De biomassacentrale Tyrone Energy komt in handen van Beauparc, dat daarmee zijn acquisitiestrategie verder invult.

De uitstoot van broeikasgassen in de EU-lidstaten is in 2020 flink gedaald ten opzichte van 1990. Ook de afvalsector zag de uitstoot dalen. De vraag is of de lidstaten deze daling kunnen vasthouden.

De EC heeft haar akkoord gegeven voor een subsidieprogramma ter ondersteuning van de energie-intensieve industrie. Bij lange na niet genoeg in vergelijking met Duitsland vinden de bedrijven.

Logo's en iconen op verpakkingen moeten consumenten transparante en begrijpelijke informatie geven over de recyclebaarheid en instructies geven over de juiste manier van scheiding.

Een nieuw rapport focust op de reparatie van elektronische consumentenapparaten in Vlaanderen. Het identificeert vier opvattingen die verschillende politieke keuzes voor beleidsmakers met zich meebrengen.

Een internationale coalitie met hoge ambities strijdt tegen plasticvervuiling wereldwijd, in navolging van het VN-verdrag.

Met een herziening van het wettelijk kader dat het afvalbeheer regelt, wil het Brussels Hoofdstedelijk Gewest een CO2-reductie van 47 procent in 2030 bereiken. Overheden moeten het goede voorbeeld gaan geven.

De internationale norm voor tillen en dragen is herzien. Hierbij is gebruikt gemaakt van de methode van het Amerikaanse Nationaal Instituut voor Veiligheid en Gezondheid op het Werk.

Indaver neemt in het Verenigd Koninkrijk een verwerkingsinstallatie voor solventen en een op- en overslagstation over van BIP Chemical Holdings.

Pas als alternatieve duurzame technologieën beschikbaar komen, zal de subsidie op biomassaverbranding voor bijvoorbeeld warmte van een hoge temperatuur worden afgebouwd.

Om werknemers te beschermen, moet er op Europees niveau een maximumtemperatuur worden afgesproken waarin nog gewerkt mag worden.

In 2021 beheerden internationale lijnvaartmaatschappijen in totaal 6.300 schepen die samen ongeveer 241 miljoen containers afleverden. Maar het gaat niet altijd goed en het aantal containers dat per jaar op zee verloren gaat, is de afgelopen twee jaar hard gestegen.

De Duitse milieuminister Steffi Lemke moet lokale autoriteiten toestaan verpakkingenbelastingen in te voeren om de grote hoeveelheid wegwerpafval tegen te gaan.

Een nieuwe technologie gebruikt minder dure metalen en minder methaan bij het omzetten van kunststoffen naar chemicaliën.

Een lading aluminiumresten die naar China ging, was niet vergezeld van een zogenoemd CCIC-certificaat. Heeft de overbrenger van het afval daardoor illegaal gehandeld?

Voor het uitlokken van het blokkeren van een snelweg en het dumpen van afval bij een boerenprotest, eist het Openbaar Ministerie vier maanden gevangenisstraf.

De huidige lage waterstanden in de vaarwegen zijn tot nu toe niet van invloed op het vervoer van afval over het water.

Britse gemeenten hebben te maken met meer afvaldump en willen zwaardere straffen om dit te ontmoedigen.

Het oplossen van veel klachten van MKB-bedrijven over de hoeveelheid en complexiteit van de regelgeving blijkt taaie kost voor de overheid.

Met de komst van ondergrondse verzamelcontainers stopt de gemeente Soest met het gratis verstrekken van pmd-zakken aan de hoogbouw.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.