Het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken heeft een nieuwe recyclecheck gepubliceerd, dit keer voor metalen verpakkingen.

Het weggooien van voedsel dat niet geconsumeerd wordt, verspilt niet alleen waardevolle hulpbronnen, maar is ook nog eens laakbaar, vinden Duitse ministers.

Het milieu en de leefomgeving in Nederland zijn in slechte staat. Om het tij te keren zijn ingrijpende maatregelen nodig die verder gaan dan het beperken van afval.

Piepschuim is de meest gevonden soort afval langs rivieroevers. Volgens Schone Rivieren kan nieuwe wet- en regelgeving kan deze situatie verbeteren.

In 2021 is in totaal 5,2 Mton aan houtige biomassa ingezet voor energiedoeleinden. Dat is 34 procent meer dan in 2020.

Cosmeticabedrijf Lush biedt klanten in Nederland 50 cent 'statiegeld' voor ingeleverde verpakkingen, en laat deze vervolgens in Kroatië recyclen.

Mits goed ingevuld, kan een uitgebreide producentenverantwoordelijkheid voor luiers een doorbraak betekenen voor de recycling. De NVRD vraagt om een formele rol voor gemeentelijke inzamelaars.

In Vlaanderen lag de hoeveelheid gestort afval in 2021 hoger dan in 2020, maar dat is niet meteen reden tot zorgen.

Minister Rob Jetten voor Klimaat en Energie wil de productiecapaciteit van groen gas graag flink opschalen, onder meer met een bijmengverplichting. Dat kost echter wel tijd.

Het recyclingpercentage van Renewi kroop in 2021 weer licht omhoog, maar de komende jaren zet het bedrijf de versnelling pas echt in.

Grote energiegebruikers, inclusief deelnemende EU-ETS bedrijven, vallen vanaf 2023 onder de energiebesparingsplicht. Omgevingsdiensten krijgen ook meer middelen om hierop toe te kunnen zien.

Attero vond dat een nieuwe stoomturbine niet aan de afspraken voldeed. De rechter ziet dat anders en oordeelt dat het bedrijf de leverancier moet betalen.

Wanneer het kwik deze zomer boven de 27 graden lijkt te komen, treedt bij Cyclus het hitteprotocol in werking. De afvalinzameling zal dan eerder starten.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen wil een jaar de tijd nemen om met alle belanghebbenden over de inhoud van het nieuwe Nationaal Milieuprogramma te praten. Het laat dus nog even op zich wachten.

Toegang tot de vestiging van Twence in Hengelo is geblokkeerd met tractoren. Eerder gebeurde dit ook al bij HVC.

In 2021 is binnen de SDE++ voor 4,1 miljard euro aan subsidie goedgekeurd voor duurzame (energie)projecten. Voor CO2-afvang en -opslag is dit keer geen subsidie toegekend.

Een nieuwe strategie, aansluiting van een nieuwe gemeente, een stijgende omzet, maar een dalend afvalscheidingspercentage. Slechts een handjevol van de feiten die het jaar 2021 voor Omrin markeerden.

Een mega-investering in recycling zou voor goed een einde kunnen maken aan de export van plasticafval uit het VK.

Net voor het zomerreces werkt staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat nog wat losse eindjes weg. Ze gaat in op onder meer drankenkartons, duurzaam stortbeheer en afvalscheiding op school.

Estelle Brachlianoff volgt Antoine Frérot op als Chief Executive Officer van Veolia.

Eens in de zoveel tijd wordt brancheverenigingen gevraagd wat zij de grootste obstakels vinden als gevolg van wet- en regelgeving. En iedere keer, althans bij ons, wordt het verzoek door de hele organisatie met veel gemopper ontvangen. "Dat heb ik een jaar geleden toch ook al gedaan?"

In bedrijven met een IPPC-installatie moesten uiterlijk op 31 oktober 2007 de 'beste beschikbare technieken (BBT) worden toegepast'. Gelukkig mag het bevoegd gezag bij het bepalen wat BBT is rekening houden met een periode van omschakeling. Uit twee recente uitspraken blijkt hoe de Raad van State omgaat met zo'n overgangsperiode.

Waar het Landelijk Afvalbeheerplan 1 nog voor pittige discussies zorgde, wordt het ontwerp-LAP2 positief ontvangen. Dat kan ook bijna niet anders. De evaluatie van LAP1 schetste al een tevreden afvalsector. LAP2 zet geen revolutie in. Toch levert de inspraak opmerkelijk veel verschillende reacties op.

Het aantal gemeenten dat voor nascheiden kiest, kan aardig oplopen. Er komt waarschijnlijk een derde installatie in Wijster. De Limburgse gemeenten die onlangs met Wijster in zee gingen, willen te allen tijde de vrije keus houden tussen bronscheiding, nascheiding of allebei.

Het verpakkingendossier sleept zich al jaren voort. Vertraging, uitstel en moeizame onderhandelingen voeren de boventoon. Ondertussen worden de meeste doelen niet bereikt én niet gehandhaafd. Afval! sprak een vijftal spelers en probeert de vinger op de zere plek te leggen. De hamvraag: waarom loopt het zo stroef?

Wanneer verliezen gerecycled papier en karton, bestemd voor materiaalhergebruik, de status afvalstof? Hierover heeft de Raad van State een belangrijke uitspraak gedaan die diametraal lijkt te staan op een vergelijkbare uitspraak vijf jaar geleden.

Ontpiepen, knagen, breken, knijpen, immobiliseren. Het bouwafval dat de poorten van Recyclingmaatschappij Vijfhoek Flevoland BV in Almere binnenkomt, krijgt het flink te verduren. Aan het rijtje bewerkingen kan straks een nieuwe worden toegevoegd: vergassen. Eén procédé op het terrein blijft geheim, maar het resultaat is wel bekend: het zeefzand belandt als deklaag op de stort.

Sinds 2006 doet SITA in Nederland al ervaring op met de inzameling en recycling van plastic verpakkingsafval. Hoewel de ervaringen in België en Duitsland daar goed bij van pas kwamen, blijkt de Nederlandse praktijk toch heel weerbarstig. Door de discussie rond de inzamelvergoeding voor gemeenten leek het alsof er weinig gebeurde, maar het tegendeel is waar.

Kunststof verpakkingen: halen of brengen? Deze vraag houdt gemeenten al geruime tijd bezig. In december publiceerde KplusV het langverwachte rapport over het onderzoek naar de verschillende systemen van kunststofinzameling. Het biedt praktische inzichten en handvatten. Zo is halen of brengen voor stedelijke gebieden een goede optie en voor dunbevolkte gebieden is dat alleen halen.

Industrial Shredders heeft de Gavi in Wijster een M&J shredder geleverd, een robuuste machine die goed bruikbaar materiaal oplevert.

Van Vliet Trucks Holland B.V. in Nieuwerkerk a/d IJssel is wereldwijd één van de grotere leveranciers van gebruikte bedrijfswagens. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1953. De heer B.C. van Vliet begon met de verkoop van een enkele bestelwagen, wat uitgroeide tot het wereldwijde concern van dit moment.

De tijd dat ontdoeners zélf shopten bij kleinere afvalpartijen lijkt voorbij. Afval! zocht vijf grotere ontdoeners op en sprak met hen over hun relatie met de afvalbranche. De verhouding varieert. Zo zet de chemische industrie het afvalbeheer steeds vaker buiten de deur, terwijl bouwconcerns juist nieuwe recyclingdochters optuigen. Enkele veelgenoemde trends: in zee gaan met grotere afvalpartijen, de afvalregie uit handen geven en Europees aanbesteden.

De nieuwe Wet ruimtelijke ordening (Wro) is 1 juli in werking getreden. De wet heeft niet alleen gevolgen voor planologische instrumenten, maar ook voor de vergunning op grond van de Wet milieubeheer. Bij beoordeling van die vergunning moet het bevoegd gezag er nu ook voor zorgen dat er geen strijd ontstaat met regels op grond van de Wro. Belangrijke vraag daarbij is of het bedrijf past in het bestemmingsplan.

Internet heeft de toekomst. Toch haalde Hello Garbage, een van de eerste online afvalbedrijven, het niet. Moederbedrijf Van Gansewinkel haalde de website al na een jaar uit de lucht.

Managers maken veel verwachtingen van hun medewerkers niet waar. Het gat tussen verwachtingen en realiteit blijkt namelijk aanzienlijk. Toch heeft zeventig procent van de medewerkers - ondanks de tekortkomingen - nog steeds vertrouwen in zijn manager. De afvalsector lijkt geen uitzondering te zijn.

Eén been in Duitsland en één in Nederland. De grens loopt als een harde lijn door Langezaal Afvalverwerking. Opereren in twee buurlanden heeft zowel voor- als nadelen. Meer papieren rompslomp, maar ook betere afzetkanalen. De nieuwe sorteerhal houdt de gemoederen al jaren bezig. De bouw is stilgelegd, maar de machines staan er al wel. 'Ik vind het triest dat zoiets kan in Nederland.'

Mijn bijdrage in Afval! nummer 6 onder de titel 'Grondig bekeken' leverde reacties op. Of dat nu komt omdat ik een onjuiste voorstelling van zaken heb gegeven of juist een juiste, weet ik niet. Ik kom er in ieder geval nog even op terug.

Ineens was ie er weer: de BioBox. Of, zoals u wilt, de Max Air. Na jaren van ogenschijnlijke afwezigheid kondigden enkele gemeenten onlangs een proef aan met het inzamelen van groente- en fruitafval in dit keukenemmertje.

Het wagenpark professionaliseert. Door standaardisatie, betere werkplaatsen, efficiënte uitbesteding en goede opleiding van chauffeurs, staan afvalvoertuigen tegenwoordig bijna fulltime ter beschikking van planners. Het startklaar houden van die wagens tegen lage kosten, is in een notendop de taak van wagenparkbeheerders. Elke minuut dat huisvuilwagens en ander materieel in de garage staat, is er één te veel.