Nieuwe milieurekeningen van het Compendium voor de Leefomgeving laten zien waar de Nederlandse afval- en milieudruk echt vandaan komt. De cijfers laten zien dat het primaat voor de transitie niet zozeer bij de consument maar bij de producent ligt.

Het nieuwe kabinet moet werken aan bronmaatregelen als het een succesvolle circulaire transitie wil bereiken.

Recyclebaar glas- en steenwol belandt ondanks een wettelijk stortverbod toch grotendeels op stortplaatsen. Hoge recyclingkosten zouden de aanleiding zijn.

In het eerste kwartaal gaat de afvalbeheerbijdrage voor het PRN-systeem weer omhoog, maar niet zoveel als verwacht.

Eind van dit jaar loopt het het laatste Landelijk Afvalbeheerplan af. Het Circulair Materialenplan zal daarom uiterlijk op 30 december in werking moeten treden.

De stortplaats Selibon Lagun op Bonaire moet al eind 2028 definitief dicht zijn. Daarnaast moet het Bestuurscollege van Bonaire zorgdragen voor een gezonde bedrijfsvoering van Selibon.

Producentenorganisatie voor elektrisch en elektronisch afval Stichting Open en afvalbedrijf Renewi hebben hun samenwerking met drie jaar verlengd.

Net als de rest van Nederland wil het Zuid-Hollandse Leidschendam-Voorburg de jaarlijkse hoeveelheid restafval terugbrengen naar 100 kilo per persoon. Vooralsnog gaat het echter de verkeerde kant op, en dus onderneemt de gemeente actie.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) wil dat Verpact eindelijk eens haar inzameldoelen haalt en wil per 2026 een nieuwe statiegeldregeling. Bij de Raad van State liet Verpact weten dat deze maatregel haar plannen juist alleen maar in de weg zit.

De Nederlandse plasticrecyclingsector heeft het zwaar, terwijl juist met plasticrecycling forse klimaatwinst te halen is. Kunnen carbon credits het wankele verdienmodel van recyclers ondersteunen?

Met de milieuomnibus wil de Europese Commissie specifieke EU-milieuwetgeving vereenvoudigen en stroomlijnen. In aanloop naar de EU-Milieuraad in december heeft Nederland alvast wat voorstellen om de milieuwetgeving te versimpelen.

De provincie Friesland dreigt de Reststoffenenergiecentrale van Omrin een dwangsom op te leggen, omdat afvalenergiecentrale te veel rookgassen heeft uitgestoten.

Verschillende partijen in de Tweede Kamer verzetten zich deze week tijdens debatten over het belastingplan tegen de voorgenomen verhoging van de afvalstoffenbelasting. Volgende week volgen moties en zelfs een amendement.

Ook de Vereniging Herwinning Textiel is kritisch op het kostprijsonderzoek  voor de textielsector van KPMG en vindt dat een onmisbare stap niet in de berekening is meegenomen. De vereniging gaat toezichthouders verzoeken producentenorganisaties strikt te handhaven.

Het Twentse Waste Vision sluit een strategisch partnership met het Franse Incitat Environment om zijn positie op de Franse markt te versterken. De deal koppelt AI-gestuurde sensoren en route­software uit Hengelo aan Franse expertise in diftarsystemen en ondergrondse brengpunten.

Wibra en textielrecycler Vodde slaan de handen ineen om een nieuw leven te geven aan oude bedrijfskleding van de winkelketen.

In het nieuwe gemeentecluster Voedselverspilling werken twaalf gemeenten samen om kennis en ervaring uit te wisselen. Dat moet een versnelling richting minder verspilling in gang zetten.

Otto de Bont heeft na zijn vertrek als CEO bij Renewi een nieuwe functie gevonden: hij gaat leiding geven aan de Nederlandse tak van het technologiebedrijf Thales.

Na de NVRD uit ook de Branchevereniging Kringloop Nederland kritiek op het kostprijsonderzoek voor de textielketen. De conclusies zouden te kort door de bocht zijn en daarmee de druk op de kringloopsector verder opvoeren.

De EU heeft er negen jaar over gedaan om 1 procentpunt meer grondstoffen te gebruiken die afkomstig zijn uit recycling en terugwinning. Daarmee ligt de Europese doelstelling voor 2030 nog steeds ver buiten bereik.

Door de toenemende krapte op de arbeidsmarkt komen ook afvalbedrijven steeds moeilijker aan personeel. Tegen die achtergrond voerde afvalbedrijf Sita eind vorig jaar een landelijke campagne om werknemers te werven voor de afvalinzameling. In diezelfde periode hield de Brabantse inzamelaar Saver voor het eerst een banenmarkt. Volgens deskundige René de Boer is investeren in je bestaande personeel minstens zo belangrijk. “Je medewerkers kunnen je beste ambassadeurs zijn.”

Mij vragen ze alles. De hele dag door. Vervoerders zowel als collega's. Dat is leuk. Dat is afwisselend. Dat is vermoeiend. Op mijn visitekaartje staat dat ik adviseer over gevaarlijke stoffen, afvalstoffen en techniek.

Volvo heeft afgelopen maand haar eerste FE vuilniswagen in Nederland afgeleverd. De FE-serie is in 2006 geïntroduceerd en, met een gvw van 18 tot en met 27 ton, tussen de FL en de FM gepositioneerd.

In het verenigd Europa is het vrije verkeer van goederen een leidend principe. Bescherming van het milieu is een ander. Die twee staan wel eens op gespannen voet met elkaar, bijvoorbeeld als het gaat om het overbrengen van afvalstoffen van het ene naar het andere land. De rechter moet zich regelmatig over dit spanningsveld uitspreken.

Begin dit jaar heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State twee uitspraken gedaan over twee inzamelvergunningstelsels, zoals opgenomen in het Landelijk Afvalbeheerplan 2002-2012 (beter bekend als het LAP). Beide uitspraken illustreren de indringende toetsing van het LAP door de Afdeling.

In een afvalverbrandingsinstallatie (AVI) wordt afval op een rooster verbrand. Van groot belang hierbij is een goede naverbranding waarbij lucht en rookgassen worden vermengd. Nieuwe systemen om dit proces te optimaliseren blijken milieutechnische voordelen op te leveren en financieel gunstig uit te pakken. De TetraTube reflecteert de laatste ontwikkelingen op dit gebied.

Al ruim een halve eeuw staat BOA (inter)nationaal bekend als kenner van de recyclingbranche. Een servicegericht bedrijf dat denkt vanuit de wensen van de klant. Het aanvoelen van de marktbehoefte is de sterke kracht van BOA.

Terwijl de eerste proeven met de gescheiden inzameling van kunststof van start zijn gegaan, wordt achter de schermen druk gewerkt aan het verpakkingsakkoord tussen gemeenten en bedrijfsleven. Een akkoord moet er op 5 juni zijn, maar niets is zeker, behalve dat minister Cramer het dossier helemaal opnieuw bekijkt en alle opties openhoudt.

Langzaam maar zeker kiezen bedrijven en gemeenten ervoor om hun vuilniswagens te voorzien van een roetfilter. De ontwikkeling wordt geholpen door strenge normen, flinke subsidies en afgedwongen door gemeenten die milieuzones instellen. Maar de techniek is nog niet vervolmaakt en de voordelen niet onomstreden.

Al lange tijd zijn het ministerie van VROM en de metaalrecyclingbranche in discussie over de vraag of uit groene-lijststoffen samengesteld materiaal volgens de EVOA als groene-lijststof mag worden aangemerkt. Hoewel er vanuit de EVOA-doelstellingen geen enkele reden voor is, houdt VROM vast aan formele argumenten.

De meeste verwijderingsfondsen zijn te groot voor het risico dat ze lopen. Dat concludeert VROM-minister Cramer naar aanleiding van eigen onderzoek. Zij gaat de organisaties eerst vragen zelf de situatie te verbeteren, anders worden er maatregelen genomen.

De aandacht voor het afvalprobleem zal het de komende decennia afleggen tegen de dramatische klimaatveranderingen als gevolg van het gebruik van fossiele brandstoffen. Terecht, want de impact van het klimaatprobleem is vele malen groter en lastiger op te lossen. Wat de twee problemen gemeen hebben is dat voor de oplossing ervan gedragsverandering essentieel is. Ik heb aan den lijve ondervonden dat ik mijn eigen afvalberg met de helft kan verminderen als het moet en als ik wil. En dat vele kleine beetjes wel degelijk helpen.

Vol goede moed zijn gemeenten begonnen met de integrale aanpak van zwerfafval, gesteund door projecten en subsidies van SenterNovem. Het is de uitwerking van het Impulsprogramma Zwerfafval, dat door het bedrijfsleven, centrale overheid en gemeenten gezamenlijk is opgezet als ultieme poging om in drie jaar tijd een oplossing te vinden voor het zwerfvuilprobleem. VNG was wat sceptisch maar gaat er nu voor, SenterNovem en Stichting Nederland Schoon spreken van een doorbraak.

Hoe innovatief is de afvalsector? Vakblad Afval! speurt naar technologische doorbraken, zoekt de initiatiefnemers op en schat samen met hen de realisatiekansen in. Aflevering 15: het recyclen van EPDM-rubber.

Na vijftien jaar kunnen de Limburgse gemeenten eind 2008 eindelijk een streep trekken door hun dure afvalcontract met Essent Milieu. Na een Europese aanbestedingsprocedure kwam Essent Milieu echter opnieuw als beste uit de bus. Ditmaal voor vijf jaar, en tegen een aanzienlijk lagere prijs. De definitieve gunning liet nog even op zich wachten toen een van de inschrijvers, ARN BV, een kort geding aanspande, die het overigens verloor.

Het verminderen van de administratieve lasten voor bedrijven is sinds enkele jaren een belangrijke doelstelling van de overheid, die ze dan ook regelmatig van stal haalt. Recentelijk nog bij de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo). Maar soms bekruipt je het gevoel dat de afvalsector van deze doelstelling is uitgezonderd. Het aanvechten van een verplichting kán dan de moeite waard zijn.

Dit keer een uitspraak in een strafzaak, van het Gerechtshof Den Bosch. Het Hof lijkt hier strenger voor granulaat dan voor primaire stoffen.

Gescheiden afval inzamelen kan veel beter, dus gooien we de zakken textiel gewoon bij het oud papier, dachten ze bij de gemeente Almere. Sinds enige tijd wordt dan ook het textiel samen met het oud papier in één wagen ingezameld. En inderdaad: de inzameling is sterk verbeterd.

Het Hoofdbedrijfschap Detailhandel (HBD) neemt de verplichtingen die voortvloeien uit het Besluit Verpakkingen over van detailhandelsondernemingen die minder dan 15.000 kg verpakkingen per jaar verbruiken. Dit betekent dat zij niet langer verplicht zijn een aparte administratie van hun verpakkingen te voeren. Ook vervalt voor hen de verplichting een bijdrage te betalen voor de inzameling en recycling van die verpakkingen. Bovendien vult het HBD de preventieverplichting voor hen in en krijgen deze bedrijven geen milieu-inspectie over de vloer als het om verpakkingen gaat.