Van alle energie die de EU in 2021 gebruikte, was 21,8 procent hernieuwbaar. Dat is voor het eerst minder dan een jaar eerder.

Het Furec-project van RWE, dat waterstof wil produceren uit niet-recyclebaar vast huishoudelijk afval in Limburg, heeft 108 miljoen euro subsidie ontvangen van het Innovatiefonds van de Europese Unie.

Bijna de hele vaste Kamercommissie van Economische Zaken en Klimaat is het erover eens dat hergebruik en recycling belangrijk zijn voor het veiligstellen van kritieke grondstoffen. Tijd voor het kabinet om daar concreet beleid voor op te stellen.

Wageningen University & Research wil haar grondstoffengebruik halveren. Daarvoor is inzicht nodig aan alle kanten van de gebruikscyclus.

Er moet in heel Europa meer worden gedaan om de oorzaken van zwerfvuil op zee bij de bron aan te pakken. Het Europees Milieu Agentschap doet aanbevelingen.

De FHG maakt zich zorgen over de manier waarop het eerste Circulaire Materialenplan vorm krijgt. In plaats van een holistische benadering, lijkt de focus vooral komen te liggen op de laatste schakel in de keten.

Steeds meer bedrijven in verschillende industrieën zien de noodzaak om te verduurzamen. Ook culturele partijen willen hun voetafdruk verkleinen en maken werk van duurzame producties.

Samen met drie andere EU-lidstaten roept Nederland de Europese Commissie op voor strengere EU-milieunormen voor vrachtwagens te zorgen.

Na een ketellekkage heeft Omrin haar Reststoffenenergiecentrale in Harlingen gecontroleerd uitgeschakeld. In 2021 duurde het nog enkele dagen voordat de installatie weer werd opgestart.

Verpakkingsglas moet zo lang mogelijk verpakkingsglas blijven, stelde Maltha-directeur Kevin Bell vorig jaar. Toch is hij er een voorstander van dat consumentenglas straks ook in de vorm van schuimglas onder wegen kan worden toegepast.

De Inspectie Leefomgeving en Transport wil inzicht krijgen in de voortgang die het bedrijfsleven maakt om op 1 april een functionerend statiegeldsysteem voor blik te hebben.

De huidige herziening van de EU-richtlijn Industriële Emissies moet worden gebruikt om de “strengst mogelijke” emissiegrenswaarden voor persistente organische verontreinigde stoffen (Pop's) vast te stellen, vindt Zero Waste Europe.

Staatssecretaris Heijnen werkt aan een aanscherping van de minimumstandaard voor de verwerking van bodemas, ruimte voor de toepassing van schuimglas onder wegen en nieuwe regels voor thermisch gereinigde grond.

In Almere, Tilburg en Rotterdam leggen onder andere afvalinzamelaars, boa's en reinigingsmedewerkers volgende week enkele uren tot zelfs dagen het werk stil. Zo willen ze een betere cao afdwingen.

Voor de maakindustrie is een vernieuwde versie van de Leidraad Circulair Product Paspoort beschikbaar.

Gemeenschappelijke regeling Waardlanden verduurzaamt haar wagenpark.

Voor de Vlaamse milieuminister Zuhal Demir is het geen optie dat pilotprojecten rond digitaal statiegeld exclusief met één bedrijf zullen plaatsvinden.

Bijna twee derde van alle gebruikte kleding in Europa belandt vandaag de dag bij het restafval, en dus vaak in de verbrandingsoven of op een stortplaats. Dit, terwijl hergebruik een enorme milieubesparing kan opleveren.

Een uitbater van biomassa-installaties die warmte leverde aan gemeentelijke zwembaden in Flinsterwolde en Winschoten is er niet in geslaagd de ontbinding van een overeenkomst met de gemeente Oldambt teruggedraaid te krijgen.

De EU27 verbruikte nog nooit zoveel vaste biobrandstoffen als in 2021. De groeispurt ten opzichte van 2020 is te verklaren door een strenge winter, maar ook door de stijgende prijzen van fossiele energie.

Op 20 september heeft Afvalbeheer gemeente Assen twee Translift zijladers in gebruik genomen. Het gaat hierbij om het type VARIA PLUS IES (met geïntegreerde zakkenbak), waarmee ook in andere gemeentes al met volle tevredenheid gewerkt wordt.

Staatssecretaris Van Geel gaat de afzet van compost stimuleren om eventuele negatieve effecten van de gewijzigde GFT-inzameling te compenseren. Ook past hij de regels voor de stortbelasting aan, zodat secundair bouwmateriaal blijvend op stortplaatsen toegepast kan worden. Als het Duitse stortverbod in 2005 niet het verwachte effect heeft, dan zullen er alsnog exportbelemmerende maatregelen volgen.

Bedrijven met een milieuvergunning, dus ook afvalbedrijven, worden gecontroleerd. Handhavers willen weten welke afvalstoffen het bedrijf binnenkomen en welke het bedrijf verlaten. Dit kan met een zogenaamde massabalans worden aangetoond. Tot zover vertel ik niets nieuws. Er lijkt echter een kentering plaats te vinden. In de provincie Utrecht vindt een proef plaats bij sorteerbedrijven die de financiële administratie van het bedrijf als uitgangspunt neemt. Het lijkt erop dat afvalbedrijven bij voorbaat verdacht zijn.

Op de eerste afvalconferentie stond innovatie in de afvalbranche voorop. Althans, dat was de bedoeling van organisatoren VROM en Vereniging Afvalbedrijven. Maar de zorgen van vandaag bleken het onderwerp flink te overschaduwen. De toekomst was op 6 oktober in De Doelen veelal een extrapolatie van de huidige knelpunten.

Sinds 1 mei van dit jaar moeten vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars van afvalstoffen geregistreerd staan op de VIHB-lijst. Dit blad heeft er uitvoerig bij stilgestaan. Zoals bekend zijn de eisen om op de lijst te kunnen komen gelijk aan die om beroepsvervoerder te mogen zijn.

Vanaf 1 januari 2006 vervalt de verplichting om grote frisdrank- en waterflessen meermalig te gebruiken. Tegelijkertijd moeten kleine frisdrankflessen apart worden ingezameld. De vraag is nu wie op die grote ontwikkeling gaat inspelen, en op welke manier.

DAF wil doorgroeien. Herstructurering van de productie én stimulering van het personeel moeten dat mogelijk maken. Als vliegwiel heeft DAF zijn zinnen gezet op het lichte LF-model, dat wordt gemaakt in de zusterfabrieken van Leyland. Maar het zijn de mensen die het moeten doen en wel volgens het nieuwe motto 'Alles in één keer goed'. Over methoden om betrokkenheid van personeel te vergoten.

Veel burgers zien zwerfafval als een groot milieuprobleem in hun omgeving. Voor het ministerie van VROM onderzochten de adviesbureaus CE en Korbee & Hovelynck welke ideeën mensen hebben om dit probleem op te lossen, en of deze ideeën in de praktijk ook haalbaar zijn. Voor de haalbare ideeën zochten zij naar organisaties die deze willen oppakken en uitvoeren. De animo was klein. Burgerbetrokkenheid vergt een kritische afweging van kosten en baten.

Ook in de afvalbranche is software niet meer weg te denken. De automatisering speelt een steeds grotere rol bij het efficiënt beheersen van processen. Een overzicht.

Eind dit jaar neemt AVR afscheid van haar draaitrommelovens. En daarmee neemt VROM afscheid van de zelfvoorzienendheid voor de verwijdering van gevaarlijk afval. VROM kiest voor de Europese markt. Dat ligt anders in de ons omringende landen. Maar daar zijn de DTO's dan ook beter in staat hun broek op te houden.

De Pollutec weet zich goed staande te houden in het matte economische tij. Er is dan ook meer dan genoeg te doen op afvalgebied in Frankrijk en Zuid-Europa. De Franse markt is groeiende en dat proef je op de beurs.

Stilstand van bedrijfsauto's kost handenvol geld. Zeker in de efficiënte business van moderne afvallogistiek. Met 'one stop service' van voertuigen vanuit ruim zestig vestigingen speelt Techno Service Nederland (TSN) in op de vraag naar snel en efficiënt vlootbeheer. Een gat in de markt. Want met maximalisering van de inzetbaarheid valt nog veel te besparen.

De aangekondigde wijzigingen in de afvalstoffenbelasting per 1 januari 2005 drijven stortplaatsen verder in het nauw. Voortaan worden secundaire bouwstoffen op stortplaatsen belast. De maatregel is nadelig voor de stortsector, die toch al moeilijke tijden doormaakt, én in conflict met milieudoelstellingen. Een oplossing ligt in verbreding van het verhoudingsgetal.

Op 7 september jl. heeft het Europese Hof van Justitie (zaak c-1/03) wederom een belangrijke stap gezet in de niet aflatende discussie over wat nu wel of niet een afvalstof is. Het ging hier om een perceel met olie verontreinigde grond in België, waarvan het Hof oordeelde dat olie en grond beide afvalstof zijn. Dat kan gevolgen hebben voor de Nederlandse regelgeving.

In tegenstelling tot Duitsland zijn schone voertuigen in ons land nog nauwelijks ingeburgerd. Ook niet binnen de afvalbranche, die nog sterk diesel-minded is. Toch lopen her en der in het land proefprojecten met roetfilters, met voertuigen die rijden op aardgas, en voertuigen op biobrandstoffen.

Eén van de gemeenten die zeker gebruik gaat maken van de verruimde ontheffing is Dalfsen. En deze ROVA-gemeente zou nog veel buurgemeenten daarin mee kunnen trekken. Onderzoek heeft laten zien dat bij diftar op GFT-afval in het buitengebied het aanbod zo laag is dat de inzameling beter kan worden gestaakt.

Het AOO heeft eindelijk haar GFT-ei gelegd. Handhaaf de wettelijke inzamelplicht voor GFT-afval, maar verruim de ontheffingsgronden. Maar de discussie of composteren wel of niet beter is dan verbranden gaat onverminderd voort.

De AVI's krijgen misschien beter toegang tot de MEP-subsidie. Dit blijkt uit de reactie van minister Brinkhorst van EZ op de evaluatie van de wet Milieukwaliteit Elektriciteitsproductie (MEP). Maar AZN is totaal onverwacht de subsidie geweigerd. Reden: AZN produceert geen elektriciteit.