De stemming van het Europees Parlement over de Evoa-herziening is een stap in de goede richting, maar tegelijkertijd ook een gemiste kans, schrijft de Europese branchevereniging van afvalbedrijven.

Nieuwe onderzoeken moeten beleidsmakers helpen om de meest effectieve maatregelen tegen microplastics te nemen.

Circulaire start-ups en bestaande mkb'ers die circulair willen gaan werken, hebben moeite financiering te vinden voor hun plannen. Tien oplossingen kunnen bijdragen aan het wegnemen of verminderen van dit probleem.

Na een werkbezoek aan Attero in Wijster tweette Tweede Kamerlid Agnes Mulder enthousiast over de groengasproductie van het afval- en energiebedrijf. Haar bezoek lijkt echter vooral ook symbolisch van waarde.

In de haven van Antwerpen-Brugge komt een fabriek die polypropyleen gaat recyclen.

De Inovim Group is overgenomen door de Sulo Group. Total Waste Systems heeft daarmee ook opnieuw een nieuwe eigenaar.

De milieustraten en gemeentewerf in de gemeente Coevorden voldoen niet meer aan de eisen van deze tijd. Het college stelt de raad daarom voor ze samen te brengen op één goed bereikbare locatie.

Milieuorganisaties hebben in Rotterdam een medestander gevonden om de stategeldregeling op drankverpakkingen verder uit te breiden. Daarnaast wil de gemeente het ontduiken van statiegeld strafbaar maken.

Marieke Spijkerboer is per direct benoemd tot directeur Duurzame Leefomgeving en Circulaire Economie bij het directoraat-generaal Milieu en Internationaal van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. 

Als de koolstofbronnen voor de Nederlandse raffinage en chemische industrie volledig circulair moeten zijn, vraagt dit een aanzienlijke import van biomassa en afval, waarschuwt professor duurzame energie Gert Jan Kramer.

Het Europees Parlement wil zo snel mogelijk een verbod op de export van plasticafval van EU-lidstaten naar niet-Oesolanden. Ook het afvaltransport binnen de EU wil ze aan banden leggen.

In reactie op de nieuwe Pop-regels gaat de Ierse afvalbeheergroep Beauparc zijn grote verwerkingsfaciliteit in de buurt van Leeds herbestemmen.

Seenons is met een opvallende opmars bezig. Ook het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft het techplatform gekozen om het transport voor bedrijfsafval te herinrichten.

Op 20 maart behandelt de Tweede Kamer de initiatiefnota voor een circulaire kledingindustrie van Tweede Kamerlid Kiki Hagen (D66). Uit een eerste reactie van staatssecretaris Heijnen blijkt dat op haar ministerie al veel gebeurt om die industrie te veranderen.

Er wordt veel werk verzet om het stelsel van vergunningen, toezicht en handhaving te versterken, maar staatssecretaris Heijnen ziet liever meer snelheid.

Het Vlaamse agentschap Ovam heeft zes projecten geselecteerd, die de hoeveelheid eenmalige verpakkingen moeten terugdringen.

Het proefproject waarin Bebat en Veolia fietskoeriers van Cargo Velo inschakelden voor de inzameling van batterijen in Vlaamse stadskernen, krijgt een vervolg.

Ondanks alle inspanning in de wereld gaat het niet goed met de circulaire economie, maar er is hoop.

De ILT beraadt zich op eventuele verdere stappen tegen het oordeel van de Raad van State over het uitstel voor statiegeldsysteem op blik.

Preventie is de beste methode om met gevaarlijk afval om te gaan, maar de Europese Unie weet de productie van deze stroom nog niet in te dammen. Ook is van een deel van het gevaarlijk afval onduidelijk wat ermee gebeurt.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.