jaar hoe verwoestend hun plasticconsumptie uitpakt voor het milieu. Sindsdien komen zowel overheid als bedrijven met steeds meer plannen om de plasticvervuiling aan te pakken. Vijf vragen over de war on plastics aan Nederlander Jarno Stet, manager afvaldiensten van Westminster City Council in Londen.