Van schippers tot omgevingsdiensten: iedereen wil snel een nationaal verbod op varend ontgassen zien. Ook is een overgangsperiode nodig om de verwerking van de dampen nu al mogelijk te maken.

De Duitse Bondsraad heeft een ontwerpresolutie van de Beierse deelstaatregering voor een verbod op wegwerp-e-sigaretten aangenomen, en heeft de Bondsregering daarmee een mandaat gegeven om hier ook in Brussel voor te pleiten.

Met de Plastic Wijzer gaat het Afvalfonds Verpakkingen voor een grondstoffentransitie. In 2030 moeten alle plastic verpakkingen recyclebaar zijn en waar mogelijk herbruikbaar.

De door TNO en Brightlands Materials Center ontwikkelde manier om vezels uit turbinebladen te winnen voor hergebruik, krijgt nu een vervolg in een grootschalig project.

Vanaf deze maand moeten Britse bedrijven verpakkingsgegevens verzamelen ter voorbereiding van de invoering van de UPV-verpakkingen, maar een overgrote meerderheid is nog niet zover.

Voor de derde keer staan medewerkers in de afvalbranche een week lang in het zonnetje.

Wetenschappers van de Universiteit Twente onderzoeken samen met bedrijven hoe ze uit complexe en 'natte' afvalstromen nieuwe producten kunnen maken.

Veolia Nederland betreedt een nieuwe markt met de overname van Hillegomse voedselrecycler Recyfood.

De Europese Commissie heeft geconcludeerd dat het Waals gewest geen staatssteun heeft verleend aan Renewi door het opleggen van een laag belastingtarief voor het storten van afval.

Een samenwerkingsverband gaat onderzoeken hoe post-consumer materialen uit auto's kunnen worden ingezet bij de productie van nieuwe voertuigen.

Het aandeel hernieuwbare elektriciteit is in 2022 met 20 procent gestegen. Van alle elektriciteit die in 2022 is opgewekt, was 40 procent afkomstig uit hernieuwbare bronnen. De productie van elektriciteit uit biomassa daalde echter voor het eerst sinds 2018.

Overheden, bedrijfsleven, maatschappelijke organisaties en chemische experts zijn een stap dichter bij een nieuwe wereldwijde overeenkomst gekomen om chemicaliën en afval beter te beheren.

Om gemeenten op weg te helpen bij het meer en beter gescheiden inzamelen en recyclen van grof huishoudelijk afval is vanuit het Vang-programma een wegwijzer ontwikkeld.

Startup Byewaste is een samenwerking aangegaan met een recycler, om elektrische en elektronische apparaten een tweede leven te geven.

De EU moet de herziening van Europees afvalbeleid aangrijpen om de opschaling van chemische recycling een impuls te geven, vindt Annick Meerschman, directeur innovatie bij Cefic.

Stoomnetwerk Ecluse in de haven van Antwerpen heeft plannen om te gaan uitbreiden. Via een tunnel onder de rivier Schelde moet de stoom tot bij chemiebedrijf Evonik geraken.

Het Europees Parlement en de Europese Raad moeten de criteria voor gemengd stedelijk afval als bron van hernieuwbare energie verbeteren bij de herziening van de EU-Richtlijn hernieuwbare energie.

Afvalbedrijven komen steeds meer lachgascilinders tegen. Zowel in de inzameling als de verwerking zorgt dit voor problemen.

Als het gaat om duurzame mode produceren, staat de Chinese online fast fasion retailer Shein er niet goed op in Nederland. In een brief aan de Tweede Kamer bezweert het bedrijf echter wel degelijk haar verantwoordelijkheid te nemen in de keten.

Vier Europese afvalbrancheverenigingen gaan hun krachten bundelen om omissies in de implementatie van de afvalwetgeving van de EU aan te pakken.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.