Slowakije heeft nog altijd een aantal stortplaatsen die niet voldoen aan de Europese wetgeving. Het land moet daar nu voor het Europese Hof van Justitie verantwoording voor afleggen.

De kwaliteitseisen die de Inspectie Leefomgeving en Transport heeft gesteld aan brandstoffen bedoeld voor export buiten Europa, hebben een toets voor de rechter doorstaan.

Brits afvalbedrijf Biffa is nu officieel in handen van Amerikaans investeringsfonds Energy Capital Partners.

De Italiaanse Claudia Mensi is aangetreden als voorzitter van Fead.

Door een gebrek aan standaardisering en concurrentie met primaire grondstoffen functioneren de meeste EU-markten voor gerecyclede grondstoffen niet goed, zegt het Europese milieuagentschap EEA.

Stibat signaleert dat het aantal lithium-thionyl-chloridebatterijen stijgt. Deze nieuwe batterijsoort is niet oplaadbaar en ook lastig te recyclen.

In plaats van een verbod op de export van afval pleit de RDF Industry Group voor meer regelgeving en handhaving.

Plastics Europe en EuPC lanceren een regeling voor geharmoniseerde Europese certificering in het kader van Operation Clean Sweep. Het streven is om pelletverliezen in het milieu tot nul te reduceren.

Gemeenten en bedrijven hebben toch meer tijd nodig om zich voor te bereiden op de Omgevingswet. De invoering van de wet wordt daarom opnieuw uitgesteld.

Met een nieuwe campagne wil de Europese Commissie jongeren stimuleren om voor circulaire en duurzame kleding te kiezen - en dit te promoten onder hun leeftijdsgenoten.

Nederlandse huishoudens zijn dit jaar wederom gemiddeld meer geld kwijt aan afvalstoffenheffing dan in 2022. De stijging is echter niet zo hoog als in 2021.

De circulaire economie lijkt in Nederland niet van de grond te komen. Zo is het percentage grondstoffen dat in 2020 bestond uit hergebruikte materialen, nog vrijwel hetzelfde als in 2014. Daarom pleit het Planbureau voor de Leefomgeving voor meer verplichtend beleid.

Hoe ziet de auto van de toekomst eruit? ARN poogt het te voorspellen, om vast voorbereid te zijn op de autorecycling van de toekomst.

Haarlemmers die niet naar een supermarkt willen om hun flessen in te leveren maar wel een bijdrage aan het milieu willen leveren, hebben nu een nieuwe optie.

Afvalondernemer Albert Talen is er niet in geslaagd om de vergunning voor zijn afvalbedrijf in Meppel terug te krijgen. Dit betekent ook het einde van zijn bedrijf in Meppel.

Polynate is een nieuw bedrijf, opgericht door het Noorse Quantafuel en Geminor, voor het leveren van plasticafval aan installaties in Scandinavië en het VK.

Voor de directeur van een afvalverwerkingsbedrijf dreigt een gevangenisstraf van een jaar, vanwege een “minachting voor de volksgezondheid”.

Nature Energy wil een mestvergistingsinstallatie bouwen in Drenthe. De provincie heeft de Commissie voor de milieueffectrapportage gevraagd wat er in het milieueffectrapport moet staan.

Het energierendement van AEC's is 'ontstellend laag' fulmineerde Zero Waste Europe op basis van een vergelijking met kolen- en gascentrales. Wat de Vereniging Afvalbedrijven betreft vergelijkt de milieuorganisatie appels met peren.

Stichting Afvalfonds Verpakkingen wil het gebruik van recyclaat in plasticverpakkingen nog meer gaan belonen. Dat vertelde directeur Hester Klein Lankhorst tijdens het Nationaal Verpakkingsdebat.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”