De luier-UPV waar NVRD-leden op zaten te wachten, komt eraan. Maar wat zijn de belangrijkste punten?

De Europese Commissie heeft een voorstel voor een aangepaste EU-richtlijn afgedankte elektrische en elektronische apparatuur gepubliceerd. Geïnteresseerden en belanghebbenden kunnen op dit voorstel reageren.

GroenLinks wil dat het uitfaseren van Pfas snel en rigoureus plaatsvindt. De belangenbehartiger van Pfas-producenten heeft daar andere ideeën over.

De lobby van onder andere Nederland voor een Europees Pfas-verbod lijkt langzaam zijn vruchten af te werpen. Het Europese Chemicaliën Agentschap heeft een voorstel voor een verbod op de groep chemische stoffen gepubliceerd.

De Belgische gewesten en de federale overheid willen het Evoa-beleid gezamenlijk updaten. Het Vlaams parlement heeft als laatste partij ingestemd met de plannen.

De Nederlandse grondstoffenconsumptie daalde in 2020 weer, maar de vraag is of de trend nu doorzet.

Het Belgische afvalbedrijf Vanheede Environment Group heeft branchegenoot Soret ingelijfd.

Zeeman, PeelPioneers en de Provincie Gelderland laten zien wat de circulaire economie voor Nederland kan betekenen. Op de Nationale Conferentie Circulaire Economie ontvingen ze een Circular Award. Ook drie Circular Heroes kregen een pluim.

Het verwijderen van oceaanplastic door The Ocean Cleanup levert een groter milieuvoordeel op dan de nadelige effecten van het opruimsysteem.

Met twaalf circulaire maatregelen kan Nederland de mondiale CO2-uitstoot significant beperken. De binnenlandse effecten kunnen veel lager uitvallen.

Een opgave om moedeloos van te worden? Of een uitdaging die we enthousiast aan blijven gaan? Voor ondernemers is de gewenste overgang naar een circulaire economie in ieder geval geen gemakkelijke.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen heeft de eerste complimenten voor het Nationaal Programma Circulaire Economie binnen, maar zorgen zijn er ook. “Het kabinet moet minimaal 100 miljoen euro per jaar investeren in de circulaire economie.”

In 2021 recycleden de EU-lidstaten 49,6 procent van hun huishoudelijk afval.

De hoeveelheid afval van kunststof voor eenmalig gebruik, dat is gemaakt van fossiele brandstoffen, blijft toenemen. De recycling schaalt echter niet snel genoeg op. Daarom klinkt een roep om een zogeheten 'polymeerpremie'.

Stoppen met het verbranden van plastic is een van de belangrijkste aanbevelingen in een Schots onderzoek naar het koolstofvrij maken van de verwerking van restafval.

Na een dodelijk bedrijfsongeval bleek een afvalbedrijf uit Grootegast op meerdere punten de Arbowet te hebben overtreden. Daarvoor moet het bedrijf een boete van 60.000 euro betalen.

Het Duitse milieuagentschap Umweltbundesamt heeft rapporten en brochures opgesteld die verschillende definities uit de EU-wetgeving voor grensoverschrijdend afvaltransport moet verduidelijken.

Er is een omslag in ons denken nodig om te komen tot een circulaire economie. Daarom gaat het kabinet diverse maatregelen treffen om zuiniger en innovatiever met grondstoffen en producten om te gaan.

Wat zijn de meest voorkomende belemmeringen binnen circulaire ketensamenwerkingen? Het Versnellingshuis Nederland Circulair zet ze op een rij.

25 jaar geleden verscheen het eerste bericht op AfvalOnline, waarmee de redactie meesurfde op de internethype die toen begon. De nieuwssite over afval en recycling is inmiddels een autoriteit in de sector en op weg naar de volgende stap.

De toegenomen focus op kostenbeheersing, efficiëntie en duurzaamheid maakt dat bedrijven en overheden meer oog krijgen voor het optimaliseren van de afvalinzameling en -transport. Maar er valt nog veel winst te boeken. Bijvoorbeeld door samenwerking en routelogistiek.

Plaatsvervangend algemeen directeur Afval Energie Bedrijf Amsterdam (AEB)

Agentschap NL heeft ontheffing verleend aan Logistiek Zonder Papier (LZP) voor het gebruik van de mobiele telefoon. Transport en Logistiek Nederland (TLN) gaat samen met LZP het jaar 2010 gebruiken om het papier uit het afvaltransport te bannen. We gaan ervoor!

Binnen dertig seconden de telefoon aannemen, vlotte klachtenafhandeling en goed doorverbinden. Een tevreden klant krijg je niet voor niets. Geavanceerde CRM-systemen, externe bureaus, klanttevredenheidsonderzoeken en vakkundige coaching en training maken klantenservice steeds professioneler. Ook bij afvalbedrijven.

Ook in hoger beroep heeft AVR de rechter er niet van kunnen overtuigen dat de gemeente Westland de verwerking van restafval moet aanbesteden in plaats van toe te treden tot HVC.

Een Duits bedrijf vervoerde een mengsel van elektronisch en niet-elektronisch afval via Nederland naar Hong Kong. Voor zo'n lading bestaat geen aparte groenelijstcode. Formeel was er dus een kennisgeving nodig. Maar de Duitse autoriteiten hadden desgevraagd het bedrijf toevertrouwd dat overbrenging zonder kennisgeving kon en daar mocht het bedrijf op af gaan.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) trekt in een jarenlange "strijd" met het ministerie van Financiën aan het langste eind. Inzet was de inhoudsbepaling van kiepauto's, die worden gebruikt voor het vervoer van zware afvalstoffen naar de stortplaats. De ruimte onder de sluitdeksels telt vanaf 1 januari 2010 niet meer mee. Wel moeten alle bakken verplicht worden ingemeten door een onafhankelijke instantie.

Hoewel de gescheiden inzameling van kunststof in Nederland gestaag vordert, blijkt de technische kant van de keten nog niet optimaal. De ondergrondse perscontainer van Sidcon kan zomaar een schot in de roos zijn.

Regelmatig verzoekt het bevoegd gezag om bepaalde voorzieningen aan te brengen, omdat dat de beste beschikbare technieken (BBT) zijn. Soms hangt daar een gepeperd kostenplaatje aan. Dan rijst de vraag: hoever mag het bevoegd gezag eigenlijk gaan? De Afdeling blijkt over een aantal interessante uitgangspunten over de invoering van BBT te beschikken.

Het sluiten van de plastickringloop blijkt niet eenvoudig. Dat ligt aan het materiaal, maar ook aan de tergend langzame opstart van het systeem.

Oktober 2009 was het zover: de gloednieuwe afvalverbrandingsinstallatie (avi) van E.ON Energy from Waste werd aangestoken. Afval! nam alvast een kijkje in het imposante rode bouwwerk, dat uitkijkt over de Waddenzee. Buiten ligt een grote grijper te wachten, binnen wordt door honderden bouwers druk gesleuteld. Wat nog ontbreekt, is een afvalgeur.

De Knapzak vormt samen met de Knaphouder een ideaal duo voor effectieve inzameling van kunststof verpakkingen. Het grootste obstakel is immers: waar laat je het kunststof?

Directeur Van Dalen BV en bestuurslid deelmarkt afvalstoffentransport TLN

De aanbestedingen van de verwerking van ruim 770 kton restafval het afgelopen jaar zal weinigen zijn ontgaan. Op de procedure van Den Haag na - daar hing nog een juridisch staartje aan - zijn bijna alle opdrachten definitief gegund. Het resultaat: alsof een orkaan door de tarieven heeft geraasd.

De overstap door de gemeente Smallingerland van Omrin naar HVC in 2007 had volgens de Friese onderneming niet zomaar gemogen. Het overheidsbedrijf eiste op zijn minst schadevergoeding. De gemeente Smallingerland wierp tegen geen cent te hoeven betalen. Beide partijen kwamen echter van een koude kermis thuis. Zijn er in deze zaak wel winnaars?

Alcohol en werk gaan moeilijk samen. Volgens de cao is het zelfs verboden om alcohol te drinken tijdens het werk. Toch stelde een kantonrechter een ontslagen medewerker bij Van Gansewinkel in het gelijk die zei dat hij niet wist dat hij niet eerst een waarschuwing zou krijgen. Het advies luidt daarom: zet alle regels op schrift en zorg dat iedereen de regels kent. Ook al lijken ze nog zo logisch.

Vrachtwagens staan er nauwelijks. Jan Kingma, planner en mede-eigenaar van afvaltransporteur D.T.C. in Surhuisterveen, vindt dat een goed teken. Het gehele wagenpark, bestaande uit zeventien trekker- en opleggercombinaties, is momenteel ergens op de weg in Nederland, Duitsland, België of Frankrijk.

Zoals eigenlijk alles in het verpakkingendossier, verloopt ook de optie nascheiding stroef. Het is hollen of stilstaan. Moesten gemeenten en afvalbedrijven begin dit jaar haast maken om de deadlines te halen - wat lang niet iedereen gelukt is - nu wachten ze al tijden op de volgende stap: de vergoedingen. Desondanks ontstaan nieuwe initiatieven.

Wanneer 's lands grootste afvalverwerker verkondigt dat afval niet bestaat, roept dat onvermijdelijk vragen op. Toch propageert de Van Gansewinkel Groep sinds kort dit credo. Een doordacht plan, zo blijkt. "We spelen in op de tegenstelling met het traditionele beeld."

Zeker 52 procent van de verbrandingscapaciteit die naar verwachting in 2011 operationeel is, komt in aanmerking voor de R1-status. Dat volgt uit een advies van SenterNovem. Met deze status van nuttige toepassing wordt de weg voor het importeren van afval vrijgemaakt.