Volgens staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat komt de productie van circulair asfalt niet in gevaar door het intrekken van een zogenoemde erkende maatregel voor met meten van Pak-emissies.

Renaissance Textil heeft in Laval, Frankrijk een nieuwe textielrecyclinginstallatie in gebruik genomen.

Als het aan het college van B en W van Oostzaan ligt, blijft de gemeente de inzameling en verwerking van het huisvuil aanbesteden.

Een nieuw project richt zich op de ontwikkeling van een gerobotiseerd sorteersysteem om e-waste met batterijen te detecteren en te verwijderen van transportbanden. Zo moet brand door batterijen voorkomen worden.

ArcelorMittal wil de Riwald Groep inlijven. Daarmee krijgt het staalconcern ook recyclingcapaciteit in Nederland.

Op de valreep gaat de overname van Van der Galiën door NNRD en Visser ATR niet door. Deze laatste twee bedrijven zijn volledig verrast en maken mogelijk een gang naar de rechter.

Vier Rotterdamse metaalrecyclingbedrijven hoeven niet alle stromen die zij in- en verkopen te registreren, maar alleen de diefstalgevoelige goederen. Het Digitaal Opkopersregister is onvoldoende geschikt voor hun branche.

Renewi en de Vlaamse afvalverwerker Bionerga willen luierrecyclingcapaciteit gaan ontwikkelen en hebben hiervoor een joint venture in het leven geroepen: Newco.

Aan de vooravond van de behandeling van de begroting van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hebben gemeenten nog wel enkele aandachtspunten voor Kamerleden.

Met de introductie van ecolabel op kleding, een zogeheten Eco-score, wil coalitiepartij D66 een stap zetten in de richting van een circulaire kledingindustrie.

De twee moties die Tweede Kamerlid Henri Bontenbal (CDA) indiende, konden op waardering rekenen van minister Rob Jetten voor Klimaat en Energie. Onder meer over de inzet op een minimumhoeveelheid recyclaat in plastics.

Met een feestelijk ondertekenmoment is het Manifest Maatschappelijk Verantwoord Opdrachtgeven en Inkopen (MVOI) 2022-2025 van start gegaan. Het kan een belangrijke impuls blijken voor de circulaire economie in Nederland.

Samen met Duitsland, Oostenrijk en Luxemburg heeft Nederland bij de Europese Commissie benadrukt dat de herziening van de verpakkingsrichtlijn moet worden aangegrepen om een grote slag te maken voor het milieu.

Bedrijven moeten ambitieuzere en concretere doelen stellen om het gebruik van plastic effectief te verminderen, vindt een groep Nederlandse beleggers.

Een nieuwe campagne moet Amsterdammers aansporen om kartonnen dozen en verpakkingen niet naast de container te zetten, maar deze klein te scheuren voor ze de container in gaan. Het moet verstoppingen van containers voorkomen.

De Europese Unie is toegetreden tot de 'High Ambition Coalition to End Plastic Polution' en gaat zich dus inzetten voor mondiale afspraken om plasticvervuiling te stoppen.

In het kader van een proeftuinproject van onder andere TNO en VDL Translift zamelt Rova in Amersfoort afval in met een 100 procent elektrische zijlader.

Moet er op 31 december 2022 een goed werkend statiegeldsysteem voor blikjes staan? En kan de staatssecretaris nu al handhavend optreden?

Florian Werner gaat zich inzetten om de plastic recyclingtak van het Duitse Interzero verder uit te breiden.

Als geluid tegen 'Black Friday' staan de kringloopwarenhuizen van Het Goed komende vrijdag weer geheel in het teken van Green Friday.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.