Ook het Ministerie van Defensie ontkomt niet aan de transitie naar een circulaire economie.

Om de overgang naar een circulaire economie een extra impuls te geven, gaan Nederland en Vlaanderen hun samenwerking de komende jaren versterken en verdiepen.

Energiebedrijf E.on werkt aan de komst van een nieuwe afvalenergiecentrale, die productieafval uit een nabijgelegen papierfabriek gaat verbranden voor energieopwekking.

Morssinkhof-Rymoplast heeft aangetoond dat zijn recyclingprocessen, kwaliteitssysteem en toepassingen van verschillende soorten recyclaten voldoen aan de criteria voor R3-classificatie en het bereiken van de einde-afvalstatus.

In 2022 lagen er ruim 75 procent minder statiegeldflesjes in het zwerfafval dan vóór de invoering van statiegeld. De daling stagneerde dat jaar echter wel.

De Europese Commissie heeft een openbare consultatie geopend over de nieuwe productprioriteiten in het kader van de voorgestelde EU-verordening over het ecologisch ontwerp van duurzame producten.

Volgens de Recyclecheck Vormvaste Kunststof Verpakkingen is een verpakking van 3 centimeter goed te recyclen in Nederland. Dit is echter geen garantie dat hij ook daadwerkelijk wordt gerecycled.

Sommige aanbieders van alternatieven voor plastic rietjes brengen een minder veilig product op de markt. Dit is voor minister Kuipers echter geen reden om het verbod op plastic rietjes in te trekken.

De Europese Commissie heeft een routekaart voor de chemische industrie gepubliceerd, waarin ze beschrijft hoe deze industrie de komende jaren gaat vergroenen. Met ook aandacht voor kunststofafval.

De East London Waste Authority (ELWA) bereidt zich voor op het afsluiten van een nieuw afvalverwerkingscontract. De huidige contractpartner Renewi moet rekening houden met kapers op de kust.

Zuid-Koreaanse onderzoekers hebben een manier gevonden om microplastics te recyclen en ze om te zetten in elektroden voor lithium-ionbatterijen.

Tweede Kamerlid Kiki Hagen mag zich heel even een beetje staatssecretaris voelen. De Kamer heeft 26 vragen over haar initiatiefnota voor een meer circulaire kledingindustrie. En zijzelf dus flink wat huiswerk.

Ondanks dat Renewi verwacht op korte termijn het hoofd te moeten bieden aan inflatie, prijsstijgingen en volumedruk, ligt het bedrijf op schema om aan de verwachtingen van het volledige jaar te voldoen.

Ook de komende vier jaar zorgt Spaarnelanden voor het ophalen van het afval en het schoonhouden van Haarlem.

BP Vlamings in Dinteloord neemt geautomatiseerd drankverpakkingen met statiegeld in.

De gemeente Haarlemmermeer heeft zich aangesloten bij de stichting Circulair West.

In tegenstelling tot AEB rapporteren veel Amsterdamse bedrijven niet over hun CO2-uitstoot. Daar moet vanaf 2024 verandering in komen.

De Britse overheid ziet niets in een verbod op de export van plasticafval. Dat leidt tot teleurstelling bij de parlementaire commissie die juist deze aanbeveling deed.

De Inspectie Leefomgeving en Transport trekt aan de bel vanwege tekortkomingen in certificeringsstelsels. Er is meer uitwisseling van informatie en beter toezicht op certificerende instellingen nodig.

Renewi onderzoekt samen met het IHE Delft Institute for Water Education hoe voedselafval verwerkt kan worden tot vluchtige vetzuren.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.