De nationale CO2-heffing geldt wat een meerderheid in de Tweede Kamer betreft niet voor de CO2-uitstoot, die wordt veroorzaakt door het verbranden van (houtige) biomassa.

Het Versnellingshuis Nederland Circulair! reikt in februari 2023 nieuwe Circular Awards uit. Bedrijven en organisaties die projecten, producten of diensten hebben die tonen wat circulaire economie kan betekenen voor Nederland, kunnen zich nu inschrijven.

In het milieueffectrapport voor het Nationaal Milieuprogramma moet duidelijk staan waar het programma wel over gaat en waarover niet. Maak vervolgens duidelijk voor welke milieuthema's keuzes nodig zijn.

Mooie cijfers over het eerste halfjaar laten zien dat Renewi de V-shaped recovery inderdaad heeft waargemaakt. De toekomst ziet er zonnig uit, als de wolken van recessie en inflatie niet te groot worden.

Het ambitieuze Greenful gaat bouwmaterialen maken van gerecycled plastic- en textielafval, waaronder oude legeruniformen. Het van oorsprong Estse bedrijf heeft haar activiteiten verhuisd naar Overijssel.

Storten blijft de komende decennia, en ook in een optimaal ingerichte circulaire economie, een belangrijke rol vervullen. Een heroverweging van het huidige moratorium is daarom noodzakelijk.

Europese initiatieven op het gebied van de circulaire economie zijn steeds meer gericht op vermindering en hergebruik van producten.

Een nieuw rekenmodel helpt te kijken naar hoeveel grondstoffen en energie de industrie verbruikt en welke CO2-uitstoot daarbij hoort.

Terwijl AEB nog in afwachting is van het oordeel van ACM over de overname door AVR, kiest AEB's algemeen directeur voor een vertrek.

Voor het eerst in lange tijd is inzamelvoertuigbouwer Geesinknorba weer terug bij haar Nederlandse oorsprong.

Europese recyclers vrezen dat te veel UPV-regelingen kunnen leiden tot oneerlijke concurrentie en daarmee een gevaar vormen voor het voortbestaan van de Europese recyclingindustrie.

De horeca in de binnenstad van 's-Hertogenbosch gaat tijdens de opening van het carnavalsseizoen statiegeldbekers gebruiken.

In aanloop naar de inwerkingtreding van de statiegeldregeling in Schotland heeft de Schotse overheid op de Orkney-eilanden een proefproject gelanceerd.

Na een achterbanraadpleging hebben vakbonden FNV, CNV en de Unie ingestemd met eindbod van de werkgevers voor een nieuwe cao Beroepsgoederenvervoer.

Het Europees Parlement en de Europese Raad hebben een akkoord bereikt over strengere regels voor de uitstoot van broeikasgassen.

Kunstmatige intelligentie (AI) kan worden ingezet om houdbaarheidsdata en verkoopcijfers te monitoren, om zowel verkoop te verhogen en voedselverspilling te verminderen. In Japan doen ze het al.

Net als in de vorige twee kwartalen merkt Veolia ook in het derde kwartaal de positieve gevolgen van de overname van Suez.

Als gevolg van uitgebreide producentenverantwoordelijkheid pakken producenten in toenemende mate de regie in afvalketens. Zorgen die gemeenten hierover hebben, worden gedeeld in de Tweede Kamer.

Onderzoeksbureau De Afvalspiegel heeft opdracht gekregen om het aandeel batterijen in het rest- en pmd-afval te onderzoeken.

Utrecht Centraal is het eerste treinstation met een statiegeldautomaat voor plastic flessen. Daar moeten voor het einde van het jaar nog vier grote stations bij komen.

Vijf kilo per persoon. Zoveel gebruikte kleding, lakens, dekens en ander textiel zouden gemeenten jaarlijks moeten inzamelen. Humana neemt met meer dan duizend textielcontainers in tachtig gemeenten zo'n tien miljoen ton kleding voor zijn rekening. De ontwikkelingsorganisatie doet dat voor een hoger doel, namelijk het financieren van projecten in Afrika.

De toegenomen focus op kostenbeheersing, efficiëntie en duurzaamheid maakt dat bedrijven en overheden meer oog krijgen voor het optimaliseren van de afvalinzameling en -transport. Maar er valt nog veel winst te boeken. Bijvoorbeeld door samenwerking en routelogistiek.

Plaatsvervangend algemeen directeur Afval Energie Bedrijf Amsterdam (AEB)

Agentschap NL heeft ontheffing verleend aan Logistiek Zonder Papier (LZP) voor het gebruik van de mobiele telefoon. Transport en Logistiek Nederland (TLN) gaat samen met LZP het jaar 2010 gebruiken om het papier uit het afvaltransport te bannen. We gaan ervoor!

Binnen dertig seconden de telefoon aannemen, vlotte klachtenafhandeling en goed doorverbinden. Een tevreden klant krijg je niet voor niets. Geavanceerde CRM-systemen, externe bureaus, klanttevredenheidsonderzoeken en vakkundige coaching en training maken klantenservice steeds professioneler. Ook bij afvalbedrijven.

Ook in hoger beroep heeft AVR de rechter er niet van kunnen overtuigen dat de gemeente Westland de verwerking van restafval moet aanbesteden in plaats van toe te treden tot HVC.

Een Duits bedrijf vervoerde een mengsel van elektronisch en niet-elektronisch afval via Nederland naar Hong Kong. Voor zo'n lading bestaat geen aparte groenelijstcode. Formeel was er dus een kennisgeving nodig. Maar de Duitse autoriteiten hadden desgevraagd het bedrijf toevertrouwd dat overbrenging zonder kennisgeving kon en daar mocht het bedrijf op af gaan.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) trekt in een jarenlange "strijd" met het ministerie van Financiën aan het langste eind. Inzet was de inhoudsbepaling van kiepauto's, die worden gebruikt voor het vervoer van zware afvalstoffen naar de stortplaats. De ruimte onder de sluitdeksels telt vanaf 1 januari 2010 niet meer mee. Wel moeten alle bakken verplicht worden ingemeten door een onafhankelijke instantie.

Hoewel de gescheiden inzameling van kunststof in Nederland gestaag vordert, blijkt de technische kant van de keten nog niet optimaal. De ondergrondse perscontainer van Sidcon kan zomaar een schot in de roos zijn.

Regelmatig verzoekt het bevoegd gezag om bepaalde voorzieningen aan te brengen, omdat dat de beste beschikbare technieken (BBT) zijn. Soms hangt daar een gepeperd kostenplaatje aan. Dan rijst de vraag: hoever mag het bevoegd gezag eigenlijk gaan? De Afdeling blijkt over een aantal interessante uitgangspunten over de invoering van BBT te beschikken.

Het sluiten van de plastickringloop blijkt niet eenvoudig. Dat ligt aan het materiaal, maar ook aan de tergend langzame opstart van het systeem.

Oktober 2009 was het zover: de gloednieuwe afvalverbrandingsinstallatie (avi) van E.ON Energy from Waste werd aangestoken. Afval! nam alvast een kijkje in het imposante rode bouwwerk, dat uitkijkt over de Waddenzee. Buiten ligt een grote grijper te wachten, binnen wordt door honderden bouwers druk gesleuteld. Wat nog ontbreekt, is een afvalgeur.

De Knapzak vormt samen met de Knaphouder een ideaal duo voor effectieve inzameling van kunststof verpakkingen. Het grootste obstakel is immers: waar laat je het kunststof?

Directeur Van Dalen BV en bestuurslid deelmarkt afvalstoffentransport TLN

De aanbestedingen van de verwerking van ruim 770 kton restafval het afgelopen jaar zal weinigen zijn ontgaan. Op de procedure van Den Haag na - daar hing nog een juridisch staartje aan - zijn bijna alle opdrachten definitief gegund. Het resultaat: alsof een orkaan door de tarieven heeft geraasd.

De overstap door de gemeente Smallingerland van Omrin naar HVC in 2007 had volgens de Friese onderneming niet zomaar gemogen. Het overheidsbedrijf eiste op zijn minst schadevergoeding. De gemeente Smallingerland wierp tegen geen cent te hoeven betalen. Beide partijen kwamen echter van een koude kermis thuis. Zijn er in deze zaak wel winnaars?

Alcohol en werk gaan moeilijk samen. Volgens de cao is het zelfs verboden om alcohol te drinken tijdens het werk. Toch stelde een kantonrechter een ontslagen medewerker bij Van Gansewinkel in het gelijk die zei dat hij niet wist dat hij niet eerst een waarschuwing zou krijgen. Het advies luidt daarom: zet alle regels op schrift en zorg dat iedereen de regels kent. Ook al lijken ze nog zo logisch.

Vrachtwagens staan er nauwelijks. Jan Kingma, planner en mede-eigenaar van afvaltransporteur D.T.C. in Surhuisterveen, vindt dat een goed teken. Het gehele wagenpark, bestaande uit zeventien trekker- en opleggercombinaties, is momenteel ergens op de weg in Nederland, Duitsland, België of Frankrijk.

Zoals eigenlijk alles in het verpakkingendossier, verloopt ook de optie nascheiding stroef. Het is hollen of stilstaan. Moesten gemeenten en afvalbedrijven begin dit jaar haast maken om de deadlines te halen - wat lang niet iedereen gelukt is - nu wachten ze al tijden op de volgende stap: de vergoedingen. Desondanks ontstaan nieuwe initiatieven.

Wanneer 's lands grootste afvalverwerker verkondigt dat afval niet bestaat, roept dat onvermijdelijk vragen op. Toch propageert de Van Gansewinkel Groep sinds kort dit credo. Een doordacht plan, zo blijkt. "We spelen in op de tegenstelling met het traditionele beeld."