Een Kamermeerderheid wil dat staatssecretaris Vivianne Heijnen in haar verbetervoorstellen voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) een voorstel doet voor het verbeteren van de positie van gemeenten in UPV-systemen.

Vlamingen produceerden in 2021 aanzienlijk minder afval dan Nederlanders. Alle doelstellingen van het afvalstoffenplan lijken in beeld of inmiddels bereikt. Behalve voor zwerfafval.  

Het kabinet moet zich in Europees verband gaan inzetten om het bewust toevoegen van microplastics aan producten te beëindigen en voor een ambitieus percentage gerecycled textiel in nieuwe kleding.

Voor de overname van metaalrecycler Riwald door ArcelorMittal is geen vergunning vereist.

In de Tweede Kamer zijn verschillende moties aangenomen die moeten zorgen voor meer hergebruik. In het Nationaal Programma Circulaire Economie moet bovendien een duurzame grondstoffen- en materialendoelstelling worden opgenomen.

Met de uitgifte van nieuwe aandelen heeft fabrikant van statiegeldmachines Envipco 15 miljoen euro opgehaald. Het geeft het bedrijf ruimte om te groeien, maar ook om extra te investeren in R&D.

Het Franse verbod op plastic verpakkingen voor groente en fruit is weer van tafel. De overheid ging met een ambitieus tijdsschema haar mandaat te buiten.

Door de verpakkingswet definitief met nieuwe eisen uit te breiden wil Duitsland het gebruik van herbruikbare verpakkingen aanmoedigen. Milieuminister Lemke wil dat deze eisen ook in andere EU-lidstaten de standaard gaan worden.

NHL Stenden-onderzoeker Vincent Voet is door wetenschappelijk tijdschrift ACS Materials uitgeroepen tot 'rising star' in de wereld van materiaalonderzoek. De Nederlander houdt zich bezig met onderzoek over de circulariteit van kunststoffen.

Deutsche Umwelthilfe roept de Europese Commissie op om meer actie te ondernemen om hergebruik en recycling van batterijen te stimuleren.

Het vertrek van het Verenigd Koninkrijk uit de EU heeft gezorgd voor een verschil in milieubeleid rond plastic wegwerpproducten tussen de EU en de verschillende landen binnen het VK. Met name de ontwikkelingen in Wales en Noord-Ierland zijn opvallend.

Het Europees Parlement en de Europese lidstaten zijn het eens geworden over een heffing op de invoer van producten uit niet-EU-lidstaten op basis van hun CO2-afdruk. Een historische deal die oneerlijke concurrentie op de Europese markt moet voorkomen.

In de Week van de Handhaving deelden handhavers in Vlaanderen dit jaar meer dan twee keer zoveel boetes uit voor zwerfafval als een jaar eerder.

Asfaltrecycling kan de CO2-uitstoot van asfaltproductie flink verminderen, maar de uiteindelijke reductie is sterk afhankelijk van het gekozen recept en productiemethode.

Naar schatting zou zo'n 750 kton Brits huishoudelijk plastic verpakkingsafval niet worden ingezameld voor recycling.

Michael Wiener overhandigt na zeven jaar als Der Grüne Punkt-CEO het stokje aan zijn opvolger.

Een Deense robot heeft in bijna twee jaar tijd een grote hoeveelheid afval uit een rivier in Aarhus gevist. Concurrentie voor de Nederlandse Bubble Barrier?

Op donderdag 1 december is E-Wood opgestart, de energiecentrale van Indaver en Veolia in het Vlaamse Doel.

Batterijrecycler Accurec heeft een technologie ontwikkeld waarmee het lithium op industriële schaal kan terugwinnen uit batterijen. Een Europese primeur.

Met 76 procent afvalscheiding, 90 kilo restafval per inwoner per jaar en 193 euro afvalbeheerkosten per jaar scoort Deventer in haar categorie goed in de Benchmark Huishoudelijk Afval 2021.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.