Volgens de Inspectie Leefomgeving en Transport neemt het bedrijfsleven nog steeds onvoldoende actie om het statiegeldsysteem voor blikjes vanaf 1 januari 2023 in te voeren. Daarom legt het nu definitief een last onder dwangsom op van 28 miljoen euro.

De plastic flakes en het plastic granulaat die Coolrec maakt van witgoed, zijn van dermate hoge kwaliteit dat ze kunnen worden gezien als nieuwe plastic grondstoffen, oordeelt de provincie Brabant.

De Europese Commissie overweegt extra milieunormen voor zonnepanelen en heeft hierover een internetconsultatie gestart.

In het Vlaamse Beringen hebben Fost Plus, Biostoom Beringen en Ecoo Group een fabriek geopend voor folie-tot-folie recycling.

De Provincie Noord-Holland heeft onder meer een bedrijf dat kleding repareert en een bedrijf dat bouwmaterialen maakt van kunststofafval geselecteerd, om in een intensief programma hun onderneming te laten groeien.

Een speciale scanner die de rijpheid van een avocado aangeeft, moet voedselverspilling voorkomen. Samen Tegen Voedselverspilling ondersteunt het initiatief.

Samen met diverse organisaties heeft de Vlaamse overheid een nieuwe beweging gelanceerd, die inspanningen gaat leveren in de strijd tegen voedselverlies.

In Schotland werd in 2021 iets meer huishoudelijk afval gerecycled dan een jaar eerder. Er werd echter ook meer afval gestort.

Tijdens het tweeminutendebat Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving heeft staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat het merendeel van de ingediende moties ontraden.

Door hergebruik en recycling van goederen bespaarde de kringloopbranche 137 kton CO2-uitstoot in 2021. Ook de sociale impact van de branche is groot.

In 2021 haalde Stibat de wettelijke inzameldoelstelling van batterijen niet, maar volgens de organisatie zelf komt dit door de achterhaalde berekeningsmethode. Daarnaast zorgt de schaarste aan grondstoffen er mede voor dat Stibat minder fietsaccu's inzamelde.

In 2021 werd gemiddeld 505 kilo huishoudelijk afval per inwoner opgehaald. In niet-stedelijke gemeenten lag de afvalproductie beduidend hoger, vooral door het aanbod van gft.

Vroeger werden peilschalen gemaakt van emaille. Deze moesten later plaatsmaken voor vervangers van gerecycled plastic. In de Waalwijk staat nu een nóg duurzamere variant.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is een internetconsultatie gestart om het Besluit melden bedrijfsafvalstoffen en gevaarlijke stoffen aan te passen.

Klanten van de Duitse retailer Netto Marken-discounter kunnen vanaf nu in een oogopslag zien hoe ze huismerkverpakkingen moeten scheiden.

Online supermarkt Picnic gaat de komende 10 weken in de regio Alphen aan den Rijn glazen potten en flessen zonder statiegeld bij klanten thuis ophalen.

Ruim 80 procent van de koffiepads is inmiddels composteerbaar, maar het composteerbaar maken van theezakjes heeft vertraging opgelopen.

In zes Europese landen is jaarlijks bijna 500 kton aan textielafval beschikbaar om de textielkringloop direct te sluiten. Dit vereist wel investeringen in de textielinfrastructuur.

Brits afvalbedrijf Biffa komt voor ongeveer 1,45 miljard euro in handen van Amerikaans investeringsfonds Energy Capital Partners (ECP). Dat is minder dan het bod dat eerder werd aangekondigd, maar in het huidige economische klimaat kiest het Biffa-bestuur voor zekerheid.

In de haven van Antwerpen is de eerste steen gelegd van een nieuwe installatie voor het recyclen van end-of-life plastics tot chemicaliën.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.