Het Openbaar Ministerie eist een geldboete en ontneming van ruim 36.000 euro tegen een Fries vleesveebedrijf dat verontreinigd groenafval in ontvangst nam, opsloeg en verwerkte zonder omgevingsvergunning.

In Nederland worden bedrijfswagenbanden minder vaak vernieuwd dan in omringende landen. Met een campagne wil brancheorganisatie Vaco daar verandering in brengen.

Na een circulair bouwexpert heeft de provincie Noord-Holland nu ook een ketenaanjager voor de Noord-Hollandse bouwsector aangesteld.

In Duitsland is een illegaal transport van vrachtwagenonderdelen gestopt dat van Nederland onderweg was naar Irak. Om te voorkomen dat dit soort praktijken plaatsvinden is volgens Stiba meer voorlichting en handhaving nodig.

Wat Circulair West betreft maken de Duin- en Bollenstreekgemeenten en de provincies Noord-Holland en Zuid-Holland werk van circulaire betonketens.

In coronajaar 2020 werden er beduidend meer verpakkingen op de markt gebracht in België, maar minder gerecycled.

Aan de Keileweg in Rotterdam opent recyclingbedrijf Umincorp vandaag (4 november) officieel haar nieuwe vestiging.

De Britse mededingingsautoriteit CMA heeft aangekondigd dat zowel Veolia als het nieuwe Suez hebben ingestemd met voorwaarden die zijn gesteld aan de verkoop van de afvalactiviteiten van Suez UK.

In het eerste jaar van een fietsenproject van Waardlanden zijn 1.500 fietsen ingeleverd, waarvan een derde een nieuw leven heeft gekregen.

De meeste plastics die als composteerbaar op de markt worden gebracht, werken eigenlijk niet. En 60 procent van deze plastics valt zelfs niet uit elkaar, zo blijkt uit een Brits onderzoek.

Biffa heeft een overeenkomst getekend met de Britse graafschap Leicestershire voor de verwerking van restafval.

Vanaf 2024 zullen ook afvalverbranders voor hun emissierechten moeten betalen. De Bondsdag is hiermee akkoord gegaan.

De Tweede Kamer wil dat staatssecretaris Vivianne Heijnen snel doorpakt met haar beleid voor een circulaire economie. Toch krijgt ze iets meer tijd om haar programma voor een circulair Nederland aan te scherpen.

Gemeenschappelijke regeling Avri brengt het transport en de verwerking van gft uit de regio Rivierenland naar de markt.

Producenten van plastic wegwerpproducten moeten in Duitsland via een speciaal fonds bijdragen aan het opruimen van zwerfafval.

De Europese drankenindustrie vreest dat de eisen voor hergebruik in drankverpakkingen de bestaande recyclingsystemen bedreigen.

Circularity Academy (Camy) is een nieuw e-learning platform dat mensen in staat moet stellen bij te dragen aan de transitie naar een circulaire economie.

Investeringsmaatschappij Larendael van Wim Beelen heeft een Amsterdams scheepssloopbedrijf gekocht.

Het bestuur van Matrasrecycling Nederland heeft de afvalbeheerbijdrage voor matrassen voor 2023 flink verhoogd.

De Koninklijke Vereniging van de Nederlandse Chemische Industrie (VNCI) waarschuwt dat de invoering van een heffing op primaire plastics negatief zal uitpakken voor de Nederlandse economie. Een Europese bijmengverplichting voor recyclaat en grondstoffen krijgt de voorkeur.

Laatst waaide het een beetje. Het KNMI gaf zelfs code rood aan. Voor een kantoorpand met veel glas in strakke metalen frames staat een vrachtwagen. In dat kantorengebied moet rood welhaast paars zijn geweest.

Lespakketten over afval zijn er tegenwoordig in overvloed: iedere materiaalorganisatie of overheidsinstelling heeft wel íets in haar assortiment. Het onderwijs is een ideaal platform om kennis over afval en het belang van hergebruik onder de aandacht te brengen. Vroeger was dat niet anders.

Het afvalstoffenrecht beperkt zich al lang niet meer tot een enkel rechtsgebied. Zelfs op fiscaal terrein moet een juridisch oordeel worden geveld over afvalstoffen. Had bijvoorbeeld BTW in rekening moeten worden gebracht voor het inzamelen van afvalstoffen door een gemeentelijk samenwerkingsverband?

De ontwikkeling van de circulaire economie lijkt een fietser die bijna boven op de heuvel is: hij heeft nog een klein duwtje nodig om over de top en in het nieuwe dal te komen. Best practices zijn er genoeg, maar naar wie moeten bedrijven kijken voor dat laatste zetje?

Gedeeltelijk arbeidsongeschikten vinden vaak moeilijk werk, maar ook bedrijven hebben moeite geschikte kandidaten te vinden. Tijdens een pilot ervoer Van Gansewinkel hoe arbeidsintensief en complex het is om Wajongers en SW'ers te plaatsen. Een casus met hoogte- en dieptepunten.

Henk Leusink, plant manager Comirec Microshredding, Moerdijk.

Begemann Milieutechniek heeft, na een rechtszaak bij de Raad van State, toch toestemming gekregen voor de import van kwikafval uit Indonesië. De Inspectie Leefomgeving en Transport werpt nu echter ook drempels op voor de verwerking van Noors kwikafval door het bedrijf.

ICT-ontwikkelingen voltrekken zich razendsnel. Niet alleen de techniek heeft de afgelopen jaren met sprongen vooruitgang geboekt, ook de houding van de gebruiker is sterk veranderd. Bedrijven staan voor de keuze: zich verzetten of nieuwe kansen aangrijpen.

Proeven met de gecombineerde inzameling van droge componenten zijn hot. Begrijpelijk. De recyclingdoelstelling van 65 procent voor huishoudelijk afval dwingt tot nadenken over nieuwe vormen van afvalinzameling en -scheiding. Zoveel mogelijk recyclebare materialen in één bak is dan geen gekke gedachte. Of toch wel?

Eerst zien, dan geloven. De pilot drankenkartons is op 1 november officieel afgesloten en binnenkort zal op basis van de resultaten bepaald worden of de verpakkingen in Nederland een aparte aanpak krijgen. In de wachttijd organiseerde stichting Hedra een excursie naar de grootste Europese verwerkingsinstallatie voor drankenkartons: Papierfabrik Niederauer Mühle in Duitsland.

Zelden waren Kamer en staatssecretaris zo blij met elkaar als tijdens het afgelopen debat over afval en grondstoffen. En dat terwijl er vooral veel toezeggingen werden gedaan en weinig concreet beleid op tafel kwam.

Papierfabrieken en -recyclebedrijven strijden om de gunst van de politiek in Brussel. Het debat over de einde-afvalcriteria voor papier wordt meer buiten het Europees Parlement gevoerd dan erbinnen. Opmerkelijke wendingen en een intensieve lobby bepalen de aanloop naar de definitieve stemming.

Op een tablet voorraden bijhouden, chauffeurs volgen of een klant zelf zijn orders laten invoeren met zijn telefoon. Het is allemaal mogelijk. Tablets en smartphones doen in sneltreinvaart hun intrede in de afvalmarkt. De bestaande oplossingen, zoals de digitale afvalkalender als mobile app, richten zich voornamelijk op burgers. De trend zet zich echter door in de business-to-business markt.

Voor vaste ladingen in het wegvervoer bestaan sinds jaar en dag zeer veel regels rond het veilig vastzetten of zekeren. Voor losgestorte lading bestaat er eigenlijk maar één. Deze regel wordt nu aangepast. Of het daardoor duidelijker wordt, is de vraag.

Bij het zoeken naar recente uitspraken over afvalstoffen viel mijn oog op een voorzittersuitspraak van de Raad van State. Hierin kwam de vraag aan de orde hoe een beslissing van de overheid kan worden uitgelokt of iets een afvalstof is of niet.

Wie in de trein zit van Utrecht naar Amsterdam ziet na de brug over het Amsterdam Rijnkanaal een blauw-gele loods. Daar huist Bonder Recycling en Overslag, een recyclingbedrijf dat zich specialiseert in het materiaal dat onder de trein ligt: vervuild spoorballast.

Marc Pruijn, beleidscoördinator Van afval naar grondstof, directie Duurzaamheid, Ministerie Infrastructuur en Milieu.

In de Nederlandse afvalgeschiedenis zijn er twee periodes geweest die hebben bijgedragen tot onze huidige organisatie van inzameling en verwerking. De strijd tégen ziekten en vóór hygiëne uit zich vanaf 1870 in de oprichting van gemeentereinigingsdiensten en afvalverbrandingsovens. De andere periode wordt gekenmerkt door de naoorlogse groei van de afvalberg en de milieuschandalen in de jaren tachtig van de vorige eeuw.

Al sinds de vestiging in Nederland in 1971 heeft McDonald's een heel eigen visie op het afvalbeleid. De hamburgerreus werkt er via allerlei innovaties aan om de voetafdruk te verkleinen, en wil daarbij de volledige controle over de keten in eigen hand houden.

Dezelfde digitale taal spreken, zodat software en hardware elkaar verstaan. Dat is wat een open standaard beoogt. In de afvalsector bestaan inmiddels meerdere open standaarden. Ze moeten vrijheid en marktwerking creëren.