Van 15 juli tot 15 augustus 2022 is in de Belgische gemeente Bredene statiegeld ingevoerd op pet-flessen en blikjes.

Er is geen actueel landelijk beeld op bodemverontreiniging, zoals Pfas. Deze informatie wordt niet meer landelijk bijgehouden. Decentrale overheden beginnen wel grip te krijgen op Pfas-aandachtslocaties.

Elf Drentse gemeenten hebben de verwerking van in totaal 77,3 kton gft in de markt gezet.

Als het aan de industriecommissie van het Europees Parlement ligt, krijgt energie uit afval alleen nog subsidie als het afval eerst goed wordt gescheiden.

Volgens afvalbedrijf EEW zal het besluit van het Duitse kabinet om afval te scharen onder de emissiehandel leiden tot meer export en storten.

In plaats van extra inspanningen te verrichten om de kwaliteit van de bodemas te verbeteren, zoeken de opwerkers van bodemas naar andere en nieuwe afzetmarkten. Dit kan leiden tot milieuvervuiling.

Brancheorganisatie voor afvalbedrijven Fead is positief over de herziening van de Europese verordening bouwproducten.

De combinatie van krapte op de arbeidsmarkt, vakanties en extra uitval door corona-besmettingen noodzaakt meerdere afvalbedrijven tot maatregelen.

Een nationaal verbod op het vernietigen van onverkochte producten is voorlopig niet aan de orde. Het kabinet wil namelijk een Europees verbod.

Kilotonnen Nederlands plasticafval die officieel worden gerecycled, belanden in werkelijkheid in zee.

Het Duitse kabinet heeft besloten de reikwijdte van de emissiehandel te vergroten en ook afvalverbranding hieronder te laten vallen. Een grote fout, vindt de branchevereniging.

De gemeenteraad van Eemsdelta is akkoord gegaan met de invoering van diftar.

Het hergebruikspercentage van afgedankte batterijen uit elektrische auto's in afgelopen jaar gestegen van bijna 70 procent naar 83 procent.

De coronapiek uit 2020 vlakte weer af, maar in 2021 werd nog wel meer huishoudelijk afval ingezameld dan pre-pandemie.

De groei van Renewi blijft aanhouden, mede dankzij de hogere prijzen voor gerecyclede materialen.

Wanneer het statiegeldsysteem voor blikjes niet per 1 januari 2023 wordt ingevoerd, zullen het Afvalfonds Verpakkingen en producenten en importeurs daarvoor moeten betalen.

Hoe kunnen bedrijven die onder het Europese ETS-systeem vallen, aantonen dat de biomassa die ze verbranden voldoet aan de Europese duurzaamheidseisen?

17 grootschalige innovatieve 'clean tech'-projecten ontvangen gezamenlijk 1,8 miljard euro uit de derde ronde van het EU-innovatiefonds. Een deel van het geld gaat naar projecten in Nederland.

De Commissie voor de milieueffectrapportage (mer) is nog niet tevreden over het mer-rapport voor de biodieselfabriek van Argent Energy.

De herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen (Evoa) moet onder meer een hoogwaardige verwerking van afval stimuleren. Daarnaast dient er een versterking te komen van toezicht en handhaving.

Meer grondstoffen winnen uit afvalstromen. Voor de totstandkoming van een circulaire economie is dat van essentieel belang. Bij Paro snappen ze dat als geen ander. "Recycling is een krachtig antwoord op de groeiende vraag naar grondstoffen."

U moet de datum van 15 oktober 2016 goed onthouden. Dat is een belangrijke datum. Toen is in Italië de klok gaan tikken.

Reststromen afzetten als grondstof in plaats van als afval. Wie wil dat nu niet? De overheid stimuleert het graag getuige haar ambitieuze doelstellingen voor de circulaire economie. In de praktijk lopen plannen voor de afzet van reststromen als grondstof echter nog weleens spaak. Dat heeft alles te maken met de ambivalente houding van diezelfde overheid.

Een onjuiste uitspraak in een beroep tegen een omgevingsvergunning, is natuurlijk pijnlijk. Maar helemaal vervelend wordt het wanneer het proces om dat in hoger beroep te herstellen, tijd- en geldrovend is. Het overkwam een afvalbedrijf in Son en Breugel.

Publieke partners AEB, HVC, en Omrin willen meer grip op de kunststofstromen die vrijkomen bij hun deelnemende gemeenten. Ze overwegen daarom samen een kunststofsorteerinstallatie (KSI) te realiseren. Dat er met name nagescheiden materiaal over de lijn zal gaan, lijkt evident. Toch wordt de installatie ook geschikt gemaakt voor brongescheiden verpakkingen.

Dutch Green Carbon haalt via een eigen technologie carbon black uit autobanden. Zo ontstaat een duurzaam alternatief voor koolstof uit aardolie. Sinds afgelopen zomer zet Dutch Green Carbon (een samenwerking van Black Bear en Rumal) de eerste stappen in de productie. Bedrijven als Michelin, AkzoNobel en DSM kijken met belangstelling toe.

Arie de Jong, Algemeen directeur ARN Holding, Amsterdam.

Van Gansewinkel Minerals heeft zijn eerste installatie geopend waar het bedrijf bodemas uit afvalenergiecentrales omzet in hoogwaardige zand- en grindvervangers voor in beton. Vanaf volgend jaar moet er jaarlijks 200 kton bodemas van de AEC's van AVR Duiven en ARN verwerkt worden tot metalen en Forz-granulaat.

Beton is een van de meest gebruikte grondstoffen op aarde. Het verduurzamen van de betonketen zou dan ook een enorme CO2-besparing kunnen opleveren. Maar om stappen te zetten, is de hele keten nodig. Dus polderen maar.

Bedrijven in de afvalsector moeten radicaler en sneller innoveren, wierp Marga Hoek de bezoekers van de Afvalconferentie afgelopen maand toe. Wie niet radicaal innoveert, kan zomaar buitenspel komen te staan.

Rova moet verder zonder grondlegger, directeur en inspirator Hans Groenhuis. Afgelopen maand nam hij na twintig jaar afscheid van het overheidsbedrijf waar hij aan de wieg stond van ontwikkelingen als diftar, omgekeerd inzamelen en 100-100-100. "Ik ben niet iemand die geconsolideerd op de tent past."

De afvalmarkt consolideert verder met de fusie van Van Gansewinkel en Shanks tot een nieuw megabedrijf. De naam is nog niet bekend, wel dat het beide bedrijven de nodige synergievoordelen op zal leveren. Ondanks verschillende bedrijfsculturen delen ze volgens afzwaaiend CEO Marc Zwaaneveld hetzelfde DNA.

Lap3 wordt een wel erg lijvig boekwerk. Ik vind het paradoxaal dat we als burger en ondernemer in mijn ogen steeds beter en bewuster in staat zijn milieuverantwoord met afvalstoffen om te gaan, maar dat de regulering daarvan steeds maar omvangrijker en gedetailleerder wordt.

Petje af voor de opstellers van dit derde Landelijk Afvalbeheerplan 2017-2029! Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat. Het plan bevat naast het beleidskader ook wederom veel informatie waar de praktijk zijn voordeel mee kan doen. Ik belicht een paar punten.

Je zou toch denken: een voorstel om in dertig jaar de basis van de economie om te gooien, met andere consumptiepatronen, delen in plaats van hebben en niet verkopen maar kapitaalintensief leasen. Zo'n voorstel moet toch wat losmaken. Niks hoor. De Tweede Kamer vindt het prima, en alleen het veld moppert hier en daar wat. Althans nu. De details van het plan ontbreken. Dat is voor na de verkiezingen.

Handhaving en toezicht anno 2016, het is al jaren geen kat- en muisspel meer. Het aantal katten vermindert door bezuinigingen. En de transportsector vraagt zich terecht af of een buitenlandse muis net zo op de huid wordt gezeten als de Nederlandse. Het lijkt er niet op!

Diep in Zuid-Limburg staat een fabriek op de voormalige stortplaats van Attero. Hier maken ze van vette plastic verpakkingen schone kunststof snippers. Twee jonge ondernemers hebben in no-time het innovatieve schoonmaakproces opgeschaald van een paar kilo naar een ton. Hoe chemische kennis en ondernemerschap een ideale match kunnen opleveren.

Wanneer een partij bunkerolie in een schip niet aan alle eisen blijkt te voldoen, neemt de verkoper deze terug onder terugbetaling van de koopprijs. Afvalstof, vindt de Nederlandse Staat. Maar is dat ook zo? Tijdens de beroepsprocedure blijkt een oude dieselzaak goed vergelijkingsmateriaal.

Voor recyclingbedrijven zijn zwarte kunststoffen een crime, omdat ze onzichtbaar blijven voor de geavanceerde sorteermachines. Toch claimt de Duitse fabrikant Steinert erin geslaagd te zijn niet alleen zwart van de overige kleuren te kunnen scheiden, maar die ook nog eens te kunnen sorteren op soort plastic. Het alternatief is om een zwarte kleurstof te gebruiken die wel zichtbaar is.

Heros Sluiskil werkte vroeger AEC-bodemas op voor toepassing in de wegenbouw. Maar de terugwinning van metalen uit de as bleek zo lucratief, dat het accent verschoven is naar betere scheidingsmethoden. De volgende stap: de as zodanig schonen dat ze de concurrentie aankan met reguliere bouwstoffen. Alles zonder een cent subsidie.