Metaalbedrijf Umicore ziet mogelijkheden om haar inkomsten meer dan te verdubbelen tegen 2030, onder meer door middel van een nieuwe batterijrecyclingfabriek en uitbreidingen in Noord-Amerika en Azië.

Overheden moeten gezamenlijk tot een aanpak komen om de 'ZZS-gebiedsbelasting' in beeld te brengen en te normeren.

Het Amsterdamse Closing the Loop (CTL) wil haar 'waste compensation'-systeem opschalen door samen te werken met Vodafone.

Het akkoord over de aangescherpte grenswaarden van persistente verontreinigende stoffen (Pop's) in producten draagt volgens de Europese Commissie bij om internationaal de weg te wijzen naar een gifvrije omgeving.

Met een omzet van 28,8 miljoen euro en een bedrijfsresultaat van 1,7 miljoen euro heeft Area haar resultaten uit 2020 overstegen.

De PVV gebruikte het tweeminutendebat Milieuraad om nog maar eens te laten weten tegen de maatregelen in het Europese 'Fit-for-55'-pakket te zijn.

Tijdens het tweeminutendebat over de Ministeriële regeling kunststofproducten voor eenmalig gebruik liet Kamerlid Van Esch (PvdD) weten haar motie in stemming te brengen, tegen het advies van staatssecretaris Heijnen (IenW) in.

Het jaarcongres van de Arbocatalogus Afvalbranche (StAA) ging er dit jaar iets anders aan toe.

Een innameplicht zou volgens milieuorganisaties de beste manier zijn voor de overheid om de regie van het statiegeldbeleid weer in handen te nemen.

Het aantal partijen dat zich heeft aangesloten bij de Green Deal om spijkerbroeken te recyclen, is in anderhalf jaar tijd gegroeid.

Zolang er niet teveel overlap is, past het leveren van informatie over de milieu-voetafdruk ook prima binnen Reach.

Het Belgisch inzamelpercentage voor afgedankte elektrische en elektronische apparatuur ligt nog ver af van de Europese doelstelling van 65 procent.

Vanaf 2023 geldt uitgebreide producentenverantwoordelijkheid voor textiel. De kledingproducenten hebben echter nog geen plan liggen, en dat baart gemeenten zorgen.

In hun voorlopige akkoord over de grenswaarden van persistente verontreinigende stoffen (Pop's) in producten komen de leiders van de EU-lidstaten, verenigd in de Europese Raad, en het Europees Parlement deels tegemoet aan de wensen van de Fead.

Brancheorganisatie Eswet vraagt Europarlementariërs om afvalverbranding uit het EU-ETS systeem te houden.

Het lukt het Afvalfonds Verpakkingen naar eigen zeggen niet om voor 31 december 2022 het statiegeldsysteem voor blik op poten te zetten. Staatssecretaris Heijnen lijkt uitstel echter niet klakkeloos te accepteren.

Cyclus voelde in 2021 nog steeds de effecten van de coronapandemie op de dienstverlening, maar die drukte niet op het resultaat.

Het kabinet zal de Tweede Kamer voor het zomerreces informeren over de grondstoffenstrategie en over de concrete doelen voor de circulaire economie.

Het kabinet steunt de plannen van de Europese Commissie om meer hernieuwbare energie in te zetten, maar betwijfelt wel of er voldoende hernieuwbare waterstof beschikbaar zal zijn.

Remondis Nederland heeft alle afval-activiteiten van Reijm Transport BV in Nieuwerkerk overgenomen.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”