De verkoop van Veolia's Franse gevaarlijk afvalactiviteiten aan Suez is afgerond.

De Europese Commissie heeft haar langverwachte voorstel voor de herziening van de verpakkingenrichtlijn eindelijk gepubliceerd, en iedereen heeft daar iets over te zeggen.

De Europese Commissie wil de hoeveelheid verpakkingsafval in 2040 met 15 procent verminderen, ten opzichte van 2018. Daarvoor is een systeemverandering nodig, vindt Eurocommissaris Sinkevicius.

Ondernemers in de kleding- of textielindustrie die benieuwd zijn naar circulaire kansen in Turkije kunnen zich aanmelden voor een handelsmissie naar het land.

Kolencentrales krijgen geen financiële compensatie omdat zij op termijn geen kolen meer mogen gebruiken als brandstof om elektriciteit op te wekken. Afvalverbranders zijn gewaarschuwd.

Sabic, Synova en Technip Energies hebben een samenwerkingsovereenkomst gesloten voor een nieuwe chemische recyclingfabriek.

Groenrecycling Wassink B.V. is door de rechtbank in Gelderland failliet verklaard.

Vlak voordat de Europese Commissie haar voorstel voor de herziening van de verpakkingenrichtlijn presenteert, verschijnen er al volop berichten in de media over hoe Timmermans en consorten de strijd aanbinden met verpakkingsafval.

Frisdrankproducent Coca-Cola gaat in haar eigen nieuwe recyclingfabriek tot 30 kton pet per jaar recyclen.

Een verzameling van boeren-, milieu- en consumentenorganisaties weet precies hoe ze een Belgisch statiegeldsysteem zou inrichten.

De Tweede Kamer heeft moties aangenomen over mestvergisting, circulaire windmolenparken én een minimumhoeveelheid recyclaat in plastic. Een motie om biomassasubsidies in te trekken strandde.

Minister Micky Adriaansens van Economische Zaken en Klimaat onderzoekt nog wat de impact voor de industrie is van de hoge energieprijzen, en wat het kabinet hieraan kan doen.

Afke van Rijn wordt de nieuwe directeur-generaal Milieu en Internationaal op het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Ze volgt Roald Lapperre op.

Met een röntgenapparaat haalt Renewi meer non-ferrometalen uit bodemassen.

Europa kan niet op de huidige voet doorleven. Het is tijd voor een nieuw Europees kompas, gebaseerd op weerbaarheid en welzijn voor iedereen, en met oog voor ecologische grenzen.

Nature Energy, Europa's grootste producent van biogas uit afval, komt in handen van Shell. Tenminste, als de deal de goedkeuring krijgt van de mededingingsautoriteiten.

De milieueffecten van een installatie voor de productie van biobrandstoffen uit plantaardige en dierlijke oliën en vetten zijn onvoldoende beschreven in een milieueffectrapport van Gunvor Petroleum Rotterdam.

Dit jaar bestaat Vakblad Afval! 25 jaar. Een jubileum-editie laat zien hoe dynamisch de afvalmarkt is en vooral wat haar te wachten staat.

Afval- en milieuorganisaties dringen er bij de Europese Commissie op aan om de onthulling van de herziene Europese Verpakkingenrichtlijn niet te vertragen.

Werkgevers in de kringloopbranche zien dat de huidige energie- en huurprijzen naast verhoogde loonkosten praktisch niet houdbaar zijn. Als hier niet snel oplossingen voor komen, vreest brancheorganisatie BKN dat meerdere winkels het niet redden.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.