Thielen Containertransport mag de op- en overslagcapaciteit voor afvalstoffen meer dan verdubbelen van de gemeente Deurne.

Cyclus zoekt een verwerker voor chemisch en medicijnafval. Voor de verwerking van grof groenafval komt later een nieuwe aanbesteding.

Ondanks een dalende koers blijft het aandeel Renewi op het kooplijstje staan van investeerder Peter Paul de Vries.

Een vrouw die bijna een jaar te laat beroep instelde tegen een aanslag afvalstoffenheffing, moet toch betalen. Een medisch traject blijkt geen geldige reden voor de vertraging.

Het aantal klachten over afvaloverlast in Amsterdam steeg opnieuw in 2021. Voornamelijk in het Centrum ervaren Amsterdammers veel overlast. De klachten gaan vooral over kapotte containers, grofvuil en zwerfafval.

De algemeen verbindend verklaringen voor verpakkingen, autobanden, vlakglas en papier en karton zijn definitief geworden.

Ondanks prijzen die op alle fronten meer stijgen dan was voorzien, is het Avri gelukt om de tarieven van de afvalstoffenheffing in Rivierenland slechts beperkt te laten stijgen.

Emballagespecialist Tomra is van plan een sorteerinstallatie voor post-consumer plastic te bouwen.

Peter Berben gaat leiding geven aan het nieuwe Topconsortium Kennis en Innovatie (TKI) dat de innovatieagenda's voor de chemie, biobased economy en circulaire economie gaat op- en uitbouwen.

Met 1.043 kton zamelde Oostenrijk in 2022 minder gescheiden verpakkingsafval in dan voor en tijdens de pandemie.

De Brabantse Circulaire Innovatie Top 20 is bekendgemaakt. Twintig innovaties op de lijst kunnen er nog vandoor gaan met een publieksprijs. Zes bedrijven maken nog kans op een juryprijs.

Na 20 jaar statiegeld op blikjes is het volgens de Duitse milieuorganisatie Deutsche Umwelthilfe (Duh) tijd om het systeem verder uit te breiden.

Na een Nederlandse metaalrecycler en drie Duitse metaalrecyclers neemt staalproducent ArcelorMittal op de valreep van 2022 ook nog een Poolse metaalrecycler over.

De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat moet alsnog reageren op bezwaar dat Recycling Netwerk in 2019 maakte, naar aanleiding van een handhavingsverzoek tegen producenten en importeurs die in 2019 hun gedistilleerde dranken verkochten in onnodig zware flessen.

Afvalbedrijf Remondis en modeketen H&M willen een joint venture oprichten voor de inzameling, sortering en verkoop van afgedankt textiel. De Europese Commissie heeft geen bezwaar.

Nederlandse startups in de vroege fase kunnen een beroep doen op 106 miljoen euro extra durfkapitaal: geld dat negen zogenoemde Seed Capital-fondsen investeren in startende creatieve en techbedrijven.

De mogelijkheden voor bedrijven om fiscaal voordelig te investeren in energiezuinige technieken verruimen komend jaar. Wel komen investeringen in een aantal technieken toegepast in de afvalsector niet meer voor aftrek in aanmerking.

Traditiegetrouw waarschuwen waterschappen in de dagen voor oud en nieuw om frituurvet apart weg te gooien.

Bedrijven krijgen in 2023 meer mogelijkheden om te investeren in innovatieve milieuvriendelijke technieken en bedrijfsmiddelen die in aanmerking komen voor belastingvoordeel.

Als gemeentelijke werkgevers niet vóór 11 januari 2023 integraal akkoord gaan met cao eisen van FNV Overheid, volgen er werkonderbrekingen en stakingen in gemeenteland.

Of het nu gaat om luiers, kauwgom, astma-inhalers of pennen; wat TerraCycle betreft zijn alle afvalstromen te up- of recyclen tot nieuwe producten. In de Verenigde Staten brengt het bedrijf dat principe al ruim tien jaar met succes in de praktijk. Nu is de beurt aan Europa.

“Twence zoekt een nieuwe algemeen directeur”, zo eindigt Jan Rooijakkers het gesprek dat ging over de toekomst van Twence. Op eigen verzoek legt hij zijn functie volgend jaar neer. Wel blijft hij de toekomst van de afvalverwerker mede vormgeven. Hij blijft aan voor duurzaamheid, energie en innovatie.

De bouw is de crisis nog niet te boven. Dat voelen ook de afvalbedrijven die zich in de markt voor bouw- en sloopafval begeven. Hoe gaan afvalbedrijven hiermee om? Hoe houden ze hun hoofd boven water? En waar liggen kansen voor waardevermeerdering? Met deze vragen maakte Afval! een rondgang langs een aantal afvalbedrijven.

U weet inmiddels dat ik mij wat afval betreft met simpele vragen mag bezighouden. Alleen zijn de antwoorden niet altijd simpel. Of ze zijn dat wel, maar is het verre van simpel om achter dat simpele antwoord te komen of het simplisme te doorgronden.

In Harlingen draait sinds maart de Reststoffenenergiecentrale B.V. (Rec) van Omrin. Dagelijks staan zo'n veertig vrachtauto's aan de poort, die wekelijks 4,5 duizend ton afval aanleveren. Inmiddels is er 60 duizend ton afval verbrand. Manager Seerp Bosch is niet ontevreden over de opstart, al verliep die niet vlekkeloos. Ondertussen blijft de lokale tegenwind groot. “We moeten vertrouwen winnen door goed te presteren.”

Het doel van de Wet bibob is duidelijk: het voorkomen van faciliteren van criminele activiteiten. De toepassing ervan is ingewikkeld, zo blijkt uit een recente uitspraak van de Raad van State over een afvalbedrijf in Vlaardingen.

De hele beleving rond afval moet anders, vinden de initiatiefnemers van de pilot 'Afval Loont'. Een 'gevolutie' in de afvalbranche is wat zij voor ogen hebben, waarbij het belonen met geld de definitieve doorbraak van afvalscheiding moet betekenen. “Als we dit voor elkaar krijgen, heeft dat zeker invloed op de traditionele huis-aan-huis inzameling.”

Afval is een waardevolle grondstof, waaruit veel materialen te herwinnen zijn. Nihot haakt daarop in door haar productenrange verder geschikt te maken voor het destilleren van RDF en biomassa uit diverse afvalstromen.

Een verlossing. Daarvan spraken Italiaanse media half augustus nadat de gemeenteraad van Napels een resolutie had goedgekeurd waarmee de regio zo'n 250 kton brandbaar afval naar Nederlandse verwerkers kon overbrengen. Maar een maand later is nog geen kilo Napolitaans afval gearriveerd op Nederlandse bodem en is bij Agentschap NL zelfs niet één kennisgeving ingediend voor de invoer ervan. Wat gebeurt er?

André Hertog, directeur Irado Schiedam

De reacties op de afvalbrief van staatssecretaris Atsma zijn eenvormig. Zijn ambitie is goed, aan de uitwerking ontbreekt het. Het gevoel is dat de lat is neergelegd, maar dat ook de staatssecretaris niet weet hoe die in 2015 bereikt kan worden. Dat maakt doelstellingen irreëel.

De overgang van verbranden naar hergebruik en de vergrijzing op de arbeidsmarkt hebben grote gevolgen voor het strategische personeelsbeleid van bedrijven in de afvalbranche. Ze bieden uitdagingen, maar tegelijkertijd zorgen. Flexibel meedeinen is een vereiste.

KTK hanteert na ruim dertig jaar actief te zijn op de Nederlandse afvalmarkt nog steeds als rode draad door de organisatie 'innoveren en meedenken met de klant'. Een mooi voorbeeld is de inzamelpers ten behoeve van ondergrondse containers.

De landen van verzending en bestemming zijn bij export van afval bevoegd om te controleren of de beoogde verwerkingsinrichting het over te brengen afval wel mag verwerken volgens de geldende vergunning. Dat is volgens een standaardjurisprudentie bepaald in een voorzittersuitspraak van de Raad van State.

Het is een grote uitdaging om in Nederland met een vrachtauto veilig van A naar B te komen. Veilig rijden kost de professionele chauffeur meer dan 100 procent concentratie en met de toename in het aantal weggebruikers, liggen er ook steeds meer gevaren op de loer. De transportsector kent haar verantwoordelijkheid en is al jaren succesvol met de projecten Veilig op Weg en sinds kort Koers op Veilig.

Een werknemer inhuren bij een detacheringsbureau kan een prima oplossing zijn als er tijdelijk behoefte is aan extra capaciteit of kennis. Het kost een duit, maar er hangen ook veel voordelen aan. Toch zijn lang niet alle bedrijven in de afval- en recyclingbranche overtuigd van het nut van detachering.

Wil Sijstermans, directeur Rd4 Heerlen

Het afvalbeheer in Oostenrijk lijkt op dat van Nederland. Maar de invoering van een stortverbod en een stortbelasting kan niet verhinderen dat de mooie ambities teniet gedaan worden door de lage storttarieven in buurlanden. Om te voorkomen dat afval over de grens verdwijnt, wil het land een Europees stortverbod.

Bij het aanvragen van een vergunning worden afvalstoffenbedrijven regelmatig geconfronteerd met de vraag of een Mer-beoordelingsplicht geldt. Een zorgvuldige beoordeling van de drempelwaarden en de maximale capaciteit van een installatie is dan geen vergeefse moeite.

Na de zomer gaat de nieuwe hightech fabriek van Auto Recycling Nederland (ARN) in Tiel echt van start. In de enorme hal, boordevol machines, staat directeur Hans van de Greef. “Dit is de parel aan de ARN-kroon. Met onze post-shreddertechniek kunnen we het restmateriaal van shredderbedrijven verder scheiden.” Doel: 95 procent autorecycling in 2015.