Rova en de gemeente Zwartewaterland voerden in 2022 de campagne Terugwinnaars uit, met indrukwekkende resultaten als gevolg.

In 2023 zou in Vlaanderen een nieuw uitvoeringsplan voor huishoudelijk afval en gelijkaardig bedrijfsafval in werking treden. Maar dat laat nog even op zich wachten.

Hema breidt het aantal winkels waar oude kleding en oud textiel wordt ingezameld uit van 24 naar 116 filialen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport verbood het, maar de Raad van State staat toch toe dat Indaver in Antwerpen Pfas-houdend afval uit Nederland ontvangt.

Wegwerp-e-sigaretten vallen vooralsnog onder de Europese AEEA-richtlijn en niet onder de Sup-richtlijn. In 2027 komt daar mogelijk verandering in.

Vijf EU-lidstaten, waaronder Nederland, hebben een eerste voorstel ingediend waarmee het gebruik van Pfas in Europa zoveel mogelijk beperkt moet worden.

Biogrondstoffen en biobrandstoffen moeten de Nederlandse transportsector verduurzamen. Maar daar zijn innovatie en opschaling van de productie voor nodig. En dus investeringen.

Met behulp van chemische recycling is het mogelijk om de komende jaren het recyclingpercentage van plastics uit afgedankte auto's te verveelvoudigen.

Vlakglas Recycling Nederland komt steeds vaker keramische kookplaten tegen in de vlakglascontainer. En dat is zeer schadelijk bij de productie van nieuw glas.

Medewerkers van Suez konden het afgelopen jaar aandelen in het bedrijf kopen. Dat leverde meer dan 140 miljoen euro op voor Suez.

In Beieren is het startschot gegeven voor een verbod op wegwerp-e-sigaretten, tot genoegen van de Duitse afvalsector.

De gemeente Epe krijgt 50.000 euro subsidie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor een circulair ambachtscentrum.

Rotterdamse reinigers die opgeleid zijn tot controleur mogen boetes uitdelen voor bijplaatsingen.

Borealis heeft een meerderheidsbelang in recyclingbedrijf Renasci verworven. Daarmee wil het bedrijf zich verzekeren van toegang tot chemisch gerecyclede grondstoffen.

De gemeente Texel heeft een tweedehands zijlader van VDL Translift op de kop getikt.

De chemische recyclingindustrie staat op het punt een groeispurt door te maken, maar kan het de vraag naar recyclaat bijbenen?

Oude stortplaatsen in de kustregio's van het Verenigd Koninkrijk kunnen stranden en waterwegen vervuilen. Lokale overheden spreken van een "tikkende tijdbom".

De pan-Europese beurs voor plasticrecycling keert op 10 en 11 mei terug in Amsterdamse Rai. Mede ingegeven door het succes van de laatste editie breidt de beurs uit met een tweede hal. De registratie is inmiddels geopend.

Schotse drankproducenten en -importeurs zijn gewaarschuwd: als ze zich niet tijdig registeren voor het nieuwe statiegeldsysteem, kunnen ze vanaf augustus mogelijk geen dranken meer verkopen in Schotland.

Bio Energy Coevorden heeft een nieuwe grote aandeelhouder, die de capaciteit van de biogasinstallatie de komende jaren wil verdubbelen.

Senior beleidscoördinator NVRD, Arnhem.

Moeten gemeenten wel of geen btw in rekening brengen voor de gescheiden inzameling en/of nascheiding van huishoudelijk verpakkingsafval? Een antwoord op deze vraag lijkt niet zo eenvoudig, gezien de verschillende gerechtelijke uitspraken. Met een uitspraak in hoger beroep van het Gerechtshof Amsterdam is er weer een zienswijze bijgekomen.

Het van oorsprong Canadese New West Gypsum Recycling is het grootste gipsrecyclingbedrijf ter wereld. Het leverde al miljoenen tonnen gipspoeder terug aan gipsplatenfabrikanten, en de teller blijft oplopen.

De Nederlandse douane blokkeerde de export van zogeheten kraftzakken van Rotterdam naar India, omdat dit geen gewone 'groene lijst'-stof betreft, maar een samengestelde stof. De exporteur probeerde echter een uitweg te vinden, om de zakken toch onder de 'groene lijst' te kunnen exporteren. 

De Bollegraaf Groep heeft de afgelopen decennia een ingrijpende transformatie doorgemaakt tot een wereldwijde leverancier van totaaloplossingen en een toonaangevende expert in de recyclingindustrie. De groep bestaat uit de entiteiten Lubo Recycling Solutions en Bollegraaf Recycling Solutions en voorziet afvalverwerkers wereldwijd van state-of-the-art sorteerinstallaties en machines.  

In 2013 besefte de toenmalige metaalhandelaar Reukema al dat zijn manier van werken niet toekomstbestendig zou zijn. Ruim tien jaar later staat het bedrijf aan de vooravond van een transformatie, die verder gaat dan de naam - Myne. Al vindt mede-CEO Martijn van de Poll dat de grootste verandering al heeft plaatsgevonden. 

De Tweede Kamer nam eind oktober een motie aan die de regering oproept snel met een plan te komen om de invoering van zero-emissiezones uit te stellen tot 2029. Gemeenten die een dergelijke zone volgend jaar al willen invoeren, verschillende brancheorganisaties, maar ook afvalbedrijven die hebben geïnvesteerd in zero-emissievoertuigen, zijn not amused.  

Stof is een groot probleem bij veel recyclingbedrijven, net als bijvoorbeeld voor hoogovens die onder andere staal produceren. De Friese onderneming BeePro BV komt met een oplossing voor de Europese markt: de stofonderdrukker BeeFoam. 

Ondanks het gevaar van 'Nee, niet weer ...', ga ik het vandaag maar weer eens hebben over de circulaire economie. Geen zin in om te lezen? Jammer dan, blader gerust verder in dit fantastische vakblad. Of lees toch, want je weet maar nooit. 

Heijmans wil voorloper zijn in duurzaamheid in de bouwsector. Van de afvalverwerkers met wie ze samenwerken, verwacht het bouwbedrijf dat die meegaan in die ambitie. Een zelfontwikkelde Afvalmonitor, waaraan onder meer Renewi meewerkte, moet tot op projectniveau alle afvalstromen en uitstoot in beeld brengen. 

Asset management en track & trace zijn niet nieuw. In samenwerking met het bedrijf Reen trekt TWS Benelux dit naar een hoger niveau, tegen zeer sterk gereduceerde tarieven. Hierdoor wordt asset management en het volgen van een containerpark ineens heel erg aantrekkelijk. 

Een onderzoek van Wageningen University & Research naar onbedoelde vervuilingsstoffen in recyclaat zorgde voor lichte verbazing in de afvalsector. Het onderzoek vormt echter slechts één stap, om achter de beste route te komen naar mechanisch gerecycled plastic voor voedselverpakkingen. “We willen voor een volwassen discussie over recyclaat in voedselverpakkingen zorgen.”

Als antwoord op de almaar groeiende afvalberg én het verdwijnen van reparateurs uit het straatbeeld, bedacht voormalig journalist Martine Postma vijftien jaar geleden het concept van het Repair Café. Inmiddels zijn er wereldwijd meer dan 3.200 van dit soort cafés, en de groei is er nog niet uit.  

Windturbinebladen, die voornamelijk bestaan uit composietmaterialen, zijn moeilijk te recyclen. Met de verwachte toename van het aantal afgedankte windturbinebladen in de komende jaren, wordt het steeds urgenter om effectieve recyclingmethoden te ontwikkelen. Hoe is de stand van zaken op dit moment? 

Er moeten stevige keuzes gemaakt worden voor een goede transitie naar een circulaire economie. Maar de gevolgen daarvan zijn niet altijd gemakkelijk. Dus welke keuzes zijn de beste? Het was het onderwerp van de Afvalconferentie van dit jaar. 

Miljoenen en miljoenen euro's aan schade veroorzaken exploderende lachgascilinders sinds 2023 in de afvalketen. Maar ruim anderhalf jaar overleg tussen afvalsector en de Rijksoverheid over de kwestie heeft vooral één ding niet opgeleverd: geld. En dat doet pijn.

Directeur KTK, Almelo

Een recyclingbedrijf op Urk slaat piepschuim in de buitenlucht op en een buurbedrijf uit zijn zorgen hierover. De gemeente pakte de handhaving slechts deels en - in de ogen van de voorzieningenrechter - niet voortvarend genoeg op. Tot irritatie van de rechter. 

Maak duidelijk hoe de wereld eruitziet met minder materialen en meer circulariteit. Zo zien consumenten wat het oplevert als ze minder grondstoffen gaan gebruiken. Deelnemers aan een panel dachten hardop na over concrete acties, na een lezing van hoogleraar Hans Bruyninckx bij het Planbureau voor de Leefomgeving over de transitie naar duurzaam grondstoffenverbruik.  

De transitie naar schoner en emissieloos transport van goederen en afval bestaat niet alleen uit het materieelvraagstuk. Ook de efficiency in de logistieke ketens ligt onder een vergrootglas. Lege vrachtwagens moeten gevuld worden. Maar waarom zijn vrachtwagens zo leeg?