Met een nieuwe grondstoffenstrategie wil het kabinet de beschikbaarheid en circulariteit vergroten van grondstoffen die nodig zijn voor de energietransitie.

Het Europese parlement en de Raad hebben een voorlopig akkoord bereikt over nieuwe wetgeving voor de productie, recycling en hergebruik van batterijen.

Ondanks de gevolgen van de coronacrisis, de impact van inflatie, stijgende rentes en geopolitieke onrust op de economie bleef de fusie- en overnamemarkt in de recyclingsector stabiel in 2020, 2021 en ook in 2022.

Op zoek naar een originele kalender? Vijf Bredase kunstenaars laten met de 'Vuil en Heet kalender' zien hoe divers, stoer en sexy de afvalwereld kan zijn.

Zeven jaar na de goedkeuring van de duurzame ontwikkelingsdoelen (SDG's) van de VN is de voortgang van de EU vastgelopen. Zo bestaan er nog grote uitdagingen om de doelen 'Klimaatactie' en 'Leven onder water' en 'Leven op land' te behalen.

De subsidieaanvraag die AEB Amsterdam vorig jaar indiende voor het afvangen en opslaan van CO2 is goedgekeurd door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.

Volgens de Europese AEEA-richtlijn moeten lidstaten 85 procent van al hun gegenereerde afgedankte elektrische en elektronische apparaten inzamelen, maar in de praktijk lijkt dat percentage nog ver weg.

In een zaak waarbij verontreinigd groenafval terecht kwam bij niet-erkende verwerkers is een Fries vleesveebedrijf vrijgesproken.

GroenLinks en de Partij voor de Dieren vinden de vondst van de batterijen en zware metalen in bodemas toegepast bij de aanleg van de N206 in Katwijk nog altijd onaanvaardbaar. Het is tijd voor strengere normen, vinden ze.

Repair Cafés kunnen de komende jaren weer rekenen op financiële ondersteuning van het Rijk. Een bedankje kan naar GroenLinks-Kamerlid Kauthar Bouchallikht en CU-Kamerlid Stieneke van der Graaf.

Ten aanzien van plannen van de Europese Commissie om duurzame producten de norm te maken in de EU en om textielkringlopen duurzaam te sluiten hebben Tweede Kamerleden nog wel wat te wensen.

De kritiek dat het Nederlandse circulaire-economiebeleid zich de afgelopen jaren te veel focuste op recycling lijkt geland in de Tweede Kamer. Tijdens een tweeminutendebat dienden leden vooral moties in voor meer hergebruik.

De gemiddelde productie van gemeentelijk afval in België per inwoner is in 2021 gestegen met 31 kilo per inwoner, ten opzichte van 2020. Het recyclingpercentage in 2021 daalde met een paar procentpunten.

Belgische koffiedrinkers krijgen het per 2023 een stuk makkelijker. Alle koffiecapsules van zowel aluminium als plastic mogen dan in de blauwe pmd-zak.

AEB en AVR wachten nu bijna een jaar op uitsluitsel over de voorgenomen concentratie tussen de partijen.

Om in de EU tot een circulaire economie te komen, moet in 2030 op Europees niveau het storten van onbehandeld stedelijk afval worden verboden. Hiervoor pleit de Duitse afvalsector wederom.

Hoe staat het met de duurzaamheid van verpakkingen van eten en drank die we onderweg kopen? Niet best, blijkt uit onderzoek van Natuur en Milieu.

De uitgebreide producentenverantwoordelijkheid voor textiel treedt naar verwachting nog vóór komende zomer in werking, maar de oorspronkelijke deadline van 1 januari 2023 wordt niet gehaald.

Bij ongewijzigd beleid zal de wereldwijde productie van plastic tot 2100 waarschijnlijk verdrievoudigen. Een circulaire bio-economie kan het grondstoffengebruik van een sterk groeiende plasticsector flink beteugelen.

Een recyclingbedrijf in Gelderland is veroordeeld voor het zwart spuiten van etiketten en het niet op orde hebben van zijn massabalans.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.

Op 1 mei gelden nieuwe regels voor het inzamelen van afvalstoffen. Er is nu één landelijke lijst van vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars. Alle bedrijven die deze activiteiten ontplooien moeten zich vóór 1 augustus aanmelden. Dat betekent veel extra administratie én een pittige cursus.

Terwijl de markt van inzamelvoertuigen onder druk staat, is Ros Roca bezig vaste voet op Nederlandse bodem te krijgen. De Spaanse fabrikant wil op termijn een aandeel van minimaal tien procent van de opbouwmarkt.