Ook het Ministerie van Defensie ontkomt niet aan de transitie naar een circulaire economie.

Om de overgang naar een circulaire economie een extra impuls te geven, gaan Nederland en Vlaanderen hun samenwerking de komende jaren versterken en verdiepen.

Energiebedrijf E.on werkt aan de komst van een nieuwe afvalenergiecentrale, die productieafval uit een nabijgelegen papierfabriek gaat verbranden voor energieopwekking.

Morssinkhof-Rymoplast heeft aangetoond dat zijn recyclingprocessen, kwaliteitssysteem en toepassingen van verschillende soorten recyclaten voldoen aan de criteria voor R3-classificatie en het bereiken van de einde-afvalstatus.

In 2022 lagen er ruim 75 procent minder statiegeldflesjes in het zwerfafval dan vóór de invoering van statiegeld. De daling stagneerde dat jaar echter wel.

De Europese Commissie heeft een openbare consultatie geopend over de nieuwe productprioriteiten in het kader van de voorgestelde EU-verordening over het ecologisch ontwerp van duurzame producten.

Volgens de Recyclecheck Vormvaste Kunststof Verpakkingen is een verpakking van 3 centimeter goed te recyclen in Nederland. Dit is echter geen garantie dat hij ook daadwerkelijk wordt gerecycled.

Sommige aanbieders van alternatieven voor plastic rietjes brengen een minder veilig product op de markt. Dit is voor minister Kuipers echter geen reden om het verbod op plastic rietjes in te trekken.

De Europese Commissie heeft een routekaart voor de chemische industrie gepubliceerd, waarin ze beschrijft hoe deze industrie de komende jaren gaat vergroenen. Met ook aandacht voor kunststofafval.

De East London Waste Authority (ELWA) bereidt zich voor op het afsluiten van een nieuw afvalverwerkingscontract. De huidige contractpartner Renewi moet rekening houden met kapers op de kust.

Zuid-Koreaanse onderzoekers hebben een manier gevonden om microplastics te recyclen en ze om te zetten in elektroden voor lithium-ionbatterijen.

Tweede Kamerlid Kiki Hagen mag zich heel even een beetje staatssecretaris voelen. De Kamer heeft 26 vragen over haar initiatiefnota voor een meer circulaire kledingindustrie. En zijzelf dus flink wat huiswerk.

Ondanks dat Renewi verwacht op korte termijn het hoofd te moeten bieden aan inflatie, prijsstijgingen en volumedruk, ligt het bedrijf op schema om aan de verwachtingen van het volledige jaar te voldoen.

Ook de komende vier jaar zorgt Spaarnelanden voor het ophalen van het afval en het schoonhouden van Haarlem.

BP Vlamings in Dinteloord neemt geautomatiseerd drankverpakkingen met statiegeld in.

De gemeente Haarlemmermeer heeft zich aangesloten bij de stichting Circulair West.

In tegenstelling tot AEB rapporteren veel Amsterdamse bedrijven niet over hun CO2-uitstoot. Daar moet vanaf 2024 verandering in komen.

De Britse overheid ziet niets in een verbod op de export van plasticafval. Dat leidt tot teleurstelling bij de parlementaire commissie die juist deze aanbeveling deed.

De Inspectie Leefomgeving en Transport trekt aan de bel vanwege tekortkomingen in certificeringsstelsels. Er is meer uitwisseling van informatie en beter toezicht op certificerende instellingen nodig.

Renewi onderzoekt samen met het IHE Delft Institute for Water Education hoe voedselafval verwerkt kan worden tot vluchtige vetzuren.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.