Ook in 2022 ontvangen gemeenten subsidies voor het opzetten of verder uitwerken van circulaire ambachtscentra.

Wanneer is de Sup-wetgeving voor eenmalige plastic verpakkingen van toepassing op verkooppuntverpakkingen? Een limitatieve lijst van het Afvalfonds geeft hier meer duidelijkheid over.

Hier en daar zie je ze al, maar de grootschalige productie van waterstoftrucks zal naar verwachting pas over een aantal jaar écht op gang komen.

Slibverwerking Noord-Brabant verwelkomt twee nieuwe aandeelhouders in 2023. Daarmee is de grens voorlopig bereikt.

De hoeveelheid biomassa die nodig voor het jaarlijkse gebruik van bio-energie in de EU, zal naar verwachting tussen 2015 en 2050 meer dan verdubbelen. Deze verdubbeling zou betekenen dat ook de huidige jaarlijkse Europese houtkap twee keer zo groot moet worden.

Fastfoodketen McDonald's gaat in Rotterdam extra verantwoordelijkheid nemen in de aanpak tegen zwerfafval.

Het Schotse moratorium op afvalenergiecentrales heeft niet alleen gevolgen voor de komst van nieuwe AEC's.

Herbruikbare verpakkingen zijn belangrijk om de hoeveelheid verpakkingsafval te verminderen. Maar hoe zijn de hergebruikssystemen voor drankverpakkingen te optimaliseren?

De Recyclecheck voor vormvaste kunststofverpakkingen heeft wederom een actualisatie gekregen. De check heeft niet alleen een nieuwe opzet, maar bevat ook inhoudelijke aanpassingen.

Circulair ambachtsnetwerk WaardeRing is een haalbaarheidsonderzoek gestart naar de verhuizing van een kringloopwinkel naar een nieuwe locatie.

Om de EU-restrictie op het toevoegen van microplastics in de praktijk goed te kunnen uitvoeren, is er afgesproken dat er voorlopig gewerkt wordt met een ondergrens.

Het Rijk, provincies, waterschappen en gemeenten hebben nieuwe afspraken gemaakt, die moeten leiden tot een gezondere en schonere bodem.

De samenwerking tussen de bedrijven Fashion to Fiber en Byewaste moet ertoe leiden dat textiel beter wordt hergebruikt of gerecycled.

Na een derde zittingstermijn zwaait Pedro Peters af als voorzitter van de Raad van Commissarissen van het publieke afvalbedrijf Meerlanden. Zijn opvolger is Udo Kock, zeker geen onbekende in de afvalsector.

Zweden ziet het ontwikkelen van een circulaire economie als een belangrijke stap in de groene transitie. Als EU-voorzitter wil het land de komende zes maanden bewaken dat de unie op dit gebied voorop blijft lopen in de wereld.

Met een nieuwe wegwijzer wil het programma Vang Huishoudelijk Afval gemeenten op weg helpen bij het besluiten over en invoeren van diftar.

Openbare afvalbakken vormen vaak een bron van zwerfafval, omdat ze vaak snel vol raken. Gemeenten op te roepen om te zorgen voor meer en grotere afvalbakken en de bakken vaker te legen, is slechts een reactieve oplossing.

Het is onmogelijk wettelijke verplichtingen ten aanzien van de UPV-verpakkingen en de UPV-zwerfafval uit te stellen. Wel zet staatssecretaris Heijnen zich in om producenten en importeurs meer duidelijkheid te geven over deze verplichtingen.

De FNV heeft dit jaar 80 ultimatums gesteld om werkgevers te bewegen hogere lonen te betalen. Dat er rond de feestdagen ook een ultimatum op de deurmat ploft bij gemeentelijke werkgevers komt dus niet uit de lucht vallen.

Meer circulaire projecten van samenwerkende mkb-bedrijven ontvangen dit jaar een subsidie via de regeling circulaire ketenprojecten. Toch is er in 2023 minder subsidiegeld beschikbaar.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.