Oxious start in Rotterdam de Oxious Talent Factory, een grootschalig commercieel naaiatelier dat moet helpen textielafval te verminderen en tegelijkertijd een baan biedt aan kwetsbare doelgroepen.

Het is goed dat de Europese Commissie de vergunningverlening voor groene technologieën wil versnellen. Maar Nederland lijkt weinig zin te hebben om de eigen wetgeving aan te passen: die is al snel genoeg, en met de Omgevingswet komt er ook al een soort one-stop-shop.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen roept Europa op met ambitieuzere maatregelen te komen om de uitstoot van microplastics te voorkomen.

De Reach-commissie heeft voor het opnemen van microplastics in de Reach-verordening gestemd, waarmee de toevoeging van microplastics aan producten aan banden wordt gelegd. Seas at Risk is verheugd over de stemming.

Het Nederlandse kabinet ziet de voorstellen van de Europese Commissie voor het uitbreiden van het recht op reparatie en het beter reguleren van groene claims als stappen in de goede richting. De vraag is echter of de voorgestelde maatregelen wel effectief genoeg zijn.

Met onder meer een reductiedoelstelling voor plastic verpakkingen en strengere voorwaarden voor zeer lichte tasjes wil rapporteur Frédérique Ries de Verpakkingenverordening verder aanscherpen.

De Europese Commissie wil vier zogeheten 'ontbijtrichtlijnen' aanpassen, in combinatie met regels rond groente en fruit, eieren en pluimvee. Een van de doelen is het tegengaan van voedselverspilling.

De Britse tak van Veolia gaat detailhandelaren voorzien van speciale containers die het brandgevaar van e-sigaretten minimaliseert.

Hoewel het Nationaal Programma Circulaire Economie een aanzet geeft, ligt er nog geen goed doordacht voorstel voor een beleidsaanpak om een circulaire economie te stimuleren.

In het Finse Harjavalta is de vooralsnog grootste recyclingfabriek in Europa, wat betreft recyclingcapaciteit, begonnen met de verwerking van batterijen.

De chemische recyclingmarkt is het afgelopen jaar fors gegroeid, en dat is goed nieuws voor bedrijven uit meerdere sectoren.

Het kabinet heeft bijna 12 miljard euro SDE++ subsidie toegekend aan ruim 1.677 projecten. De meeste subsidie ging naar CO2-afvang en -opslag en CO2-afvang en -gebruik. De opstelling van de regeling vindt dit jaar later plaats.

Bedrijven, organisaties en scholen die hun verpakkingsafval op kosten van het Afvalfonds Verpakkingen willen laten inzamelen, kunnen zich vanaf 1 mei hiervoor aanmelden.

Met een aanvullend pakket aan maatregelen wil het kabinet de klimaatdoelen van 2030 halen. Diverse maatregelen gaan ook gevolgen hebben voor de afvalsector.

Strengere Europese regels voor textiel moeten fast fashion de das om doen.

Vrijmarkten op Koningsdag leveren na afloop veel onverkochte goederen op. De NVRD raadt gemeenten aan hier op te anticiperen zodat deze items niet op de verkeerde plek eindigen. Ook Stichting Open komt in actie.

Aan de Bovendijk in Rotterdam is de bouw van een milieupark en een circulair centrum van start gegaan, die moeten gaan bestaan uit zo veel mogelijk gebruikte materialen.

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland ontvangt suggesties voor nieuwe technieken voor op de Milieulijst 2024 dit jaar graag eerder dan voorheen.

Gaat een subsidie ondernemers helpen op commerciële schaal installaties te bouwen om biogrondstoffen om te zetten in duurzame energie en grondstoffen? Via een consultatie polst de overheid de behoefte in de markt.  

Geuroverlast van pmd is een terechte reden om lasten onder bestuursdwang op te leggen, zeker als de opslag van geurend pmd niet vergund is.

In de 35 jaar dat hij actief is in de kunststofrecycling, heeft hij het niet eerder zo slecht meegemaakt. Door heel Europa ligt de afzet van kunststofrecyclaat op zijn gat. “Verplichtingen om recyclaat in nieuwe producten toe te passen, gaan voor een aantal recyclers te laat komen”, vreest Gerrit Klein Nagelvoort. Ook baart de opkomst van chemische recycling hem zorgen.

Eric Segers, algemeen directeur Ortessa, Eindhoven

100 tot 150 kton vervuild staalschroot had Purified Metal Company jaarlijks willen recyclen in zijn installatie in Delfzijl. Twee jaar na de opening door koning Willem-Alexander ging het bedrijf vorig jaar november echter failliet zonder maar in de buurt te komen van die tonnages. Wat valt er te leren van het bijzondere verhaal, dat toch nog een happy end lijkt te krijgen?

Gevaarlijke afvalstoffen willen we zo snel mogelijk verwijderen. Met de resten van verbranding valt echter nog best wat te doen. In Denemarken zijn ze daar druk mee bezig, aangemoedigd door een forse CO2-heffing.

Terwijl wij sinds 1992 door de EU kunnen reizen zonder ons paspoort te laten zien en ook voor goederen de EU één grondgebied vormt, geldt dit niet voor gevaarlijk afval. De vrees bestaat dat de vele administratieve handelingen op korte termijn kunnen leiden tot een capaciteitstekort voor de verwerking van bijvoorbeeld afvalstoffen met PFAS.

“Ik denk dat Road2Work in Nederland vooroploopt in het sorteren en hergebruiken van afgedankte elektronica.” Een statement van directeur Erik van Schalk. Het afgelopen decennium heeft het bedrijf leren navigeren tussen maatschappelijke doelen en nauwe marges in de recycling- en hergebruikmarkt. Met succes.

Veel hangt nog af van de kabinetsformatie, maar de Tweede Kamer wordt er de komende regeringsperiode niet groener op.

Lachen is gezond, dus er moet veel meer gelachen worden. Maar alleen als het intrinsiek in je lichaam ontstaat. En niet door de lachgascilinders, een trend die naast een slechte invloed op de gezondheid ook zeer vervelende gevolgen heeft voor de afvalsector.

Als bij de export voor nuttige toepassing documenten ontbreken die vereist zijn in het ontvangende land, dan is het ontbreken daarvan mogelijk strafbaar in dat land. Maar niet in Nederland.

In 2030 moet 30 procent van ieder EPS-product uit recyclaat bestaan. Voor EPS-isolatieplaten met de brandvertrager HBCD beschikt een fabriek in Terneuzen over dé recyclingoplossing. Over zo'n tien jaar moet een groot aantal lidstaten over een vergelijkbare fabriek beschikken, maar voorlopig is het spannend of PSLoop een succes wordt.

De behoefte aan een duurzaam en betrouwbaar afvalbeheer is nog nooit zo dringend geweest als nu. Industrieel afval, vooral uit de farmaceutische en chemische sector, stelt namelijk specifieke uitdagingen. Indaver neemt hierin het voortouw met haar totaaloplossingen dankzij geavanceerde installaties, milieuvriendelijke processen en slimme databeheersystemen.

Sidalco Waste Handeling Equipement houdt graag de lijntjes kort. Veel van zijn containers verkoopt het bedrijf direct vanuit zijn depot in Zutphen, waar het een honderdtal containers in de voorraad heeft staan.

Hans van den Brule, directeur Reinigingsdienst Waardlanden, Gorinchem

Gemeenten willen het liefst dat iedere inwoner het afval zo goed mogelijk scheidt, maar de praktijk is weerbarstig. Om dat aan te pakken gaan in sommige gemeenten voorlichting en handhaving hand in hand. Hoever mag een gemeente gaan om afvalscheiding af te dwingen?

In Nederland hebben we al grote stappen gezet in de inzameling van pmd bij huishoudens. Als gevolg hiervan is Engels Logistiek BV nu klaar om de inzameling van PD (plastic verpakkingen en drankenkartons) verder uit te rollen naar bedrijven.

Het Planbureau voor de Leefomgeving waarschuwt beleidsmakers dat de transitie naar een circulaire economie om ruimte én ruimtelijk beleid vraagt. Een onderbelicht knelpunt, waarschuwt onderzoeker Trudy Rood, die uit verschillende hoeken bijval krijgt.

Efficiëntie is essentieel in de afvalverwerkingsindustrie, maar wordt vaak bemoeilijkt door een slecht overzicht van de containervloot, papierwerk en risico's zoals diefstal die leiden tot onnodige investeringen in nieuw materieel. Sensolus biedt de ideale oplossing met één track-&-traceplatform voor het beheer van uw volledige containervloot.

In Nederland rijdt nog maar een handjevol vuilniswagens op waterstof. De techniek staat in de kinderschoenen en er zijn nog weinig waterstoftankstations. Arnhem en Groningen rijden er echter al enkele jaren mee. De waterstoftransitie gaat met horten en stoten, maar PreZero heeft er hoge verwachtingen van.

In zogeheten zero-emissiezones moeten afvalinzamelwagens vanaf 2025 elektrisch rijden, omdat ze geen CO2 meer mogen uitstoten. De zones in Nederlandse binnensteden moeten leiden tot schonere en stillere binnensteden. Het elektriciteitsnet is echter al een paar jaar overvol, met lange wachtrijen tot gevolg. Komen deze zones in het gedrang?

De grote brand bij AVR Rozenburg blijft bepaald niet zonder gevolgen. AVR verwacht zijn afvalenergiecentrale pas weer in oktober 2024 op te kunnen te starten. Andere installaties moeten binnen enkele maanden operationeel kunnen zijn.