Het Besluit voor de wijziging van de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid voor autobanden, autowrakken, verpakkingen en batterijen en accu's is gepubliceerd in het Staatsblad.

Remondis Nederland heeft opnieuw een bedrijf in Noord-Holland overgenomen: ditmaal gaat het om Gebr. Scholten Containerservice in Beverwijk.

Bij biomonitoringsonderzoek in de omgeving van de afvalenergiecentrale Biostoom van Bionerga zijn in 2022 verhoogde dioxinegehalten aangetroffen. Volgens Bionerga kan het bedrijf echter niet de oorzaak zijn.

De consument moet bewust worden gemaakt van de gevaren die batterijen kunnen opleveren bij het inzamelen en verwerken van afval.

In november zal waarschijnlijk het eerste wettelijk bindend verdrag worden gepresenteerd om de vervuiling van plastic tegen te gaan.

Gemeenten gaan over afvalscheiding, maar burgers moeten het doen. Een nieuwe gids moet gemeenten helpen het scheidingsgedrag van hun inwoners te verbeteren.

Met ReShare en stoom en wasbedrijf Dobbi kan op 800 servicepunten van PostNL kleding en schoenen worden gedoneerd.

Na Frankrijk wil ook België een herstelbaarheidsindex invoeren. Dat moet meer transparantie bieden over de reparatiemogelijkheden en levensduur van elektr(on)ische apparaten.

Ondanks een recordhoeveelheid huishoudelijk afval in 2021, daalde de totale afvalproductie van Duitsers in het tweede coronajaar met 0,6 procent.

Een nieuwe lijst met voorbeelden geeft bedrijven antwoorden over prangende vragen over de wegwerp-richtlijn.

Het kabinet blijft vasthouden aan de afbouw van het verbranden van afval. Het beprijzen van te verbranden afval en alternatieven voor de warmte die AEC's nu leveren moeten die transitie vormgeven.

In Frankrijk moet 's werelds eerste biorecyclinginstallatie voor pet verrijzen. Indorama en Carbios slaan hiervoor de handen ineen.

Is het vormgeven van een tweedehands markt voor textiel een agendapunt voor de UPV textiel? En worden producenten verplicht om aan deze UPV deel te nemen? Dat en meer wil de Kamer weten van staatssecretaris Heijnen.

De Algemene vergadering van Aandeelhouders van Rova heeft Jan Boelen benoemd tot lid van haar raad van commissarissen.

Bij een controle van afvaltransporten in Noord-Brabant bleek een meerderheid van de transporteurs niet in het bezit te zijn van de juiste papieren of vergunningen.

Het grootste gewichtsaandeel in het restafval van de KWD-sector is gemiddeld voor keukenafval en de fractie 'overig'. Onderzoekers kunnen echter niet één typische samenstelling van dit restafval geven.

Het bruto-eindverbruik van biomassa liet in 2022 een daling zien van liefst 15 procent. 

Gemeente Amsterdam doet een nieuwe poging om afvalbedrijf AEB te verkopen. Dit keer met uitzondering van de nascheidingsinstallatie.

Grote bedrijven mogen wat het Europees Parlement niet meer wegkijken als het om de impact van hun activiteiten gaat op mensenrechten en het milieu. 'Cowboybedrijven' moeten rekening houden met zware sancties.

Nagenoeg het voltallige Europees Parlement roept de Europese Commissie en EU-lidstaten op een eind te maken aan 'fast fashion' en consumenten te helpen meer ethisch verantwoorde keuzes te maken. De markt heeft gefaald, klinkt het uit Brussel.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.