Door samen te werken met Return Carbon wil het Britse cleantech bedrijf Carbon8 haar aanwezigheid op de Belgische en Nederlandse markt uitbouwen.

De rechtbank heeft Purified Metal Company failliet verklaard. Energieprijzen deden het bedrijf de das om, maar er blijft hoop op een doorstart.

De afgelopen jaren zijn de Europese recyclingpercentages van huishoudelijk afval en verpakkingsafval niet dichter in de buurt gekomen van de doelstelling voor 2030.

Amsterdam gaat het eerder gebruikte systeem voor dynamisch inzamelen niet opnieuw gebruiken. Het uiteindelijke doel is nu datagestuurd werken, maar dat is voorlopig nog toekomstmuziek.

De installatie in Heerenveen waarmee Blue Cycle pyrolyse-olie uit afvalplastics wil maken, zal begin 2023 operationeel zijn.

UBQ Materials is van plan een recyclinginstallatie en onderzoekslaboratorium in Bergen op Zoom te openen. Het Israëlische bedrijf kan daarvoor op belangstelling van premier Mark Rutte rekenen.

Met meer investeringen in gekoelde opslag en transport van voedsel kan een significant deel van de voedselverspilling voorkomen worden.

Het lijkt erop dat het South London Waste Partnership haar zin krijgt, want de aangevraagde uitbreiding van de Viridor AEC in London wordt ter consultatie voorgelegd.

Carsten Spohn, directeur van de Duitse belangengroep van thermische afvalverwerkingsinstallaties, Itad, is onverwacht overleden.

In 2050 moet tenminste de helft van het afval dat wordt geproduceerd in Afrika worden gerecycled of behandeld.

Kras Recycling uit Volendam verkoopt 60 procent van de aandelen aan het Thaise bedrijf SCG Chemicals.

Tijdens klimaattop Cop27 klinkt opnieuw de oproep om meer aandacht voor de transitie naar een circulaire economie, om zo klimaatverandering te bestrijden.

Op een drukke locatie in een Zwolse winkelstraat is een proef van drie maanden van start gegaan met een zelfpersende afvalbak.

Indaver verwacht dat Pfas-houdend afval uit Nederland op termijn gewoon weer wordt verwerkt in haar draaitrommelovens in Antwerpen. Dat kan namelijk op een veilige manier, benadrukt de verwerker.

Drie bedrijven lijken een oplossing te hebben gevonden om in complexe plasticvoedselverpakkingen, zoals wikkels om repen, recyclaat toe te passen.

De kosten van het wegvervoer stijgen volgend jaar naar verwachting met liefst 8 tot 11,3 procent. En daar is de brandstofkostenontwikkeling dan nog niet eens in meegenomen.

Twee handhavers van de Vlaamse organisaties Fost Plus en Ovam voerden sinds eind 2021 meer dan 700 inspecties uit, waarbij ze in 60 procent van de gevallen een sorteerfout vaststelden.

Uit vijf inschrijvingen is Visser en Visser uit Breda uitverkoren om openbare afvalbakken te gaan leveren aan de gemeente Utrecht.

Het programma Vang Huishoudelijk Afval heeft een nieuwe wegwijzer ontwikkeld om gemeenten op weg te helpen bij het meer en beter scheiden van hun textiel.

Vinylrecycling.com haalde de afgelopen maanden bij wijze van proef 14.778 kilo aan opblaasartikelen op via milieustraten. De proef lijkt een vervolg te krijgen, ondanks dat lang niet al het ingezamelde materiaal rendabel recyclebaar was.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”