In 2021 bedroeg het binnenlandse materiaalverbruik van de EU-economie ongeveer 14,1 ton per persoon, een stijging van 4 procent ten opzichte van 2020 (13,6 ton per persoon). Met 7 ton per persoon scoort Nederland het laagst op materiaalverbruik.

De winnaars van de BlueCity Circular Challenge Afvalverwerker Editie zijn bekendgemaakt.

Bedrijven op Bonaire, Sint Eustatius en Saba hebben in de toekomst mogelijk minder vaak milieuvergunningen nodig.

Stichting Zonne-energie Recycling Nederland heeft samen met Stichting Open een waarborgfonds voor de recycling van zonnepanelen ontwikkeld. Wat vindt haar achterban hiervan?

Kartonproducent Stora Enso en verpakkingsproducent Tetra Pak gaan samen kijken hoe ze voor de Benelux een recyclingplant kunnen ontwikkelen voor drankkartonnenverpakkingen, vooral gericht op het hergebruik van de papierenvezel.

De verticale integratie in grondstoffen zet verder door nu de Nederlandse Peute Group is overgenomen door SCGP, een multinational in consumentenverpakkingen uit Thailand.

De Europese circulaire economie is verweven met de rest van het wereldwijde handelssysteem. Dit betekent dat handel en handelsbeleid een instrumentele rol kunnen spelen bij de ontwikkeling van de wereldwijde circulaire economie.

Stichting Open, Stichting Batterijen, Stichting Epac en Stichting Stibat Services starten een onderzoek met de intentie om nog dit jaar tot een bestuurlijke én operationele integratie te komen.

Met een EU-subsidie gaat Hogeschool Saxion met diverse partners een zogeheten 'ecosysteem' voor de duurzame textielindustrie ontwikkelen, waarin ondernemerschap en innovatie centraal staan.

Eerder inzamelen, beperkte openingstijden van de milieustraat, extra water voor het personeel, een extra brandwacht, of meer personeel inzetten om het werk lichter te maken. De afvalsector past zich aan de hitte aan.

Wanneer een gemeente afvalstoffenheffing oplegt, moet die wel zorgen dat de inwoner zijn afval ook daadwerkelijk kan aanbieden.

De 531 pallets aan desinfectiemiddelen die voor de corona-epidemie zijn gekocht en niet meer nodig zijn worden verbrand met - en dat noemt de overheid ook al ambitie - energieterugwinning.

Ook bijna 10 kilometer onder water blijkt er geen ontsnappen aan microplastics.

Invoering van statiegeld op blikjes op 1 januari zou tot chaos leiden en daarom houden de producenten vast aan de drie maanden latere invoering van het innamesysteem.

Shell Chemicals Park Moerdijk investeert in een nieuwe fabriek die van plastic afval weer nieuwe chemicaliën maakt. De fabriek is naar verwachting in 2024 operationeel. Ook wil het chemiepark binnen tien jaar netto nul CO2 uitstoten.

Acht op de tien Vlamingen kunnen gestimuleerd worden om meer en beter te sorteren, geven ze zelf aan.

Dar, ARN, Morssinkhof Plastics en Omrin werken samen om de Vierdaagsefeesten in Nijmegen de schoonste en meest circulaire ooit te maken door gebruik van een circulaire beker, die single use is. Hoe zit dit?

Ocean Conservancy gaat diep door het stof. In een rapport uit 2015 over de oorzaken en aanpak van plastic soep zijn grove fouten gemaakt. Bijvoorbeeld dat afvalverbranding een acceptabele oplossing zou zijn voor de plasticcrisis in de oceaan.

In het Nationaal Programma Circulaire Economie wil Nederland verder inzetten op het inzamelen en recyclen van afval. Ook zal voor steeds meer producten uitgebreide producentenverantwoordelijkheid worden ingezet en komt er een gedragsstrategie voor de consument.

Veolia wil de fusie met Suez in het Verenigd Koninkrijk nog steeds voltooien, maar voelt zich daarbij tegengewerkt door de concurrentie-autoriteit.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.

Op 1 mei gelden nieuwe regels voor het inzamelen van afvalstoffen. Er is nu één landelijke lijst van vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars. Alle bedrijven die deze activiteiten ontplooien moeten zich vóór 1 augustus aanmelden. Dat betekent veel extra administratie én een pittige cursus.

Terwijl de markt van inzamelvoertuigen onder druk staat, is Ros Roca bezig vaste voet op Nederlandse bodem te krijgen. De Spaanse fabrikant wil op termijn een aandeel van minimaal tien procent van de opbouwmarkt.