Staatssecretaris Vivianne Heijnen weerlegt kritiek dat het Circulair Materialenplan nog steeds te veel op de afvalfase is gericht. De kritiek is volgens haar op een onvolledig beeld van het plan gebaseerd.

De Amsterdamse VVD zou graag een jaarlijkse toelage zien van 1.000 euro voor afvalmedewerkers, en afvalinzameling combineren met stadsreiniging.

Na vier jaar zijn binnen de Vlaamse Green Deal Circulair Bouwen 160 circulaire bouwprojecten opgestart.

Welke banen en vaardigheden zijn er nodig voor de circulaire transitie in de bouwsector? Een notitie van Circle Economy geeft hier inzicht in.

Medewerkers van afvalinzameling, reiniging en beheer openbare ruimte en groen zijn in Amsterdam weer aan het werk gegaan om achterstanden als gevolg van de staking in te halen.

De Hogeschool van Amsterdam heeft gekeken welk effect posters hebben op het afvalscheidingsgedrag.

De Vlaamse milieuminister Zuhal Demir heeft afgelopen zomer gedreigd al het Pfas-houdend afval uit Nederland te weigeren, meldt NRC. Een pikant detail in een inmiddels slepende soap.

Vijf supermarktketens slaan de handen ineen: in het kader van het Plastic Pact verdwijnen wegwerpzakjes voor groenten en fruit uit hun winkels.

De hoeveelheid sigarettenpeuken in het zwerfafval in 2026 verminderen met 70 procent, is geen haalbare doelstelling. Als het kabinet echt werk wil maken van deze doelstelling, is Europese samenwerking nodig.

Het College voor de Rechten van de Mens vindt het verontrustend dat de Tweede Kamer de regering oproept te onderzoeken of er strengere eisen aan belangenorganisaties moeten worden gesteld om naar de rechter te kunnen stappen.

Suez UK heeft toestemming gekregen voor de bouw van een installatie die voedselafval in biomethaan omzet.

Lister Buildings heeft de Gouden Cirkel ontvangen, een aanmoedigingsprijs van de provincie Noord-Brabant voor pioniers in de circulaire economie.

Project CIRC-UITS moet leiden tot meer hergebruik van halfgeleiders in consumentenelektronica en in de autosector.

Treedt Nederland binnenkort in de voetsporen van Finland, IJsland, Nieuw-Zeeland, Schotland en Wales? Als het aan de ondertekenaars van het manifest 'Nieuwe Economie Nu!' ligt wel.

Werkgevers en vakbonden hebben een principeakkoord bereikt over de nieuwe cao's voor de gemeentelijke sector. De achterbannen mogen zich nu over de afspraken buigen, die gelden voor twaalf maanden.

Technologiebedrijf Avantium gaat samenwerken met het Amerikaanse Origin Materials om op industriële schaal FDCA te produceren.

Aan activistische, gesubsidieerde organisaties die naar de rechter stappen om beleid af te dwingen, moeten wat de SGP, BBB en JA21 nadere representativiteitseisen worden gesteld. Een Kamermeerderheid steunt hun verzoek voor een verkenning.

Cleantech Regio betaalt de helft van de projectkosten voor vier bedrijven die onder meer werken aan een circulair watersysteem voor papierfabrieken, en duurzame dakbedekking.

De Limburgse recycler van mixplastic Fuenix krijgt hulp bij de opschaling en het wereldwijd promoten van haar recyclingtechnologie. Het Zwitserse Sulzer Chemtech heeft een strategisch belang in het bedrijf genomen.

Na nauwelijks een dag staking hoopt het vuilnis zich al op in Amsterdam. Hoe wordt de stad na afloop van de acties weer zo snel mogelijk schoon?

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.