Dat microplastic op veel plekken ligt, is inmiddels wel bekend. Nu is het ook in vlees- en zuivelproducten van boerderijdieren, zoals koeien en varkens, gevonden.

Een gebrek aan personeel leidt tijdens de zomermaanden mogelijk tot wisselvallige afvalinzameling in de regio Nijmegen.

Milieuorganisatie Stichting De Noordzee heeft een aantal suggesties om peukenafval op stranden te verminderen en roept mensen op een petitie te ondertekenen.

Er zijn extra stappen nodig tegen asfaltcentrales die niet voldoen aan de emissienorm voor benzeen. Voor centrales die niet voldoen aan de Pak-emissienorm, ligt dat ingewikkelder.

In april 2022 publiceerde Plastic Pact NL haar routekaart naar 2025. Aan Carlijn Röell nu de taak om deze als nieuw operationeel directeur uit te voeren.

Brancheorganisaties vrezen dat het Circulair Materialenplan (CMP1) een voortzetting wordt van het Landelijk Afvalbeheerplan (Lap3). Ook worden vraagtekens gezet bij de gekozen mer-procedure.

De bouw van de nieuwe mono-slibverbrandingsinstallatie van EEW Energy from Waste Delfzijl is officieel van start gegaan.

Dankzij de overname van Dolphin Metal Separation heeft Heros nu de laatste schakel in de keten van waarde-creatie uit bodemasafval in handen.

Het Belgische recyclingbedrijf Campine heeft drie recyclingfabrieken in Frankrijk overgenomen.

De Britse afvalsector blijft een relatief gevaarlijke sector voor werknemers, maar in het afgelopen jaar ging het opvallend goed.

De FNV is uit het overlegorgaan over werk met gevaarlijke stoffen gestapt. Ze vindt dat overheid en werknemers het overleg veel serieuzer moeten nemen.

De Tweede Kamer heeft een motie aangenomen waarmee het kabinet wordt opgeroepen een nationale grondstoffenstrategie op te stellen, naast de Europese. Ook moet er iets gedaan worden tegen plasticvervuiling van de Westerschelde.

Er is een akkoord bereikt over een voorlopig voorschot van de pmd-inzamelvergoeding voor 2022 voor gemeenten die voor het bronscheidingsmodel hebben gekozen. Het voorschot is lager dan de vergoeding in 2021.

PreZero Luxemburg neemt het afvalbedrijf François S.à r.l. uit Itzig over.

Een rekenmodel moet de financiële restwaarde van bouwproducten inzichtelijk maken. Dit kan een positief effect hebben op het haalbaar maken van circulaire businesscases.

Afvalzorg draaide in 2021 een beduidend lager resultaat dan in 2020. Omdat het vooral om eenmalige lasten gaat, vindt het bedrijf het resultaat "toch goed".

Het volledig voorkomen van de directe emissie van microplastic in het milieu betekent niet dat we ineens van microplastics verlost zijn.

Flinke maatregelen zijn nodig om de uitstoot van broeikasgassen in onder meer de industrie, de landbouw en de lucht- en scheepvaart te verminderen, zoals structurele veranderingen die leiden tot een efficiënte afvalverwerking.

Dankzij de campagne Ikwordvrachtwagenchauffeur.nl telt de transportsector inmiddels duizend nieuwe zij-instromers.

Een cluster van bedrijven, kennisinstellingen, maatschappelijke organisaties en overheden gaat werk maken van een efficiëntere broodketen.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.

Op 1 mei gelden nieuwe regels voor het inzamelen van afvalstoffen. Er is nu één landelijke lijst van vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars. Alle bedrijven die deze activiteiten ontplooien moeten zich vóór 1 augustus aanmelden. Dat betekent veel extra administratie én een pittige cursus.

Terwijl de markt van inzamelvoertuigen onder druk staat, is Ros Roca bezig vaste voet op Nederlandse bodem te krijgen. De Spaanse fabrikant wil op termijn een aandeel van minimaal tien procent van de opbouwmarkt.