Het gemiddelde poorttarief dat Britse lokale overheden betalen aan recyclers is tussen 2018 en 2021 meer dan verdubbeld, blijkt uit een rapport van afval- en grondstoffenorganisatie Wrap.

Na heftige schokken in de eerste paar maanden van 2022 lijken grondstofprijzen in de tweede helft van het jaar iets af te koelen, blijkt uit cijfers van de Duitse Industriebank.

In haar eerste Circularity Gap Report op sectorniveau trekt Circle Economy een droevige conclusie over de circulariteit van bouwmaterialen in Nederland: slechts 8 procent verdient het predicaat 'circulair'.

ATM kan klanten in België, Luxemburg en Frankrijk geruststellen. Zij kunnen hun teerhoudend asfaltgranulaat (tag) en afgewerkte bleekaarde gewoon naar Moerdijk sturen, ondanks bezwaren van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Vier takken van de Schwarz Groep werken samen om de doelstellingen van de Reset Plastic-strategie te halen. In Duitsland gaat dat overwegend goed, maar in andere Europese landen waar de retailers actief zijn, zijn de cijfers minder hoopgevend.

Duitsland wil 2,98 miljard euro investeren in het promoten van groene warmtenetten. De Europese Commissie heeft het plan goedgekeurd.

Na een samenwerking van meer dan 27 jaar tussen de N+P Group en Henk Smid Transport heeft N+P een belang in het transportbedrijf gekocht.

Als de Waddenzee het formaat had van een Olympisch zwembad, dan zouden er twee eetlepels aan nanoplastic in rondzweven.

De gemeente Raalte wil dat de opbrengsten van oud papier niet alleen voor verenigingen zijn, maar voor alle huishoudens.

Voor iedere openbaar toegankelijke plaats in Nederland heeft Rijkswaterstaat een gebiedsbeheerder aangewezen. Dat is nodig voor het doorberekenen van zwerfafvalkosten aan producenten.

In een groot, dunbevolkt gebied in de Duitse deelstaat Brandenburg is mobiel bereik niet alom aanwezig. In een nieuw project worden inzamelvoertuigen ingezet om deze dode punten te registreren.

De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat moet een nieuw besluit nemen over de export van gedroogd houtafval. Een eerdere afwijzing was niet goed onderbouwd.

Supermarktketen Waitrose gaat de houdbaarheidsdatums van een aantal verse producten verwijderen in een poging voedselverspilling tegen te gaan.

Amsterdam vervangt dit jaar 287 bomen die onveilig zijn. Alle gevelde reuzen worden in het Amsterdamse bos opgeslagen en geveild.

De Duitse regering heeft een voorstel voor een verhoging van het maximaal gewicht van vrachtauto's naar 44 ton naar de prullenbak verwezen. Een dergelijke verhoging in de EU zit er daarmee voorlopig ook niet in.

Voor het eerst is er een groot cruiseschip 'gebiobunkerd', en wel met Nederlandse biobrandstof.

De Vlaamse vereniging voor gemeenten VVSG wijst haar leden op een studie waaruit blijkt dat de lokale benutting van hout of maaisel uit landschapsbeheer de kosten voor het beheer deels kan compenseren. Er zitten echter ook haken en ogen aan.

In 2020 en 2021 zijn er in Nederland aanzienlijk meer plastic tassen verstrekt dan mag onder de EU norm die vanaf 2025 gaat gelden, maar dat is niet direct reden tot paniek.

Onderzoekers zijn er in geslaagd aromatische verbindingen te creëren uit plastic afval. Als deze doorbraak wereldwijd wordt toegepast, kan jaarlijks 17 Mton afval als grondstof worden gebruikt, claimt Universiteit Antwerpen.

Veolia blijft onverminderd goed presteren. De succesvolle integratie van activiteiten van Suez draagt daar zeker aan bij, stelt de kersverse CEO Estelle Brachlianoff.

In de 35 jaar dat hij actief is in de kunststofrecycling, heeft hij het niet eerder zo slecht meegemaakt. Door heel Europa ligt de afzet van kunststofrecyclaat op zijn gat. “Verplichtingen om recyclaat in nieuwe producten toe te passen, gaan voor een aantal recyclers te laat komen”, vreest Gerrit Klein Nagelvoort. Ook baart de opkomst van chemische recycling hem zorgen.

Eric Segers, algemeen directeur Ortessa, Eindhoven

100 tot 150 kton vervuild staalschroot had Purified Metal Company jaarlijks willen recyclen in zijn installatie in Delfzijl. Twee jaar na de opening door koning Willem-Alexander ging het bedrijf vorig jaar november echter failliet zonder maar in de buurt te komen van die tonnages. Wat valt er te leren van het bijzondere verhaal, dat toch nog een happy end lijkt te krijgen?

Gevaarlijke afvalstoffen willen we zo snel mogelijk verwijderen. Met de resten van verbranding valt echter nog best wat te doen. In Denemarken zijn ze daar druk mee bezig, aangemoedigd door een forse CO2-heffing.

Terwijl wij sinds 1992 door de EU kunnen reizen zonder ons paspoort te laten zien en ook voor goederen de EU één grondgebied vormt, geldt dit niet voor gevaarlijk afval. De vrees bestaat dat de vele administratieve handelingen op korte termijn kunnen leiden tot een capaciteitstekort voor de verwerking van bijvoorbeeld afvalstoffen met PFAS.

“Ik denk dat Road2Work in Nederland vooroploopt in het sorteren en hergebruiken van afgedankte elektronica.” Een statement van directeur Erik van Schalk. Het afgelopen decennium heeft het bedrijf leren navigeren tussen maatschappelijke doelen en nauwe marges in de recycling- en hergebruikmarkt. Met succes.

Veel hangt nog af van de kabinetsformatie, maar de Tweede Kamer wordt er de komende regeringsperiode niet groener op.

Lachen is gezond, dus er moet veel meer gelachen worden. Maar alleen als het intrinsiek in je lichaam ontstaat. En niet door de lachgascilinders, een trend die naast een slechte invloed op de gezondheid ook zeer vervelende gevolgen heeft voor de afvalsector.

Als bij de export voor nuttige toepassing documenten ontbreken die vereist zijn in het ontvangende land, dan is het ontbreken daarvan mogelijk strafbaar in dat land. Maar niet in Nederland.

In 2030 moet 30 procent van ieder EPS-product uit recyclaat bestaan. Voor EPS-isolatieplaten met de brandvertrager HBCD beschikt een fabriek in Terneuzen over dé recyclingoplossing. Over zo'n tien jaar moet een groot aantal lidstaten over een vergelijkbare fabriek beschikken, maar voorlopig is het spannend of PSLoop een succes wordt.

De behoefte aan een duurzaam en betrouwbaar afvalbeheer is nog nooit zo dringend geweest als nu. Industrieel afval, vooral uit de farmaceutische en chemische sector, stelt namelijk specifieke uitdagingen. Indaver neemt hierin het voortouw met haar totaaloplossingen dankzij geavanceerde installaties, milieuvriendelijke processen en slimme databeheersystemen.

Sidalco Waste Handeling Equipement houdt graag de lijntjes kort. Veel van zijn containers verkoopt het bedrijf direct vanuit zijn depot in Zutphen, waar het een honderdtal containers in de voorraad heeft staan.

Hans van den Brule, directeur Reinigingsdienst Waardlanden, Gorinchem

Gemeenten willen het liefst dat iedere inwoner het afval zo goed mogelijk scheidt, maar de praktijk is weerbarstig. Om dat aan te pakken gaan in sommige gemeenten voorlichting en handhaving hand in hand. Hoever mag een gemeente gaan om afvalscheiding af te dwingen?

In Nederland hebben we al grote stappen gezet in de inzameling van pmd bij huishoudens. Als gevolg hiervan is Engels Logistiek BV nu klaar om de inzameling van PD (plastic verpakkingen en drankenkartons) verder uit te rollen naar bedrijven.

Het Planbureau voor de Leefomgeving waarschuwt beleidsmakers dat de transitie naar een circulaire economie om ruimte én ruimtelijk beleid vraagt. Een onderbelicht knelpunt, waarschuwt onderzoeker Trudy Rood, die uit verschillende hoeken bijval krijgt.

Efficiëntie is essentieel in de afvalverwerkingsindustrie, maar wordt vaak bemoeilijkt door een slecht overzicht van de containervloot, papierwerk en risico's zoals diefstal die leiden tot onnodige investeringen in nieuw materieel. Sensolus biedt de ideale oplossing met één track-&-traceplatform voor het beheer van uw volledige containervloot.

In Nederland rijdt nog maar een handjevol vuilniswagens op waterstof. De techniek staat in de kinderschoenen en er zijn nog weinig waterstoftankstations. Arnhem en Groningen rijden er echter al enkele jaren mee. De waterstoftransitie gaat met horten en stoten, maar PreZero heeft er hoge verwachtingen van.

In zogeheten zero-emissiezones moeten afvalinzamelwagens vanaf 2025 elektrisch rijden, omdat ze geen CO2 meer mogen uitstoten. De zones in Nederlandse binnensteden moeten leiden tot schonere en stillere binnensteden. Het elektriciteitsnet is echter al een paar jaar overvol, met lange wachtrijen tot gevolg. Komen deze zones in het gedrang?

De grote brand bij AVR Rozenburg blijft bepaald niet zonder gevolgen. AVR verwacht zijn afvalenergiecentrale pas weer in oktober 2024 op te kunnen te starten. Andere installaties moeten binnen enkele maanden operationeel kunnen zijn.