Ondanks een verdubbeling van de omzet lijdt Envipco, fabrikant van statiegeldmachines, toch verlies in het tweede kwartaal.

In Edinburgh stapelen de bergen afval zich op en gaan steeds meer Schotse gemeenten gebukt onder afvalstakingen. De acties blijven doorgaan, omdat er nog geen overeenstemming is bereikt tijdens loononderhandelingen.

Volgens Peute was het oud papier dat Reinis leverde zo vervuild, dat er een extra sorteerslag nodig was. Die werd dan ook in rekening gebracht. Grote vraag is echter of die extra sortering ook echt plaatsvond.

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft een handhavingsverzoek van AVR afgewezen, mede omdat de autoriteit zich voor dit verzoek niet als aangewezen instantie beschouwt.

In de eerste zes maanden van 2022 noteerde Duitse metaalrecycler Alba SE zowel een hogere omzet als een hogere winst.

Ook Cyclus en Rd4 zamelen kapotte of lekke zomerse opblaasartikelen apart in.

Amerikaanse onderzoekers hebben een nieuw type windmolenwiek ontwikkeld, die gerecycled kunnen worden tot nieuwe turbinebladen, auto-achterlichten, luiers en zelfs gummiberen.

De gemeente Katwijk stelt de invoering van diftar met een jaar uit naar 2024.

BASF heeft samenwerkingsovereenkomsten afgesloten met Pyrum en Sulzer Chemtech, voor de verwerking van oude banden en plasticafval.

Het aandeel alternatieve brandstoffen, waaronder veel afvalstromen, in het energieverbruik van de Duitse cementindustrie is in tien jaar tijd toegenomen.

Als Veolia wil fuseren met Suez in het Verenigd Koninkrijk, moet het niet alleen afval-, maar ook wateractiviteiten verkopen.

De Russische overheid voert een beperking in op de export van oud papier en karton naar landen die geen lid zijn van de Euraziatische Economische Unie.

De afvalscheiding in de gemeente Hillegom is dermate verbeterd, dat invoering van diftar niet meer nodig is om de doelstellingen te behalen.

Een groep van investeerders heeft WSS Infocard Systems overgenomen.

Ook in hoger beroep is Eurogrit aansprakelijk gesteld voor schade, veroorzaakt door de levering van met asbest vervuild straalgrit. Wat onder die schade valt, blijft echter een twistpunt.

De huidige milieustraat moet op de schop. In de ideale 'milieustraat van de toekomst' ligt de focus niet meer alleen op het inzamelen, maar ook op het demonteren, sorteren en vermarkten van grondstoffen.

Wagro hoeft definitief de lasten onder dwangsom niet te betalen, die de provincie Zuid-Holland het bedrijf had opgelegd.

Terwijl 2020 vanwege de covid-crisis een rampzalig jaar was, bleef de terugval van de wereldwijde OPK-markt relatief beperkt.

Duurzaamheidsclaims op verpakkingen zetten consumenten aan om de producten eerder te kopen en er zelfs meer geld aan uit te geven. Maar er zit wel een adder onder het gras.

Twee derde van de bedrijven die hebben toegezegd om minder plastic en meer plasticrecyclaat te gaan gebruiken, hebben deze belofte inmiddels verbroken of ingetrokken.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.