Staatssecretaris Vivianne Heijnen heeft er fiducie in dat VNG en Afvalfonds onderling tot goede afspraken komen over afgekeurde partijen pmd en in bredere zin de afspraken uit de Ketenovereenkomst verbeteren. Lukt ze dit niet, dan overweegt ze in te grijpen.

In de verplichting om voedsel- en drankverpakkingen te hergebruiken ziet de Duitse milieuorganisatie Duh niet de oplossing om het afvalprobleem in Duitse steden op te lossen. Ze komt met een ander voorstel.

Renewi bouwt een nieuw en duurzaam kantoorpand op haar locatie in Hoogeveen, van waaruit het bedrijf de gehele provincie Drenthe gaat bedienen.

Tijdens de komende Milieuraad in Brussel gaat de Europese Commissie onder meer het pakket aan wetsvoorstellen in het kader van het actieplan circulaire economie toelichten.

Aan draagvlak om het mondiale plasticprobleem aan te pakken ontbrak het niet bij de aftrap van onderhandelingen over een instrument om plasticvervuiling wereldwijd aan te pakken. Spijkers met koppen werden er echter nog niet geslagen.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen moet zich gaan buigen over het opstellen van een speciale circulaire-economiewet. Daarnaast zal ze met collega Rob Jetten nagaan hoe circulaire koplopers steun kunnen krijgen vanuit het Klimaatfonds.

De Commissie mer adviseert om de bandbreedte van de milieugevolgen door een vergistingsinstallatie in Emmen nader te onderzoeken.

Bij het debat over de Klimaat- en Energieverkenning en de Klimaatnota is een motie aangenomen over het expliciet in kaart brengen van de CO2-reductie van circulaire maatregelen. Een motie voor een wijziging van de Afvalstoffenwet sneuvelde.

De Europese Investeringsbank leent Renewi 40 miljoen euro, om in nieuwe en bestaande installaties te investeren.

Het project 'Kringloop organische stof én bodemweerbaarheid bevorderen' is afgerond met een eindrapport waarin samenstelling en effecten van 25 organische reststromen zijn beschreven. 

Duitse steden en gemeenten zijn jaarlijks 434 miljoen euro kwijt aan het opruimen van wegwerpplastics in het zwerfafval. Vooral tabaksproducenten moeten daarvoor flink gaan dokken.

Nederland wil in 2030 2 miljard kubieke meter groen gas produceren. Minister Rob Jetten (Klimaat en Energie) informeert de Tweede Kamer hoe het kabinet die ambitie waar wil maken.

De NVRD sluit zich aan bij de Brandenmonitor, waarmee de afvalsector branden in de gaten houdt.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen heeft in kaart gebracht wat de uitgestelde invoering van de Omgevingswet betekent voor het milieudomein.

De EU moet zich nog meer inzetten voor grondstoffenefficiëntie en het terugbrengen van de CO2-uitstoot, vinden milieuorganisaties. Daarvoor moet er onder andere een moratorium op nieuwe afvalverbrandingsinstallaties komen.

Om de plasticsector te helpen versnellen naar circulaire productie en verbruik moet de politiek inzetten op maatregelen als een verplichte bijmenging van recyclaat, maar zeker niet op een nationale belasting op plastic.

Het 'nieuwe' Suez heeft de Britse afvalactiviteiten van het oude Suez definitief teruggekocht van Veolia. Met de deal is een bedrag van 2 miljard euro gemoeid.

Inzamelbedrijf Reinis beweerde dat Peute Papierrecycling een extra sorteringsslag voor het oud papier wel in rekening bracht, maar niet uitvoerde. De inzamelaar kan hier echter geen bewijs voor leveren.

Wat zijn de belangrijkste lessen van de afgelopen twee jaren uit de transitie van de Vlaamse industrie richting circulariteit?

Ter voorbereiding op meer afvalscheiding bij de hoogbouw, plaatst RMN ruim honderd ondergrondse containers voor gft. Ze blijven alleen nog wel even dicht.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.