Slowakije heeft nog altijd een aantal stortplaatsen die niet voldoen aan de Europese wetgeving. Het land moet daar nu voor het Europese Hof van Justitie verantwoording voor afleggen.

De kwaliteitseisen die de Inspectie Leefomgeving en Transport heeft gesteld aan brandstoffen bedoeld voor export buiten Europa, hebben een toets voor de rechter doorstaan.

Brits afvalbedrijf Biffa is nu officieel in handen van Amerikaans investeringsfonds Energy Capital Partners.

De Italiaanse Claudia Mensi is aangetreden als voorzitter van Fead.

Door een gebrek aan standaardisering en concurrentie met primaire grondstoffen functioneren de meeste EU-markten voor gerecyclede grondstoffen niet goed, zegt het Europese milieuagentschap EEA.

Stibat signaleert dat het aantal lithium-thionyl-chloridebatterijen stijgt. Deze nieuwe batterijsoort is niet oplaadbaar en ook lastig te recyclen.

In plaats van een verbod op de export van afval pleit de RDF Industry Group voor meer regelgeving en handhaving.

Plastics Europe en EuPC lanceren een regeling voor geharmoniseerde Europese certificering in het kader van Operation Clean Sweep. Het streven is om pelletverliezen in het milieu tot nul te reduceren.

Gemeenten en bedrijven hebben toch meer tijd nodig om zich voor te bereiden op de Omgevingswet. De invoering van de wet wordt daarom opnieuw uitgesteld.

Met een nieuwe campagne wil de Europese Commissie jongeren stimuleren om voor circulaire en duurzame kleding te kiezen - en dit te promoten onder hun leeftijdsgenoten.

Nederlandse huishoudens zijn dit jaar wederom gemiddeld meer geld kwijt aan afvalstoffenheffing dan in 2022. De stijging is echter niet zo hoog als in 2021.

De circulaire economie lijkt in Nederland niet van de grond te komen. Zo is het percentage grondstoffen dat in 2020 bestond uit hergebruikte materialen, nog vrijwel hetzelfde als in 2014. Daarom pleit het Planbureau voor de Leefomgeving voor meer verplichtend beleid.

Hoe ziet de auto van de toekomst eruit? ARN poogt het te voorspellen, om vast voorbereid te zijn op de autorecycling van de toekomst.

Haarlemmers die niet naar een supermarkt willen om hun flessen in te leveren maar wel een bijdrage aan het milieu willen leveren, hebben nu een nieuwe optie.

Afvalondernemer Albert Talen is er niet in geslaagd om de vergunning voor zijn afvalbedrijf in Meppel terug te krijgen. Dit betekent ook het einde van zijn bedrijf in Meppel.

Polynate is een nieuw bedrijf, opgericht door het Noorse Quantafuel en Geminor, voor het leveren van plasticafval aan installaties in Scandinavië en het VK.

Voor de directeur van een afvalverwerkingsbedrijf dreigt een gevangenisstraf van een jaar, vanwege een “minachting voor de volksgezondheid”.

Nature Energy wil een mestvergistingsinstallatie bouwen in Drenthe. De provincie heeft de Commissie voor de milieueffectrapportage gevraagd wat er in het milieueffectrapport moet staan.

Het energierendement van AEC's is 'ontstellend laag' fulmineerde Zero Waste Europe op basis van een vergelijking met kolen- en gascentrales. Wat de Vereniging Afvalbedrijven betreft vergelijkt de milieuorganisatie appels met peren.

Stichting Afvalfonds Verpakkingen wil het gebruik van recyclaat in plasticverpakkingen nog meer gaan belonen. Dat vertelde directeur Hester Klein Lankhorst tijdens het Nationaal Verpakkingsdebat.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.