Het Noorse Quantafuel heeft goedkeuring gekregen voor de bouw van haar eerste recyclingfabriek op Brits grondgebied.

Kringloopwinkels met een keurmerk krijgen in het kader van de bestrijding van heling slechts een beperkte registratieplicht. Maar er blijven twijfels over de wetgeving, ook vanuit metaalrecyclers en gemeentelijke afvalbedrijven.

Meerlanden en Vuilafvoerbedrijf Duin- en Bollenstreek gaan gezamenlijk een nieuwe entiteit oprichten, die onder meer voor de verwerking van huishoudelijk afval moet gaan zorgen.

Timo Poppe gaat vanaf augustus leiding geven aan EEW Energy from Waste. Huidige CEO Bernard Kemper stapt over naar de raad van toezicht.

Geharmoniseerde gescheiden inzameling voor papieren en kartonnen verpakkingen. Geen hergebruiksdoelstellingen en transparante betrokkenheid van stakeholders bij het opstellen van design-for-recyclingcriteria. Cepi maakt de Europese Commissie haar wensen duidelijk.

Vanaf 2025 moeten alle Europese lidstaten textiel gescheiden inzamelen. Nederlandse gemeenten lopen voorop, maar reden om achterover te leunen hebben ze niet.

De Twentse gemeenten doen ten onrechte een beroep op quasi-inbesteden om de verwerking van het gft- en restafval te kunnen inbesteden bij Twence, meent Kees van de Water van KW Legal. Hij wijst hiervoor op een recent arrest van het Europese Hof van Justitie.

Door samen te werken willen Holland Circular Hotspot en Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord zowel de regionale als de internationale circulaire transitie versnellen.

Kennisplatform Circulaw maakt complexe wet- en regelgeving rond circulariteit toegankelijk, zodat beleidsmakers er mee aan de slag kunnen.

Bedrijfsafval kan vaak worden hergebruikt, maar dit gebeurt veel te weinig. Daarom heeft TU Delft-promovenda Rusné Sileryté de Nederlandse afvalstromen op interactieve kaarten gezet en inmiddels ook een bedrijf opgericht.

Dertig Limburgse gemeenten hebben de transport en de verwerking van huishoudelijk restafval, gft en gfe op de markt gebracht.

Eric Schweitzer draagt het stokje van de Alba Groep over aan oud-CFO Robert Arbter. Dit, in verband met ziekte.

De Inspectie Leefomgeving en Transport gaat onherroepelijke handhavingsbesluiten bij Brzo-bedrijven actief openbaar maken.

In plaats van twee keer per jaar, komt er drie keer per jaar een commissiedebat circulaire economie op de agenda van de Tweede Kamer.

De zeven dagen durende staking van de Utrechtse afvalinzamelaars heeft afvalverwerker AVR niet in de problemen gebracht.

De komst van het Duitse zwerfafvalfonds gaat leiden tot hogere lasten voor de burgers. Hiervoor vrezen diverse Duitse brancheorganisaties.

Voormalig managing director van de divisie Circulaire Economie en Milieu bij TNO Marinke Wijngaard treedt binnenkort toe tot de directie van adviesbureau Berenschot.

Een nieuw opgerichte Europese coalitie pleit voor ambitieuzere doelstellingen om hergebruik te bevorderen in de voorgestelde EU-richtlijn verpakkingen en verpakkingsafval.

De Britse overheid heeft nieuwe plannen onthuld, die mazen in milieuwetgeving moeten dichten en een einde moeten brengen aan afvalcriminaliteit.

Ook in de gemeente Groningen hebben ambtenaren besloten om te gaan staken voor een betere cao. In Nijmegen delen boa's volgende week geen boetes uit.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.