Het zwaard van Damocles blijft nog even hangen boven de afvalsector. Het kabinet heeft meer tijd nodig om te beslissen over het beprijzingspakket voor afvalverbranding.

Samen met drie andere gemeenten in haar regio zoekt de gemeente Leiden naar een verwerker voor in totaal zo’n 38 kton huishoudelijk restafval per jaar.

Producenten van producten die vaak in het zwerfafval voorkomen, moeten in België voortaan jaarlijks een heffing betalen. De VVSG vindt echter dat de vergoeding in Vlaanderen te laag blijft en jaren te laat komt.

Een voorbeeld van eigen bodem toonde tijdens de lancering van het project Interpool aan, dat het hergebruik van glazen verpakkingen mogelijk is.

Veel gemeenten zijn niet onverdeeld gelukkig met de manier waarop bedrijfsafval in hun binnenstad wordt ingezameld. Tegelijkertijd laten ze kansen om de situatie te verbeteren nog vaak liggen.

Met een last onder dwangsom wilde de Inspectie Leefomgeving en Transport Verpact ertoe bewegen consumenten een extra financiële stimulans, zoals een hoger statiegeldbedrag, te geven om de inzameling van plastic flessen te stimuleren. Demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen heeft ervoor gezorgd dat dit niet is gebeurt.

De circulaire bouwgrondstof Forz Filler is Komo-gecertificeerd voor niet-constructieve toepassingen in beton. Goed nieuws voor Renewi, maar certificering van dit soort circulaire innovaties moet wat het bedrijf betreft veel sneller.

De inzameling van het huishoudelijk afval in de gemeente Midden-Drenthe blijft bij Remondis. Er blijkt namelijk geen andere partij bereid te zijn deze taak op zich te nemen.

De Wetenschappelijke Klimaatraad adviseert om het beleid voor een circulaire economie te beginnen met de vraag: hoe kunnen we voorzien in maatschappelijke behoeftes met minder of duurzamere materialen?

De uitzonderlijke ontwikkelingen op de internationale energie- en brandstofmarkten dwingen grote afvalbedrijven tot het doorberekenen van hogere brandstof- en energiekosten aan hun klanten.

Vorig jaar belandde bijna 12 kton aan retourflessen in Belgische glasbakken. Zonde, zeggen Fost Plus en afvalintercommunale EcoWerf, die met een nieuwe campagne voor meer bewustwording willen zorgen.

Speciaal Regeringsvertegenwoordiger Circulaire Economie Steven van Eijck heeft de circulaire-economiewoordvoerders in de Tweede Kamer bijgepraat over de kansen die er liggen om de overgang naar een circulaire economie te versnellen.

Een Kamermeerderheid heeft de begroting van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat goedgekeurd, inclusief een amendement over ondersteuning voor Repair Cafés.

Afvalverwerker CFS uit Weert heeft de vergunningsaanvraag voor het lozen van Pfas ingetrokken en gaat extra filters plaatsen om de lozing van Pfas terug te dringen.

De uitbreiding van het aantal inzamelpunten laat voorzichtig resultaat zien: de inzamelcijfers voor statiegeldverpakkingen lieten verbetering zien in 2025. De doelstelling van 90 procent werd echter nog niet behaald.

De rechtbank Haarlem heeft de firma Gebroeders Scholten B.V. in staat van faillissement verklaard. Om misverstanden te voorkomen: die b.v. valt niet onder de verantwoordelijkheid van Remondis.

Een brede coalitie van Nederlandse bedrijven en organisaties wil dat het kabinet per jaar 1,5 miljard euro slimmer inzet voor het hergebruik van grondstoffen, om Nederland onafhankelijker te maken van import. Bijvoorbeeld door de onrendabele top af te vangen.

Met een nieuwe fabriek wil Slibverwerking Noord-Brabant fosfaat uit slib gaan terugwinnen. Dat zorgt ook voor een lagere stikstofuitstoot, maar juist door het stikstofslot is het lang wachten op een vergunning.

Avri wil het inwoners van de regio Rivierenland makkelijker maken om hun textielafval te scheiden en is een proef gestart met het inleveren bij kledingwinkels. Er kunnen nog meer winkels aansluiten.

Het Netherlands Materials Observatorium krijgt meer mogelijkheden om bedrijven actief te ondersteunen bij het tijdig signaleren van leveringsrisico’s, substitutie en circulariteit en het voorkomen van leveringsproblemen.

Brancheverenigingen staan voortdurend in de startblokken om aanvallen van buitenaf af te slaan. Soms wordt te laat of op de verkeerde manier gereageerd. Het publiek ziet dat vaak als bevestiging dat de aanval terecht was. Het wel of niet reageren en de wijze waarop moet daarom zo min mogelijk op basis van emoties gebeuren. Een paar voorbeelden uit de praktijk van de voortdurende strijd tussen beeldvorming en werkelijkheid.

In de scheepvaart wordt jaarlijks zo'n 370 miljoen kilo gevaarlijk afval ingezameld. De rest van het afval verdwijnt in het water of bij goedkopere buitenlandse havens. Dé methode om illegale lozingen tegen te gaan, lijkt vooruitbetalen. Onlangs is een nieuw betalingsysteem voor de binnenvaart uitgesteld tot januari. Voor zeeschepen bestaat het systeem al een jaar of drie.

De voorzitter van de Raad van State heeft een weigering van de minister van Vrom geschorst om export naar Duitsland van 50 ton gechloreerde oplosmiddelen toe te staan. In de uitspraak werd de voorlopige voorziening getroffen dat schriftelijke toestemming werd verleend voor de uitvoer. Door de weigering van de minister dreigde ernstige stagnatie te ontstaan in de opslag van de oplosmiddelen en andere afvalstoffen op de locatie van de exporteur.

Het idee achter de Wet dwangsom en beroep bij niet tijdig beslissen (de Wet dwangsom) is dat bestuursorganen geprikkeld worden om op tijd een beslissing te nemen na een aanvraag. Wanneer bestuursorganen te laat een besluit nemen, kan dat hen geld kosten. Sinds de inwerkingtreding op 1 oktober 2009 heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State enkele uitspraken over deze Wet gedaan. Tijd om er eentje uit te lichten.

De sector staat te juichen. Volgend jaar neemt de afvalsector afscheid van stromen als ijzerschroot, papier en glas. Ze verliezen hun afvalstempel en heten officieel 'product'. IJzerschroot bijt de spits af. Onlangs verschenen de werkdocumenten met de end-of-waste-criteria. Hét discussiepunt: de verontreinigingsgraad. Die bepaalt welk en hoeveel afval de felbegeerde productstatus verkrijgt.

Milieu 2010 is een nieuwe speler op de markt van milieubeurzen. De beurs richt zich op de ondernemer die duurzame milieuoplossingen zoekt.

Sinds de oprichting van Nedvang in 2005 doen veel verhalen de ronde. Argwaan, gesteggel, vriendjespolitiek, stiekem zelf een afvalbedrijf willen opzetten. “Ik heb de meest gekke geluiden over Nedvang gehoord”, vertelt directeur Jan Storm. De hergebruikpercentages van verpakkingsafval die Nedvang nu voor het eerst presenteert, moeten definitief een eind maken aan de kritieken.

De 'gewone' afvalcontainer is vaak een doorn in het oog. Niet alleen neemt deze veel plaats in beslag, maar hij verspreidt op warme dagen vaak een hinderlijke geur. Gelukkig biedt SITA hiervoor de oplossing: de Molok® container.

Tegels, laddermatten, kaften van schoolboeken, riemen, tassen, slippers: Granuband weet van oude autobanden weer nieuwe producten te maken. Misschien rijdt u binnenkort zelfs over het rubber van uw eigen oude autobanden. In het Amsterdamse haventerrein liggen hoge stapels banden te wachten op verwerking. Met maalmolens, magneten, blazers en een batterij aan zeven worden ze verkleind en schoongemaakt tot rubbergranulaat.

Door volop in te zetten op recycling van afvalstoffen is in Nederland ruim 2.250 kton CO2-uitstoot per jaar extra te besparen. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek van de Universiteit Utrecht. De recyclingsector hoopt met de studie wetenschappelijke munitie in handen te hebben in de strijd met de verbranders. “Anders blijft het afval naar het laagste putje stromen.”

Directeur Afvalcombinatie De Vallei in Ede

De afvalbranche is een door wetgeving en beleid sterk gereguleerde markt. Hoewel er over het grote aantal regels wel eens wordt geklaagd, hebben afvalbedrijven soms ook baat bij de sterke regulering. Dat blijkt uit een uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van 16 juni. Zo mogen er zonder inzamelvergunning geen huishoudelijke afvalstoffen worden ingezameld.

Het voor de eerste keer georganiseerde Recycling 2010 is geen brede milieubeurs, maar een kleinere beurs die zich specifiek richt op recycling. Het moet een branchebrede vakbeurs worden, voor alle takken van de recycling.

Van en voor gemeenten, dat is het motto van de Vaop. Maar in de praktijk blijkt er van de coöperatieve gedachte weinig terecht te komen. Nu is de vraag of Vaop nog een functie heeft en zo ja, welke? Is er voldoende vertrouwen in de organisatie, het personeel en de toekomstige opdracht? Daar moeten de leden zich over buigen. Rondom de Vaop is vaak rumoer, maar nu komt het er op aan.

De gemeenteraad van Hengelo ging vorig jaar in mei unaniem akkoord met het voorstel tot invoering van diftar op basis van volume/frequentie. Dat een volledige gemeenteraad hiermee instemt, komt zelden voor. Adviesbureau De Jonge Milieu Advies (JMA) ging na welke factoren ertoe hebben geleid dat de Hengelose besluitvorming over diftar zoveel geruislozer is verlopen dan in andere gemeenten.

Verboden activiteiten van een criminele organisatie die op grote schaal handelde in synthetische drugs, waren aanleiding voor het grootschalig onderzoek 'Everzwijn'. Dit leidde uiteindelijk tot vervolging en een strafzaak. Aan de orde kwam de vraag wat te verstaan onder “storten van afval buiten een inrichting”?

De afgelopen drie jaar heeft onderzoeksbureau Eureco bij éénderde van alle 430 Nederlandse gemeenten het restafval geanalyseerd op samenstelling. De gegevens over afvalsamenstelling zijn recentelijk gekoppeld aan de hoeveelheid restafval per gemeente én aan het gevoerde afvalbeleid. Eureco kwam daarmee tot verrassende inzichten.

Dit jaar bestaat Engels officieel vijftig jaar. Een feestelijke aangelegenheid die we niet ongemerkt voorbij willen laten gaan. Op deze pagina's biedt Engels u de geschiedenis van een onderneming die dankzij flexibel en daadkrachtig ondernemerschap haar marktpositie heeft veroverd.

Wanneer u dit leest, zwelgt u misschien nog in goede vakantieherinneringen. Vergeten zijn de files, de chagrijnige horecamedewerkers, het overvolle campingveld, de verloren portemonnee, de obstipatie of juist dat andere: de auto met panne en de afvalbergen.

De Richtlijn vakbekwaamheid voor vrachtwagenchauffeurs heeft een stimulans gegeven aan de opleidingswereld. Maar niet iedere verandering wordt toegejuicht. Met name de komst van rijscholen op de markt wordt met argusogen bekeken. En hoe ziet de toekomst eruit nu de scholingssubsidie plotsklaps is afgeschaft?