De overheid lijkt de overeenkomst voor de afvalbeheerbijdrage voor afgedankte elektrische en elektronische apparatuur voor opnieuw vijf jaar algemeen verbindend te verklaren.

Veolia profiteerde het afgelopen kwartaal vooral van de internationale activiteiten. In thuisland Frankrijk ging het minder goed, en ook de afvalactiviteiten zijn geen grote groeiers.

Circulair moet sneller de norm worden in de bouw. Bouwketens gaan samenwerken om dat proces te versnellen en leggen hun ambities vast in routekaarten van het Bouwmaterialenakkoord. Dat akkoord kan op een breed draagvlak rekenen, ook vanuit de afvalsector.

GroenLinks/PvdA-Kamerlid Geert Gabriëls en VVD-Kamerlid Martijn Buijsse verliezen beiden hun zetel in de Tweede Kamer. Zo dreigt er opnieuw een ‘braindrain’ op het circulaire economie/afvaldossier in Den Haag.

De bewoners van de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen produceerden vorig jaar meer afval dan in 2023. Wel waren er regionaal grote verschillen.

Opnieuw loopt de bouw van de recyclingfabriek van Plastics Conversion Plant vertraging op.

Een nieuw kabinet moet wat de VNCI betreft snel werk maken van een uitvoerings- en investeringsagenda die de chemische industrie versterkt en haar transitie mogelijk maakt.

Klanten van MediaMarkt kunnen voortaan in een zogeheten ‘one stop shop’ terecht voor het ruilen, refurbishen en verkopen van elektronica.

De aangepaste wel/niet-lijst voor pmd moet meer duidelijkheid bieden aan consumenten en bijdragen aan schonere afvalstromen.

De Europese waste-to-energy-sector laat dit jaar stabiele prestaties zien, ondanks de nog altijd relatief lage afvalvolumes als gevolg van de zwakke economie in Europa. Toch is dit niet het moment om onbezorgd achterover te leunen voor de sector.

Financiering uit het Nationaal Groenfonds en het Gelders Klimaatfonds maakt dat Myne Circular Metals versneld innovatieve sorteerlijnen kan realiseren.

Net als voor Nederland is klimaatneutraliteit in 2050 nog ver weg voor België. “Niet handelen vandaag betekent een klimaatschuld opbouwen die morgen niet meer terug te betalen is”, waarschuwt klimaatminister Jean-Luc Crucke.

Bijmengverplichtingen voor groene grondstoffen, zoals recyclaat, leveren eigenlijk altijd weglekeffecten op. Maar dat risico is wel beduidend kleiner wanneer ze op productniveau gelden én Europees geregeld worden. 

Leverancier van systeemoplossingen voor ramen, deuren en vliesgevels Schüco heeft een textielgevel ontwikkeld die de lucht zuivert en ook nog eens behoorlijk circulair is.

Nederlanders kijken in de basis positief naar afvalscheiding en beschikken vaak over de basiskennis en vaardigheden. Soms zijn ze echter onzeker door onduidelijke of wisselende regels.

Bij de sloop van een pand in Haarlem scheidde een bedrijf bepaalde afvalstoffen niet goed en mengde het een gevaarlijke afvalstof met andere afvalstoffen. Dat leidt tot een flinke geldboete.

Bouwend Nederland ziet dat er in Nederland steeds duurzamer wordt aanbesteed. Toch is een waarschuwing op zijn plaats. Vooral de koplopers maken namelijk progressie.

Blue Circle Olefins heeft Rotterdam geselecteerd als locatie voor de ontwikkeling van haar eerste commerciële productie-installatie die groene methanol omzet in duurzame bouwstenen voor plastics.

Amsterdam kampt met afvaloverlast, en de fractie van D66 vraagt zich af of een ander soort afvalbak een oplossing zou kunnen zijn.

Met een nieuw gepubliceerd wetsvoorstel wordt duidelijker wat de plannen zijn voor de vergunningenplicht voor het werken met asbest.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.