AVR is een partnerschap aangegaan met het Zweedse HaloSep om te kijken of residuen uit de rookgasreiniging te recyclen zijn.

Door verwarring over de betekenis van houdbaarheidsdata gooien consumenten onnodig veel voedsel weg. Nieuwe iconen moeten daar verandering in brengen.

De failliete fabriek waar PolyStyreneLoop in Terneuzen bouwpiepschuim recyclede, maakt toch een doorstart.

Corona zorgde in 2021 voor uitdagingen voor Waardlanden, maar de financiële weerslag bleek minder erg dan gevreesd.

Samen met de politie heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport afvaltransportcontroles uitgevoerd bij Tilburg. De inspectiedienst controleerde daarnaast afvalbedrijven in dezelfde regio.

De internationale normenorganisatie ISO heeft drie conceptnormen met richtlijnen gepubliceerd, die de transitie naar een circulair economie moeten ondersteunen.

De EU-milieuministers hebben een akkoord bereikt over een Europees klimaatpakket. In de aankomende onderhandelingen van het Europees Parlement kan de afvalsector een discussiepunt worden.

Een Groningse startup krijgt geld vanuit de EU en de provincie Groningen voor de bouw van een proefinstallatie om haar nieuwe proces voor rubberrecycling te testen.

Nederlandse recycler van bodemassen Blue Phoenix Group is in Franse handen.

Voor de bouw van haar nieuwe biobrandstoffeninstallatie moet Gunvor in een milieueffectrapport het soort afval- en grondstoffen beschrijven.

Het Finse Neste stopt bijna 2 miljard euro in de uitbreiding van haar raffinaderij in Rotterdam en verdubbelt daarmee de productiecapaciteit voor hernieuwbare producten.

In de Tweede Kamer worden vanaf 2023 alleen nog herbruikbare bekers aangeboden. Een meerderheid in de Kamer heeft een motie die hiertoe opriep, aangenomen. Dit gold niet voor de motie voor meer capaciteit voor ILT.

Het samenwerkingsverband van Renewi en PreZero gaat deze zomer gezamenlijk bedrijfsafval inzamelen in vier nieuwe gemeenten. In het najaar volgen nog vier andere gemeenten.

Als het aan de transportcommissie van het Europees Parlement ligt, is 85 procent van de vliegtuigbrandstof in 2050 duurzaam. Daarbij is een rol weggelegd voor brandstof uit gebruikte olieën.

Warmte en CO2 afkomstig uit de afvalenergiecentrale van PreZero in Roosendaal moeten de glastuinbouw in West-Brabant verduurzamen.

Door de fusie met Veolia gaat Suez RR IWS Remediation voortaan door het leven als Sarpi Remediation.

Een Duits project gaat een bestaande vergistingsinstallatie uitbreiden met een bioraffinaderij, waar secundaire grondstoffen worden geproduceerd.

In Duitsland heeft een scheepsrecycler een proces ontworpen waarmee het mogelijk is om schepen 100 procent duurzaam en emissievrij te recyclen.

Indaver breidt haar dienstverlening in Noord-Nederland uit met de overname van activiteiten in Veendam, Groningen en Leeuwarden.

Net als het kabinet lijkt ook de Tweede Kamer voorstander van een verbod op het vernietigen van onverkochte goederen. Als dat in EU-verband niet haalbaar is, dan in elk geval een nationaal verbod.

De afgelopen tijd hebben zich diverse crisissituaties voorgedaan in de afvalwereld. Onnodig vaak bleek daarbij de voorbereiding ter plekke te moeten plaatsvinden. Paniek en negatieve beeldvorming zijn het gevolg. Goede planning vooraf, heldere afspraken en verantwoordelijkheden helpen echter om de situatie correct af te handelen en imagoverlies te voorkomen. Een handreiking.

De gescheiden inzameling van textiel, belangrijk onderdeel van het gemeentelijke afvalbeleid, zit in het nauw. CREM voerde in opdracht van het Leger des Heils onderzoek uit naar de veranderde markt en de problemen die dat veroorzaakt. Extra inzet van gemeenten is in elk geval hard nodig.

Daar waar iedereen zo beducht voor was is toch gebeurd. Iedere gemeente gaat zelf bepalen of bioplastics bij het GFT-afval mogen. En de staatssecretaris had nog wel zo gezegd dat een uniforme landelijke acceptatie voorwaarde was voor het welslagen van dit product dat iedereen fantastisch vindt en waarvan het milieueffect onbetwist voordelig is. Over het verlies van een win-win situatie.

De huidige regelgeving rond het uitrijden van groenafval is te rigide. Daar is iedereen het over eens. Voor bermmaaisel, oogstresten en houtsnippers geldt: zodra je ermee gaat slepen, moet het naar de afvalverwerker. Anders hang je. Handhavers, beleidsmakers en agrariërs zoeken op het ogenblik naar een betere route voor het groenafval.

Alle abonnees op dit blad veren nu overeind. De ene helft omdat ze zich betrapt voelt en de andere uit leedvermaak. Maar beide kampen kunnen weer gaan zitten. Het gaat over afvalstoffen die vanwege pregnant in het afval aanwezige bestanddelen de zintuiglijke waarneming met het reukorgaan prikkelen. Om zulk afval te krijgen hoef je niet eens zo ingewikkeld veel te doen. Je geeft zo'n beest te eten en het zadelt je als dank op met het bedoelde afval. Afval? Ho ho. Even aan de teugels trekken.

Al jaren trappelen gemeenten van ongeduld om met bestuurlijke boetes de verloedering te bestrijden en kleine overtreders lik op stuk te geven. Eigenlijk was iedereen het hier allang met elkaar over eens, maar een wetsvoorstel heeft steeds op zich laten wachten. Een blik in de keuken waar erg lang is gekookt en het recept nog steeds de nodige vragen oproept.

Komende maand introduceert Sulo Milieutechniek nieuwe, modern vormgeven vierwiel-containers met volumes van 660 en 770 liter. Deze containers uit de MGB-serie zijn een voortzetting van de kwalitatief hoogstaande en veelzijdige containerlijn die SULO twee jaar geleden inzette met de MGB 1100.

Het LAP ligt redelijk op stoom, zo blijkt uit de voortgangsrapportage door het AOO. De doelstellingen komen in rap tempo naderbij. Toch blijven er zorgen. Vooral of de verbrandingscapaciteit in de toekomst voldoende zal zijn. Storten van brandbaar afval is nu bijna tot nul gereduceerd, maar komt er geen AVI-uitbreiding dan zullen de deponieën hun deuren weer open moeten zetten.

De exportdiscussie is nog altijd niet uitgewoed. Maar het is heel goed mogelijk dat die over anderhalf jaar omgeslagen is in een even felle importdiscussie. Het lijkt er echter op dat zowel de overheid als het bedrijfsleven daar niet over wil nadenken.

Milieuhandhaving staat in de schijnwerpers. In maart kondigde het kabinet speciale milieuteams aan en kwam het Ambtelijk Landelijk Overleg Milieuhandhaving (ALOM) met een Landelijke Strategie Milieuhandhaving. De aandacht vanuit het kabinet voor de handhaving is te herleiden tot het actuele debat over normen en waarden, maar is ook gebaseerd op onderzoeken die uitwezen dat de milieuhandhaving tekortschiet. Een kennismaking met de nieuwe middelen die de milieuhandhaving weer een prominente positie moeten geven.

Via de milieuvergunning kunnen afvalbedrijven een financiële zekerheid opgelegd krijgen. Dat kan flink in de papieren lopen. Bovendien is het onzeker óf hij wordt opgelegd en hoe hoog het bedrag is. Wijzigen van een milieuvergunning is niet meer zonder risico.

Het Actieplan Biomassa is uitgekomen: in de provincie Utrecht is in 2003 op verzoek van zes gemeenten gekeken hoe beleid vertaald kan worden in concrete resultaten. Dat gebeurde door het projectbureau Energie in Uitvoering in samenwerking met de Universiteit van Utrecht.

De huidige ontwikkelingen rondom het (Europees) aanbesteden hebben in veel gevallen directe invloed op de manier waarop gemeenten omgaan met opdrachten voor leveringen en diensten. Sinds 1996 voert De Jonge MilieuAdvies (JMA) regelmatig (Europese) aanbestedingen uit die betrekking hebben op afval en afvalinzameling. Daarom een overzicht van de nieuwe ontwikkelingen en maatregelen, met als invalshoek onze praktijkervaring.

Zoals iedereen weet die wel eens EVOA-kennisgevingen doet heeft het IMA de gewoonte om twee á drie maanden de tijd te nemen voor het doorsturen van de kennisgeving naar het land van bestemming. Vaak door schier eindeloos heen en weer gecorrespondeer over aanvullingen van het dossier. Dit leidt doorgaans tot grote vertraging en zeker tot veel ergernis. Aan die praktijk lijkt nu een einde te zijn gekomen.

Het inzamelen en vervoeren van afvalstoffen kenmerkt zich door een veelheid aan nationale en internationale regels. Om afvalstoffenvervoerders door de jungle van regelgeving te loodsen, introduceert Transport en Logistiek Nederland voor haar leden op 1 mei 2004 het internetsysteem Afval@Route.