Het Digitale Opkopersregister moet heling voorkomen, maar legt de administratieve last daarvan wel fors bij de handel. Dat belemmert de circulaire economie.

Indaver heeft de start van de bouw van haar eerste afvalenergiecentrale in het Verenigd Koninkrijk op niveau gevierd. In Essex opende prinses Astrid van België een informatiehub voor de lokale bevolking.

De provincie Noord-Brabant mag van de rechter middels vergunningsvoorschriften meer doen aan brandpreventie bij een afvalbedrijf.

De toegenomen vraag naar soja voor biobrandstof zorgt voor ontbossing en geweld in Zuid-Amerika.

Een internationale alliantie uit de plasticproductieketen wil via een fonds bij institutionele investeerders geld ophalen om plasticafval wereldwijd aan te pakken.

Studenten aan hogescholen en universiteiten kunnen met hun afstudeeropdracht of stageverslag weer meedingen naar de Student Recycling Award 2022 van BRBS Recycling.

Staatsbosbeheer kiest voor de verharding van paden in haar gebieden voortaan een schoner menggranulaat.

Duitse fabrikanten van afval- en recyclingtechnologie zien dat er meer bereidheid is te investeren in moderne recycling. Ze verwachten daarom beduidend meer orders in 2022.

Recell Group heeft een technologie ontwikkeld voor de recycling van verpakkingen met voedselresten, zoals pizzadozen. Die belanden vanwege de vervuiling nu vaak samen met het restafval in verbrandingsovens.

Veolia bevindt zich naar eigen zeggen in een goede positie om geopolitieke en economische stormen te weerstaan.

In de komende acht jaar zal er in Europa naar verwachting jaarlijks ongeveer 8,1 Mton capaciteit bijgebouwd worden voor de vergisting van stedelijk bioafval.

De inzet van circulaire ambachtscentra levert milieuwinst op, maar de grootste winst zit in het 'menselijk kapitaal'.

Het lukt het Verenigd Koninkrijk maar niet het recyclingpercentage blijvend te laten stijgen. Na een opleving in 2019 was er in 2020 opnieuw een daling in het aandeel afval dat werd gerecycled.

Het debat van staatssecretaris Vivianne Heijnen over de circulaire economie leverde vooral onbeantwoorde vragen op. Haar beleid is nog volop in ontwikkeling en veel antwoorden kon ze dus niet geven.

Consumenten hebben over het algemeen de voorkeur voor lineaire businessmodellen waarbij producten nieuw worden gekocht, zonder overige gebruiksvoorwaarden. Toch zijn er handvatten voor het stimuleren van circulaire businessmodellen.

Bij het nieuwe Europese initiatief voor duurzame producten moeten de Europese milieuministers het voortouw nemen. En niet de ministers van industrie.

Het ongeduld van Tweede Kamerleden met het talmende beleid van de staatssecretaris van IenW begint merkbaar te worden.

In 2021 exporteerde de EU 2 Mton meer recyclebaar materiaal dan een jaar eerder. De import steeg nog meer.

Het nieuwe pmd-sorteercentrum in Wallonië maakt het mogelijk om zo'n 5.000 blauwe zakken per uur te verwerken.

Recycling Netwerk Benelux wijst Kamerleden voor het commissiedebat Circulaire Economie op haar wensen, met een nadruk op minder grondstoffengebruik.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”