Europa produceert elk jaar 4,2 miljard ton aggregaten, zoals grond, steen en grind. Erg circulair gebeurt dat nog niet, maar Sweco ziet kansen om een flinke stap in de goede richting te zetten.

Wereldleider in de kleefstoffenmarkt Henkel gaat bij technologiebedrijf Avantium FDCA afnemen voor lijmen voor elektronicatoepassingen.

Project Pace moet het recyclingpercentage van plexiglas omhoog krikken in Duitsland.

De Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij wil horen van bedrijven die menen kennis te hebben van statiegeldsystemen of kunnen bijdragen aan het testen daarvan.

Nieuw onderzoek van CE Delft naar de klimaatwinst bij gebruik van mechanisch gerecycled kunststof bevestigt wat recyclers al lang wisten: recycling van kunststoffen is zinnig. Maar hoeveel CO2 bespaart de inzet van recyclaat nu precies?

Het Fieldlab Circular Packaging gaat dit jaar meer aandacht besteden aan de toepassing van gerecyclede kunststof in verpakkingen.

Omdat ze ervanuit gaan dat gemeenten de regels goed kennen, treden provincies niet op als toezichthouder op het gebied van mer-regelgeving.

De ketellekkage in de Reststoffenenergiecentrale van Omrin is verholpen. Na vier dagen is de thermische verwerking van restafval weer in gang gezet.

'Schrikbarend' noemt Zero Waste Europe de uitkomsten van een studie naar het energierendement van Europese afvalenergiecentrales. “Dit rapport is bewijs dat het verbranden van afval voor energie een zeer inefficiënt proces is.”

Het Britse milieuministerie is van plan om per 1 oktober 2025 statiegeld in te voeren in Engeland, Wales en Noord-Ierland.

Mechanische recycling van plastic verpakkingen behaalt in Duitsland al dermate goede resultaten, dat chemische recycling overbodig is.

Met een advies van Omgevingsdienst NL moet het meten van uitstoot en handhaven van overtredingen bij asfaltrecyclers uniformer worden.

Verpakkingsafval scheiden zou op school net zo gewoon moeten zijn als thuis, maar dat is het nog niet. Stichting Afvalfonds Verpakkingen brengt daar verandering in.

Klanten waarderen Attero met een rapportcijfer 8. De waardering is daarmee iets gestegen ten opzichte van twee jaar geleden.

Engeland heeft voorlopig geen plannen om Schotland te volgen en een moratorium op afvalenergiecentrales in te stellen.

In de transitie naar een circulaire economie zijn normen en standaarden belangrijk. Bijvoorbeeld om vertrouwen in de kwaliteit van recyclaat te krijgen en hiervoor een sterke markt te creëren. In Duitsland is hiervoor een speciale routekaart ontwikkeld.

Van alle energie die de EU in 2021 gebruikte, was 21,8 procent hernieuwbaar. Dat is voor het eerst minder dan een jaar eerder.

Het Furec-project van RWE, dat waterstof wil produceren uit niet-recyclebaar vast huishoudelijk afval in Limburg, heeft 108 miljoen euro subsidie ontvangen van het Innovatiefonds van de Europese Unie.

Bijna de hele vaste Kamercommissie van Economische Zaken en Klimaat is het erover eens dat hergebruik en recycling belangrijk zijn voor het veiligstellen van kritieke grondstoffen. Tijd voor het kabinet om daar concreet beleid voor op te stellen.

Wageningen University & Research wil haar grondstoffengebruik halveren. Daarvoor is inzicht nodig aan alle kanten van de gebruikscyclus.

De afgelopen tijd hebben zich diverse crisissituaties voorgedaan in de afvalwereld. Onnodig vaak bleek daarbij de voorbereiding ter plekke te moeten plaatsvinden. Paniek en negatieve beeldvorming zijn het gevolg. Goede planning vooraf, heldere afspraken en verantwoordelijkheden helpen echter om de situatie correct af te handelen en imagoverlies te voorkomen. Een handreiking.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.