Veolia heeft zich teruggetrokken uit een joint venture voor een RDF-installatie in Duitsland.

In 2022 heeft Cyclus minder afval ingezameld dan in de jaren ervoor. Ook de hoeveelheid ingezamelde waardevolle grondstoffen daalde.

Voordat de voormalige locatie van Bnext (nu Reko) in Terneuzen kan worden uitgebreid, moet er meer duidelijkheid komen over de milieugevolgen.

Een celstraf van 4 jaar en geldboetes tot 1,5 miljoen euro. Het Openbaar Ministerie neemt een zaak waarin een ondernemer en zijn voormalige bedrijven gesjoemeld zouden hebben met afvalstoffen en producten voor diervoerders heel hoog op.

Met behulp van de bestaande technologieën kunnen landen de plasticvervuiling in 2040 met 80 procent verminderen.

Kiki Hagen (D66) is benoemd tot nieuwe rapporteur circulaire economie van de Tweede Kamer.

Op verzoek van de Tweede Kamer geeft staatssecretaris Heijnen een overzicht van de mogelijke maatregelen om de circulaire-economiedoelen te halen. Het gaat in totaal om bijna 280 normerende, beprijzende en stimulerende maatregelen.

Hoewel het Nationaal Programma Circulaire Economie een belangrijke stap is naar een circulaire economie, ziet het kabinet dat er meer nodig is om de ambities te halen.

Milieu Centraal roept tijdens de Week Zonder Afval alle Nederlanders op om 'een switch' te maken en bewuster met spullen om te gaan. Consuminderen maakt gelukkig, stelt het kenniscentrum.

Dutch Circular Textile Valley ziet dat bedrijven in lingerie en bodyfashion, interieurtextiel en raamdecoratie en tijk van matrassen interesse hebben in nauwere samenwerking om de circulaire textieltransitie te versnellen.

Omdat het kopen van een lachgascilinder voor recreatief gebruik illegaal is, komt er geen retoursysteem met borg of statiegeld. Voor batterijen is het wel een interessante optie.

Statiegeld op blik is volgens staatssecretaris Heijnen geen betuttelende maatregel, maar "een belangrijke stap in de richting van een circulaire economie."

Suez gaat in Frankrijk de exploitatie van een afvalenergiecentrale op zich nemen. Bijzonder is dat in het contract ook afvalreductiedoelen zijn opgenomen.

Op haar site in Terneuzen heeft Trinseo een proefinstallatie in gebruik genomen voor het recyclen van polycarbonaat.

De N+P Group start een joint venture met projectontwikkelaar Alfanar voor de productie van duurzame vliegtuigbrandstof.

Hoewel de EU grondstofefficiënter is gaan produceren, blijft het materiaalverbruik in de EU zeer hoog. Een wake-up call vanuit Brussel?

De Amsterdamse VVD wilde graag meer (financiële) waardering voor afvalmedewerkers, maar het college van B en W van de hoofdstad ziet daar geen brood in.

In 2022 daalde het aantal gedemonteerde sloopauto's in Nederland met 20 procent. Oorzaken liggen in de lage nieuwverkoop en meer export van oude auto's.

Het Verenigd Koninkrijk wil de regelgeving omtrent persistente organische verontreinigde stoffen (Pop's) aanpassen. Hoewel de RDF Industry Group de ambitie onderschrijft dat afval veilig wordt verwijderd met een minimale impact op het milieu, is de lobbyorganisatie wel bezorgd om gevolgen van de voorgestelde wijzigingen.

Werkt het principe van 'de vervuiler betaalt' nog zoals bedoeld? De Europese Commissie hoort het graag van burgers en bedrijven.

Sinds 1927 maakt Icopal bitumineuze dakrollen. De laatste vijf jaar recyclet het Hoogkerkse bedrijf daarnaast ook oude dakbedekking. De techniek werkt. Verbranders versperren echter de aanvoer met hun lage tarieven.

Wil van Leijsen, directeur Saver in Roosendaal.

Er is een nijpend tekort aan afval. Toch neemt de hoeveelheid verbrand afval dankzij import uit Engeland toe. Maar blijft er ondercapaciteit op de Britse markt? Wie aast er eigenlijk nog meer op dat afval? En tikt de invoer intussen al tegen het afgesproken plafond?

Bij Bavaria zit duurzaamheid naar eigen zeggen ingebakken in de genen. Het familiebedrijf is stevig geworteld in de Brabantse traditie van 'ons ben zunig'. Pas de laatste jaren kreeg die bedrijfsfilosofie echter de vorm van duurzaam ketenbeheer.

Dienstverlenende bedrijven voor de chemische industrie, waaronder Indaver, hebben zich in Terneuzen verenigd onder de vlag van het Maintenance Value Park. Samen gaan ze ruimte, installaties en kennis delen. De samenwerking moet innovatie in de hand werken en tegelijkertijd goed zijn voor de portemonnee.

Gevaarlijk afval ontspringt de crisisdans niet. Ook hier slaat de prijsdruk om zich heen. Nederland is een 'gevaarlijk afval exportland'. De concurrentie komt uit alle hoeken: België, Duitse cementovens én onze eigen avi's.

De markt voor huishoudelijk restafval is het afgelopen jaar uitzonderlijk spannend geweest. Zeker voor de verwerking. De afgelopen vijf jaar staat de druk goed op de verbrandingsmarkt en dat blijft nog zeker één of twee jaar zo. Een overzicht van de ontwikkelingen en een paar opmerkelijke trends.

Op 29 en 30 mei vindt de zesde editie van de Reinigingsdemodagen plaats, de vakbeurs voor de reinigingsbranche. Net als eerdere jaren draait het om interactiviteit: zelf zien, voelen en proberen.

Ruim zeven jaar geleden begon Jan Storm aan een flinke klus. Als directeur van het kersverse Nedvang zou hij een nieuw systeem gaan inrichten voor verpakkingsafval. Nu de tweede raamovereenkomst van start is gegaan, geeft hij het stokje door aan Dick Zwaveling. Er staat een andere Nedvang.

Afvalsorteerbedrijven houden de harde kunststoffen tijdens het sorteren van het ingezamelde afval apart. Deze veelal gemengde kunststoffen worden door Kunststof Recycling Van Werven nagenoeg volledig gerecycled tot herbruikbare grondstoffen.

Terwijl we afstevenen op een nijpend eiwittekort, zit het organische afval er barstensvol mee. Door larven van huisvliegen te kweken, weet Jagran die eiwitten te benutten. Insectenkweek lijkt niet alleen hoogwaardig, maar ook financieel interessant.

Het leasen van duurzame consumptiegoederen: we kopen geen auto, maar leasen vervoer. Volgens Europees Parlementslid Judith Merkies een belangrijke omslag “in een tijd waar we naar méér groei en banen met minder materialen willen.” Een soortgelijke ambitie had de Amerikaanse econoom Bernard London al in de crisisjaren dertig.

De Evoa biedt weliswaar de mogelijkheid om aan een transport van afvalstoffen voorwaarden te verbinden, maar niet in het oneindige. Dat daar grenzen voor bestaan, blijkt uit een uitspraak van de voorzitter van de Raad van State in een schorsingszaak.

Soms pakken initiatieven goed uit en soms zijn er factoren in het spel die van tevoren niet te voorspellen zijn. Maar één ding is zeker: de uitdaging om in crisistijd een nieuw congres op de markt te zetten is opgepakt en een succes gebleken. Het congres 'Transport van afval' is een blijvertje.

Wanneer de nadruk in het landelijke afvalbeleid ligt op scheiding en hergebruik van huishoudelijke afvalstromen... Wanneer de afvalproductie tanende is... En wanneer het eind van de verwerkingscontracten in zicht komt... Dan rijst onvermijdelijk de vraag: hoe stelt de grootste afvalverbrander van Nederland haar toekomstpositie veilig?

Roelof Kruize, directeur Waternet in Amsterdam. Tot 1 januari 2013 was hij tevens interim-directeur van het AEB in Amsterdam.

Geen lampen en auto's, maar licht en kilometers. Het principe om geen producten maar prestaties te verkopen, begint om zich heen te grijpen. Daardoor blijven producenten eigenaar van het product. Wat betekent deze omslag voor de afvalsector?

Verschillende Nederlandse gemeenten onderzoeken de mogelijkheden van het afvoeren van groente- en fruitafval via een vermaler in de gootsteen of het aanrecht. Het kan de gft-scheiding flink verhogen. Tegenstanders zijn echter bang dat de gehele gft-verwerking onrendabel wordt.

Onze afvalberg verkleinen door te persen. Minder afval komt er niet door vrij, maar het scheelt wel veel transportbewegingen. Voor elke toepassing is er een pers, maar wat zijn de trends en welke rol speelt technologie? Het vakblad Afval! vroeg het aan vier afvalbedrijven.

'Wat draagt de lading?' is een typisch logistieke vraag. In het geval van huishoudelijk restafval is het antwoord bijna altijd het vervoermiddel of de container. Bij importstromen komt deze vorm van bulkvervoer echter amper voor.