Oxious start in Rotterdam de Oxious Talent Factory, een grootschalig commercieel naaiatelier dat moet helpen textielafval te verminderen en tegelijkertijd een baan biedt aan kwetsbare doelgroepen.

Het is goed dat de Europese Commissie de vergunningverlening voor groene technologieën wil versnellen. Maar Nederland lijkt weinig zin te hebben om de eigen wetgeving aan te passen: die is al snel genoeg, en met de Omgevingswet komt er ook al een soort one-stop-shop.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen roept Europa op met ambitieuzere maatregelen te komen om de uitstoot van microplastics te voorkomen.

De Reach-commissie heeft voor het opnemen van microplastics in de Reach-verordening gestemd, waarmee de toevoeging van microplastics aan producten aan banden wordt gelegd. Seas at Risk is verheugd over de stemming.

Het Nederlandse kabinet ziet de voorstellen van de Europese Commissie voor het uitbreiden van het recht op reparatie en het beter reguleren van groene claims als stappen in de goede richting. De vraag is echter of de voorgestelde maatregelen wel effectief genoeg zijn.

Met onder meer een reductiedoelstelling voor plastic verpakkingen en strengere voorwaarden voor zeer lichte tasjes wil rapporteur Frédérique Ries de Verpakkingenverordening verder aanscherpen.

De Europese Commissie wil vier zogeheten 'ontbijtrichtlijnen' aanpassen, in combinatie met regels rond groente en fruit, eieren en pluimvee. Een van de doelen is het tegengaan van voedselverspilling.

De Britse tak van Veolia gaat detailhandelaren voorzien van speciale containers die het brandgevaar van e-sigaretten minimaliseert.

Hoewel het Nationaal Programma Circulaire Economie een aanzet geeft, ligt er nog geen goed doordacht voorstel voor een beleidsaanpak om een circulaire economie te stimuleren.

In het Finse Harjavalta is de vooralsnog grootste recyclingfabriek in Europa, wat betreft recyclingcapaciteit, begonnen met de verwerking van batterijen.

De chemische recyclingmarkt is het afgelopen jaar fors gegroeid, en dat is goed nieuws voor bedrijven uit meerdere sectoren.

Het kabinet heeft bijna 12 miljard euro SDE++ subsidie toegekend aan ruim 1.677 projecten. De meeste subsidie ging naar CO2-afvang en -opslag en CO2-afvang en -gebruik. De opstelling van de regeling vindt dit jaar later plaats.

Bedrijven, organisaties en scholen die hun verpakkingsafval op kosten van het Afvalfonds Verpakkingen willen laten inzamelen, kunnen zich vanaf 1 mei hiervoor aanmelden.

Met een aanvullend pakket aan maatregelen wil het kabinet de klimaatdoelen van 2030 halen. Diverse maatregelen gaan ook gevolgen hebben voor de afvalsector.

Strengere Europese regels voor textiel moeten fast fashion de das om doen.

Vrijmarkten op Koningsdag leveren na afloop veel onverkochte goederen op. De NVRD raadt gemeenten aan hier op te anticiperen zodat deze items niet op de verkeerde plek eindigen. Ook Stichting Open komt in actie.

Aan de Bovendijk in Rotterdam is de bouw van een milieupark en een circulair centrum van start gegaan, die moeten gaan bestaan uit zo veel mogelijk gebruikte materialen.

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland ontvangt suggesties voor nieuwe technieken voor op de Milieulijst 2024 dit jaar graag eerder dan voorheen.

Gaat een subsidie ondernemers helpen op commerciële schaal installaties te bouwen om biogrondstoffen om te zetten in duurzame energie en grondstoffen? Via een consultatie polst de overheid de behoefte in de markt.  

Geuroverlast van pmd is een terechte reden om lasten onder bestuursdwang op te leggen, zeker als de opslag van geurend pmd niet vergund is.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.

Op 1 mei gelden nieuwe regels voor het inzamelen van afvalstoffen. Er is nu één landelijke lijst van vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars. Alle bedrijven die deze activiteiten ontplooien moeten zich vóór 1 augustus aanmelden. Dat betekent veel extra administratie én een pittige cursus.

Terwijl de markt van inzamelvoertuigen onder druk staat, is Ros Roca bezig vaste voet op Nederlandse bodem te krijgen. De Spaanse fabrikant wil op termijn een aandeel van minimaal tien procent van de opbouwmarkt.