Volgens staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat komt de productie van circulair asfalt niet in gevaar door het intrekken van een zogenoemde erkende maatregel voor met meten van Pak-emissies.

Renaissance Textil heeft in Laval, Frankrijk een nieuwe textielrecyclinginstallatie in gebruik genomen.

Als het aan het college van B en W van Oostzaan ligt, blijft de gemeente de inzameling en verwerking van het huisvuil aanbesteden.

Een nieuw project richt zich op de ontwikkeling van een gerobotiseerd sorteersysteem om e-waste met batterijen te detecteren en te verwijderen van transportbanden. Zo moet brand door batterijen voorkomen worden.

ArcelorMittal wil de Riwald Groep inlijven. Daarmee krijgt het staalconcern ook recyclingcapaciteit in Nederland.

Op de valreep gaat de overname van Van der Galiën door NNRD en Visser ATR niet door. Deze laatste twee bedrijven zijn volledig verrast en maken mogelijk een gang naar de rechter.

Vier Rotterdamse metaalrecyclingbedrijven hoeven niet alle stromen die zij in- en verkopen te registreren, maar alleen de diefstalgevoelige goederen. Het Digitaal Opkopersregister is onvoldoende geschikt voor hun branche.

Renewi en de Vlaamse afvalverwerker Bionerga willen luierrecyclingcapaciteit gaan ontwikkelen en hebben hiervoor een joint venture in het leven geroepen: Newco.

Aan de vooravond van de behandeling van de begroting van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hebben gemeenten nog wel enkele aandachtspunten voor Kamerleden.

Met de introductie van ecolabel op kleding, een zogeheten Eco-score, wil coalitiepartij D66 een stap zetten in de richting van een circulaire kledingindustrie.

De twee moties die Tweede Kamerlid Henri Bontenbal (CDA) indiende, konden op waardering rekenen van minister Rob Jetten voor Klimaat en Energie. Onder meer over de inzet op een minimumhoeveelheid recyclaat in plastics.

Met een feestelijk ondertekenmoment is het Manifest Maatschappelijk Verantwoord Opdrachtgeven en Inkopen (MVOI) 2022-2025 van start gegaan. Het kan een belangrijke impuls blijken voor de circulaire economie in Nederland.

Samen met Duitsland, Oostenrijk en Luxemburg heeft Nederland bij de Europese Commissie benadrukt dat de herziening van de verpakkingsrichtlijn moet worden aangegrepen om een grote slag te maken voor het milieu.

Bedrijven moeten ambitieuzere en concretere doelen stellen om het gebruik van plastic effectief te verminderen, vindt een groep Nederlandse beleggers.

Een nieuwe campagne moet Amsterdammers aansporen om kartonnen dozen en verpakkingen niet naast de container te zetten, maar deze klein te scheuren voor ze de container in gaan. Het moet verstoppingen van containers voorkomen.

De Europese Unie is toegetreden tot de 'High Ambition Coalition to End Plastic Polution' en gaat zich dus inzetten voor mondiale afspraken om plasticvervuiling te stoppen.

In het kader van een proeftuinproject van onder andere TNO en VDL Translift zamelt Rova in Amersfoort afval in met een 100 procent elektrische zijlader.

Moet er op 31 december 2022 een goed werkend statiegeldsysteem voor blikjes staan? En kan de staatssecretaris nu al handhavend optreden?

Florian Werner gaat zich inzetten om de plastic recyclingtak van het Duitse Interzero verder uit te breiden.

Als geluid tegen 'Black Friday' staan de kringloopwarenhuizen van Het Goed komende vrijdag weer geheel in het teken van Green Friday.

Veranderende afvalstromen, afwijkingen van de normale regelgeving en een historisch lage olieprijs die de afzetmarkt voor recyclaat bedreigt: de coronacrisis drukt haar stempel op de Nederlandse afvalsector.

In de algemeen overleggen Circulaire Economie in de Tweede Kamer gaat traditioneel veel aandacht uit naar statiegeld - eerst naar de mogelijke afschaffing, later vooral naar de mogelijke uitbreiding van het statiegeldsysteem. Inmiddels lijkt het tijd voor andere onderwerpen.

Het bedrijfsleven krijgt veertien maanden de tijd om een statiegeldsysteem in te voeren waarmee vanaf 1 juli 2021 alle flessen van minder dan 3 liter bij 12.000 punten kunnen worden ingenomen. Blikjes moeten ook uit het zwerfafval, zo niet, dan komt er ook statiegeld op.

Clean Mat Truckverhuur heeft onlangs een Mercedes-Benz Actros 2533 van de nieuwe generatie in gebruik genomen. Met de innovatieve Actros speelt zij in op de wensen uit de markt. Het uitgebreide pakket aan veiligheidssystemen biedt de chauffeur waardevolle ondersteuning in drukke binnensteden.

Van Werven recyclet een complexe mix van post-consumer harde kunststoffen. De productie van het bedrijf groeide in tien jaar explosief van 30 naar 150 kton. Na jaren van experimenteren en innoveren lijkt de weg naar circulair succes nu definitief ingeslagen.

Zijn de laatste ontwikkelingen rond PFAS, stikstof en wellicht ook het coronavirus lessen waar we echt wat mee gaan doen, of vervallen we weer in het oude 'consunogmerende' gedrag, zodra we deze problemen hebben opgelost?

In een civielrechtelijk kort geding op 24 januari 2020 heeft de voorzieningenrechter in Utrecht een vonnis uitgesproken over een afvaltransport, waarbij ook de Europese Evoa-wetgeving aan de orde kwam. Om die reden is de uitspraak interessant voor onze 'Jurisprudentie'-rubriek.

In Australië groeit de interesse voor een circulaire economie, maar aan een robuust afvalbeheersysteem ontbreekt het vooralsnog. Dat biedt Nederlandse afvalbedrijven met internationale ambities prachtige kansen, meent de Nederlandse ambassadeur in Australië Marion Derckx.

Hielke van den Brink, directeur Stichting Papier Recycling Nederland, Hoofddorp.

Ruim tien jaar geleden startte ondernemer Nanne Fioole met de bouw van machines om matrassen te recyclen. Inmiddels beschikt zijn bedrijf RetourMatras in het Brabantse dorpje Zeeland over een derde fabriek en weldra volgt nummer vier. "Binnenkort maken we ook olie van het schuim uit matrassen."

Met industriële pyrolyse-installaties wil PyrOil over de hele wereld plasticafval verwerken tot olie. Deze gecombineerde installaties, met 250 kton verwerkingscapaciteit, kosten liefst 110 miljoen euro per stuk. Het weerhoudt ondernemer achter het bedrijf John Kuipers er niet van om groot te denken. “Overal is er plasticafval en overal wil men er vanaf.”

Het nieuwe circulaire economie actieplan van de Europese Commissie moet ervoor zorgen dat de circulaire economie voor iedereen de norm wordt, en niet alleen voor de koplopers in Europa.

Voor de recycling van afvalplastic wordt tot nu toe voornamelijk ingezet op mechanische verwerking. Dat kan niet altijd en dan komt chemische recycling in beeld. Chemische recycling staat nog in de kinderschoenen. Bovendien is de ene techniek de andere niet.

Lange tijd bleef Remondis op de achtergrond in Nederland als het gaat om de inzameling van huishoudelijk afval. In 2020 wordt dat anders. Echter, de inzamelmarkt voor restafval krimpt, zeker voor private partijen. Waar overheden meer en meer de samenwerking zoeken, gaan afvalbedrijven anders tegen aanbestedingen aankijken.

De tweede beursnotering van Renewi aan Euronext Amsterdam was met een gongslag op donderdag 30 januari een feit. Aandelen in de onderneming zijn sindsdien niet alleen in Britse ponden, maar ook in euro's verkrijgbaar. CEO Otto de Bont heeft er vertrouwen in dat dit het juiste moment is om naar de toekomst te kijken “zonder de ballast van het verleden constant te moeten bespreken”.

Op de nationale conferentie Circulaire Economie gaf het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de aanwezigen de boodschap mee dat de circulaire economie om meer gaat dan alleen recyclen. Maar ook recycling zelf blijkt niet eenvoudig te zijn.

Het coronavirus, ook bekend als Covid-19, houdt na Azië ook Europa en Amerika in zijn greep. Ons land is grotendeels dicht gezet, maar de afvalinzameling moet wel doorgaan. De vraag is of dat ook voor recycling moet gelden.

Als eerste organisatie wereldwijd heeft Renewi een order geplaatst voor een Volvo FE Electric 6x2 met elektrische kraakpersopbouw. Het actief kunnen terugdringen van emissies, het verder verduurzamen van de vloot en het leveren van een concrete bijdrage aan een schonere leefomgeving zijn voor Renewi de voornaamste redenen om te investeren in het elektrische voertuig.

Al een paar jaar is er een lichte spanning voelbaar tussen beleidsmakers en inzamelaars over de rol van de inzamelsector in de jacht op meer grondstoffen uit het kwd-afval. En soms leidt spanning tot het gewenste resultaat. Laat dat nu ook zo zijn.

Besluiten over het plaatsen van ondergrondse restafvalcontainers (Orac's) vormen een onophoudelijke bron van rechtspraak. Orac's zijn nodig, iedereen wenst ze, maar niet in de buurt van de eigen woning. Een perfect voorbeeld van een geval not in my back yard.