Dat microplastic op veel plekken ligt, is inmiddels wel bekend. Nu is het ook in vlees- en zuivelproducten van boerderijdieren, zoals koeien en varkens, gevonden.

Een gebrek aan personeel leidt tijdens de zomermaanden mogelijk tot wisselvallige afvalinzameling in de regio Nijmegen.

Milieuorganisatie Stichting De Noordzee heeft een aantal suggesties om peukenafval op stranden te verminderen en roept mensen op een petitie te ondertekenen.

Er zijn extra stappen nodig tegen asfaltcentrales die niet voldoen aan de emissienorm voor benzeen. Voor centrales die niet voldoen aan de Pak-emissienorm, ligt dat ingewikkelder.

In april 2022 publiceerde Plastic Pact NL haar routekaart naar 2025. Aan Carlijn Röell nu de taak om deze als nieuw operationeel directeur uit te voeren.

Brancheorganisaties vrezen dat het Circulair Materialenplan (CMP1) een voortzetting wordt van het Landelijk Afvalbeheerplan (Lap3). Ook worden vraagtekens gezet bij de gekozen mer-procedure.

De bouw van de nieuwe mono-slibverbrandingsinstallatie van EEW Energy from Waste Delfzijl is officieel van start gegaan.

Dankzij de overname van Dolphin Metal Separation heeft Heros nu de laatste schakel in de keten van waarde-creatie uit bodemasafval in handen.

Het Belgische recyclingbedrijf Campine heeft drie recyclingfabrieken in Frankrijk overgenomen.

De Britse afvalsector blijft een relatief gevaarlijke sector voor werknemers, maar in het afgelopen jaar ging het opvallend goed.

De FNV is uit het overlegorgaan over werk met gevaarlijke stoffen gestapt. Ze vindt dat overheid en werknemers het overleg veel serieuzer moeten nemen.

De Tweede Kamer heeft een motie aangenomen waarmee het kabinet wordt opgeroepen een nationale grondstoffenstrategie op te stellen, naast de Europese. Ook moet er iets gedaan worden tegen plasticvervuiling van de Westerschelde.

Er is een akkoord bereikt over een voorlopig voorschot van de pmd-inzamelvergoeding voor 2022 voor gemeenten die voor het bronscheidingsmodel hebben gekozen. Het voorschot is lager dan de vergoeding in 2021.

PreZero Luxemburg neemt het afvalbedrijf François S.à r.l. uit Itzig over.

Een rekenmodel moet de financiële restwaarde van bouwproducten inzichtelijk maken. Dit kan een positief effect hebben op het haalbaar maken van circulaire businesscases.

Afvalzorg draaide in 2021 een beduidend lager resultaat dan in 2020. Omdat het vooral om eenmalige lasten gaat, vindt het bedrijf het resultaat "toch goed".

Het volledig voorkomen van de directe emissie van microplastic in het milieu betekent niet dat we ineens van microplastics verlost zijn.

Flinke maatregelen zijn nodig om de uitstoot van broeikasgassen in onder meer de industrie, de landbouw en de lucht- en scheepvaart te verminderen, zoals structurele veranderingen die leiden tot een efficiënte afvalverwerking.

Dankzij de campagne Ikwordvrachtwagenchauffeur.nl telt de transportsector inmiddels duizend nieuwe zij-instromers.

Een cluster van bedrijven, kennisinstellingen, maatschappelijke organisaties en overheden gaat werk maken van een efficiëntere broodketen.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.