De Belgische gewesten en de federale overheid willen het Evoa-beleid gezamenlijk updaten. Het Vlaams parlement heeft als laatste partij ingestemd met de plannen.

De Nederlandse grondstoffenconsumptie daalde in 2020 weer, maar de vraag is of de trend nu doorzet.

Het Belgische afvalbedrijf Vanheede Environment Group heeft branchegenoot Soret ingelijfd.

Zeeman, PeelPioneers en de Provincie Gelderland laten zien wat de circulaire economie voor Nederland kan betekenen. Op de Nationale Conferentie Circulaire Economie ontvingen ze een Circular Award. Ook drie Circular Heroes kregen een pluim.

Het verwijderen van oceaanplastic door The Ocean Cleanup levert een groter milieuvoordeel op dan de nadelige effecten van het opruimsysteem.

Met twaalf circulaire maatregelen kan Nederland de mondiale CO2-uitstoot significant beperken. De binnenlandse effecten kunnen veel lager uitvallen.

Een opgave om moedeloos van te worden? Of een uitdaging die we enthousiast aan blijven gaan? Voor ondernemers is de gewenste overgang naar een circulaire economie in ieder geval geen gemakkelijke.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen heeft de eerste complimenten voor het Nationaal Programma Circulaire Economie binnen, maar zorgen zijn er ook. “Het kabinet moet minimaal 100 miljoen euro per jaar investeren in de circulaire economie.”

In 2021 recycleden de EU-lidstaten 49,6 procent van hun huishoudelijk afval.

De hoeveelheid afval van kunststof voor eenmalig gebruik, dat is gemaakt van fossiele brandstoffen, blijft toenemen. De recycling schaalt echter niet snel genoeg op. Daarom klinkt een roep om een zogeheten 'polymeerpremie'.

Stoppen met het verbranden van plastic is een van de belangrijkste aanbevelingen in een Schots onderzoek naar het koolstofvrij maken van de verwerking van restafval.

Na een dodelijk bedrijfsongeval bleek een afvalbedrijf uit Grootegast op meerdere punten de Arbowet te hebben overtreden. Daarvoor moet het bedrijf een boete van 60.000 euro betalen.

Het Duitse milieuagentschap Umweltbundesamt heeft rapporten en brochures opgesteld die verschillende definities uit de EU-wetgeving voor grensoverschrijdend afvaltransport moet verduidelijken.

Er is een omslag in ons denken nodig om te komen tot een circulaire economie. Daarom gaat het kabinet diverse maatregelen treffen om zuiniger en innovatiever met grondstoffen en producten om te gaan.

Wat zijn de meest voorkomende belemmeringen binnen circulaire ketensamenwerkingen? Het Versnellingshuis Nederland Circulair zet ze op een rij.

25 jaar geleden verscheen het eerste bericht op AfvalOnline, waarmee de redactie meesurfde op de internethype die toen begon. De nieuwssite over afval en recycling is inmiddels een autoriteit in de sector en op weg naar de volgende stap.

Cyclus wil met een ludieke actie inwoners van een wijk in Gouda het belang van schoon opk aan het verstand te peuteren.

Afvalinzamelaar Dar gaat ook in de hele gemeente Nijmegen luiers en incontinentiemateriaal gescheiden inzamelen.

De gemeente Almere en Renewi hebben elkaar gevonden voor de verwerking van gft.

De politie is bij een recyclingbedrijf in Enschede binnengevallen.

Automatisering in de afvalbranche beperkt zich niet meer tot de processen en weegbruggen. Juist het complete, operationele proces en de ondersteunende werkzaamheden zijn steeds vaker onderwerp van ICT-projecten. Doel is vergroting van het rendement door betere informatie en beheersing van alle bedrijfsprocessen.

Op verscheidene kantoren waar gewerkt wordt aan milieutaken van VROM, staan de verhuisdozen klaar. Bestemming: SenterNovem, dat vanaf 1 januari 2005 veel uitvoeringstaken van het ministerie in huis krijgt. Taken als EVOA en LMA, eerder uitbesteed aan private bedrijven, komen hiermee binnen het publieke domein. Ook de uitvoering van het nieuwe meldsysteem komt bij SenterNovem te rusten.

Op 20 september heeft Afvalbeheer gemeente Assen twee Translift zijladers in gebruik genomen. Het gaat hierbij om het type VARIA PLUS IES (met geïntegreerde zakkenbak), waarmee ook in andere gemeentes al met volle tevredenheid gewerkt wordt.

Staatssecretaris Van Geel gaat de afzet van compost stimuleren om eventuele negatieve effecten van de gewijzigde GFT-inzameling te compenseren. Ook past hij de regels voor de stortbelasting aan, zodat secundair bouwmateriaal blijvend op stortplaatsen toegepast kan worden. Als het Duitse stortverbod in 2005 niet het verwachte effect heeft, dan zullen er alsnog exportbelemmerende maatregelen volgen.

Bedrijven met een milieuvergunning, dus ook afvalbedrijven, worden gecontroleerd. Handhavers willen weten welke afvalstoffen het bedrijf binnenkomen en welke het bedrijf verlaten. Dit kan met een zogenaamde massabalans worden aangetoond. Tot zover vertel ik niets nieuws. Er lijkt echter een kentering plaats te vinden. In de provincie Utrecht vindt een proef plaats bij sorteerbedrijven die de financiële administratie van het bedrijf als uitgangspunt neemt. Het lijkt erop dat afvalbedrijven bij voorbaat verdacht zijn.

Op de eerste afvalconferentie stond innovatie in de afvalbranche voorop. Althans, dat was de bedoeling van organisatoren VROM en Vereniging Afvalbedrijven. Maar de zorgen van vandaag bleken het onderwerp flink te overschaduwen. De toekomst was op 6 oktober in De Doelen veelal een extrapolatie van de huidige knelpunten.

Sinds 1 mei van dit jaar moeten vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars van afvalstoffen geregistreerd staan op de VIHB-lijst. Dit blad heeft er uitvoerig bij stilgestaan. Zoals bekend zijn de eisen om op de lijst te kunnen komen gelijk aan die om beroepsvervoerder te mogen zijn.

Vanaf 1 januari 2006 vervalt de verplichting om grote frisdrank- en waterflessen meermalig te gebruiken. Tegelijkertijd moeten kleine frisdrankflessen apart worden ingezameld. De vraag is nu wie op die grote ontwikkeling gaat inspelen, en op welke manier.

DAF wil doorgroeien. Herstructurering van de productie én stimulering van het personeel moeten dat mogelijk maken. Als vliegwiel heeft DAF zijn zinnen gezet op het lichte LF-model, dat wordt gemaakt in de zusterfabrieken van Leyland. Maar het zijn de mensen die het moeten doen en wel volgens het nieuwe motto 'Alles in één keer goed'. Over methoden om betrokkenheid van personeel te vergoten.

Veel burgers zien zwerfafval als een groot milieuprobleem in hun omgeving. Voor het ministerie van VROM onderzochten de adviesbureaus CE en Korbee & Hovelynck welke ideeën mensen hebben om dit probleem op te lossen, en of deze ideeën in de praktijk ook haalbaar zijn. Voor de haalbare ideeën zochten zij naar organisaties die deze willen oppakken en uitvoeren. De animo was klein. Burgerbetrokkenheid vergt een kritische afweging van kosten en baten.

Ook in de afvalbranche is software niet meer weg te denken. De automatisering speelt een steeds grotere rol bij het efficiënt beheersen van processen. Een overzicht.

Eind dit jaar neemt AVR afscheid van haar draaitrommelovens. En daarmee neemt VROM afscheid van de zelfvoorzienendheid voor de verwijdering van gevaarlijk afval. VROM kiest voor de Europese markt. Dat ligt anders in de ons omringende landen. Maar daar zijn de DTO's dan ook beter in staat hun broek op te houden.

De Pollutec weet zich goed staande te houden in het matte economische tij. Er is dan ook meer dan genoeg te doen op afvalgebied in Frankrijk en Zuid-Europa. De Franse markt is groeiende en dat proef je op de beurs.

Stilstand van bedrijfsauto's kost handenvol geld. Zeker in de efficiënte business van moderne afvallogistiek. Met 'one stop service' van voertuigen vanuit ruim zestig vestigingen speelt Techno Service Nederland (TSN) in op de vraag naar snel en efficiënt vlootbeheer. Een gat in de markt. Want met maximalisering van de inzetbaarheid valt nog veel te besparen.

De aangekondigde wijzigingen in de afvalstoffenbelasting per 1 januari 2005 drijven stortplaatsen verder in het nauw. Voortaan worden secundaire bouwstoffen op stortplaatsen belast. De maatregel is nadelig voor de stortsector, die toch al moeilijke tijden doormaakt, én in conflict met milieudoelstellingen. Een oplossing ligt in verbreding van het verhoudingsgetal.

Op 7 september jl. heeft het Europese Hof van Justitie (zaak c-1/03) wederom een belangrijke stap gezet in de niet aflatende discussie over wat nu wel of niet een afvalstof is. Het ging hier om een perceel met olie verontreinigde grond in België, waarvan het Hof oordeelde dat olie en grond beide afvalstof zijn. Dat kan gevolgen hebben voor de Nederlandse regelgeving.

In tegenstelling tot Duitsland zijn schone voertuigen in ons land nog nauwelijks ingeburgerd. Ook niet binnen de afvalbranche, die nog sterk diesel-minded is. Toch lopen her en der in het land proefprojecten met roetfilters, met voertuigen die rijden op aardgas, en voertuigen op biobrandstoffen.

Eén van de gemeenten die zeker gebruik gaat maken van de verruimde ontheffing is Dalfsen. En deze ROVA-gemeente zou nog veel buurgemeenten daarin mee kunnen trekken. Onderzoek heeft laten zien dat bij diftar op GFT-afval in het buitengebied het aanbod zo laag is dat de inzameling beter kan worden gestaakt.