Met een nieuwe grondstoffenstrategie wil het kabinet de beschikbaarheid en circulariteit vergroten van grondstoffen die nodig zijn voor de energietransitie.

Het Europese parlement en de Raad hebben een voorlopig akkoord bereikt over nieuwe wetgeving voor de productie, recycling en hergebruik van batterijen.

Ondanks de gevolgen van de coronacrisis, de impact van inflatie, stijgende rentes en geopolitieke onrust op de economie bleef de fusie- en overnamemarkt in de recyclingsector stabiel in 2020, 2021 en ook in 2022.

Op zoek naar een originele kalender? Vijf Bredase kunstenaars laten met de 'Vuil en Heet kalender' zien hoe divers, stoer en sexy de afvalwereld kan zijn.

Zeven jaar na de goedkeuring van de duurzame ontwikkelingsdoelen (SDG's) van de VN is de voortgang van de EU vastgelopen. Zo bestaan er nog grote uitdagingen om de doelen 'Klimaatactie' en 'Leven onder water' en 'Leven op land' te behalen.

De subsidieaanvraag die AEB Amsterdam vorig jaar indiende voor het afvangen en opslaan van CO2 is goedgekeurd door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.

Volgens de Europese AEEA-richtlijn moeten lidstaten 85 procent van al hun gegenereerde afgedankte elektrische en elektronische apparaten inzamelen, maar in de praktijk lijkt dat percentage nog ver weg.

In een zaak waarbij verontreinigd groenafval terecht kwam bij niet-erkende verwerkers is een Fries vleesveebedrijf vrijgesproken.

GroenLinks en de Partij voor de Dieren vinden de vondst van de batterijen en zware metalen in bodemas toegepast bij de aanleg van de N206 in Katwijk nog altijd onaanvaardbaar. Het is tijd voor strengere normen, vinden ze.

Repair Cafés kunnen de komende jaren weer rekenen op financiële ondersteuning van het Rijk. Een bedankje kan naar GroenLinks-Kamerlid Kauthar Bouchallikht en CU-Kamerlid Stieneke van der Graaf.

Ten aanzien van plannen van de Europese Commissie om duurzame producten de norm te maken in de EU en om textielkringlopen duurzaam te sluiten hebben Tweede Kamerleden nog wel wat te wensen.

De kritiek dat het Nederlandse circulaire-economiebeleid zich de afgelopen jaren te veel focuste op recycling lijkt geland in de Tweede Kamer. Tijdens een tweeminutendebat dienden leden vooral moties in voor meer hergebruik.

De gemiddelde productie van gemeentelijk afval in België per inwoner is in 2021 gestegen met 31 kilo per inwoner, ten opzichte van 2020. Het recyclingpercentage in 2021 daalde met een paar procentpunten.

Belgische koffiedrinkers krijgen het per 2023 een stuk makkelijker. Alle koffiecapsules van zowel aluminium als plastic mogen dan in de blauwe pmd-zak.

AEB en AVR wachten nu bijna een jaar op uitsluitsel over de voorgenomen concentratie tussen de partijen.

Om in de EU tot een circulaire economie te komen, moet in 2030 op Europees niveau het storten van onbehandeld stedelijk afval worden verboden. Hiervoor pleit de Duitse afvalsector wederom.

Hoe staat het met de duurzaamheid van verpakkingen van eten en drank die we onderweg kopen? Niet best, blijkt uit onderzoek van Natuur en Milieu.

De uitgebreide producentenverantwoordelijkheid voor textiel treedt naar verwachting nog vóór komende zomer in werking, maar de oorspronkelijke deadline van 1 januari 2023 wordt niet gehaald.

Bij ongewijzigd beleid zal de wereldwijde productie van plastic tot 2100 waarschijnlijk verdrievoudigen. Een circulaire bio-economie kan het grondstoffengebruik van een sterk groeiende plasticsector flink beteugelen.

Een recyclingbedrijf in Gelderland is veroordeeld voor het zwart spuiten van etiketten en het niet op orde hebben van zijn massabalans.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.