Slecht nieuws voor vissers met netten die beschadigd zijn door ladingresten die mogelijk afkomstig zijn van de MSC Zoe. Gezien afspraken tussen het Rijk en rederij MSC lijkt een vergoeding voor deze schade ver weg.

Na een succesvolle pilot gaat Zeeman in samenwerking met kringloopketen Het Goed in alle Nederlandse winkels tweedehands kleding inzamelen.

De nieuwste cijfers over stedelijk afval in de EU laten voor 2020 een enorme spreiding tussen de lidstaten zien, van 845 kilo per hoofd van de bevolking in Denemarken tot 287 kilo in Roemenië.

Nederlanders willen best een steentje bijdragen aan de circulaire economie door hun oude apparaten in te leveren, maar alleen als dat ook eenvoudig kan.

Wegtransporteurs kunnen voortaan bio-LNG tanken bij Shell. De multinational is daarmee de eerste in Nederland die deze brandstof aanbiedt aan haar klanten.

Zaterdag 19 maart vindt de twintigste Landelijke Opschoondag plaats. Thema dit jaar is 'Elke verpakking telt!'.

Renewi België investeert in innovatieve, slimme trucks om bedrijven beter aan het scheiden te krijgen. Vanaf midden 2022 zijn alle trucks uitgerust met artificieel intelligente camera's.

Gemeenten willen dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat meer maatregelen neemt aan de voorkant van de productketen, om een circulaire economie te stimuleren.

De recycling van de bladen van windmolen is behoorlijk complex waardoor bedrijven ze nog op grote schaal storten, maar volgens consortium Decom North is er een oplossing in zicht.

De gemeente Aalsmeer wil de nascheiding en verwerking van het restafval bij Omrin gaan inbesteden.

Hoe komt een bedrijf tot het ontwikkelen van een circulair businessmodel? Een nieuwe QuickScan moet uitkomst bieden.

In Duitsland werd in 2020 bijna 91 kton meer afgedankte elektronica gerecycled, maar dat cijfer is slechts een deel van het verhaal.

Het afbouwen van het gebruik van houtige biomassa voor energiedoeleinden blijft ook in het kabinet-Rutte IV het plan. Daarnaast wordt er veel verwacht van de samenhang tussen klimaatbeleid en de circulaire economie.

Circulus en de gemeente Epe hebben een intentieverklaring getekend om te gaan samenwerken in een circulair ambachtscentrum.

Aan goede intenties om de plasticvervuiling van de oceaan tegen te gaan geen gebrek tijdens de 'One Ocean'-top. Een opvallende aankondiging kwam van een Franse transporteur die gaat stoppen met overzees vervoer van plasticafval.

Er zijn plannen voor het storten van afgegraven grond in een Maasplas in Vlaanderen, dichtbij de Nederlandse grens. Eerst is echter nog veel overleg nodig.

GP Groot recycling heeft een nieuwe installatie in gebruik genomen voor de recycling van harde kunststoffen.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil deze regeerperiode vooral "de basis op orde brengen". Wat betreft circulaire economie komt er meer focus op de voorkant van productketens.

Het Nederlands kabinet is over het algemeen positief over de herziening van de EU-richtlijn Milieucriminaliteit. Wel wil zij meer duidelijkheid over een aantal voorgestelde straffen en over het verplicht vastleggen in de wet van wat bepaalde criteria betekenen.

Niet-duurzame verzendverpakkingen zijn de consumenten een doorn in het oog. Herbruikbare verpakkingen kunnen het chagrijn hierover wellicht wegnemen.

Laatst waaide het een beetje. Het KNMI gaf zelfs code rood aan. Voor een kantoorpand met veel glas in strakke metalen frames staat een vrachtwagen. In dat kantorengebied moet rood welhaast paars zijn geweest.

Lespakketten over afval zijn er tegenwoordig in overvloed: iedere materiaalorganisatie of overheidsinstelling heeft wel íets in haar assortiment. Het onderwijs is een ideaal platform om kennis over afval en het belang van hergebruik onder de aandacht te brengen. Vroeger was dat niet anders.

Het afvalstoffenrecht beperkt zich al lang niet meer tot een enkel rechtsgebied. Zelfs op fiscaal terrein moet een juridisch oordeel worden geveld over afvalstoffen. Had bijvoorbeeld BTW in rekening moeten worden gebracht voor het inzamelen van afvalstoffen door een gemeentelijk samenwerkingsverband?

De ontwikkeling van de circulaire economie lijkt een fietser die bijna boven op de heuvel is: hij heeft nog een klein duwtje nodig om over de top en in het nieuwe dal te komen. Best practices zijn er genoeg, maar naar wie moeten bedrijven kijken voor dat laatste zetje?

Gedeeltelijk arbeidsongeschikten vinden vaak moeilijk werk, maar ook bedrijven hebben moeite geschikte kandidaten te vinden. Tijdens een pilot ervoer Van Gansewinkel hoe arbeidsintensief en complex het is om Wajongers en SW'ers te plaatsen. Een casus met hoogte- en dieptepunten.

Henk Leusink, plant manager Comirec Microshredding, Moerdijk.

Begemann Milieutechniek heeft, na een rechtszaak bij de Raad van State, toch toestemming gekregen voor de import van kwikafval uit Indonesië. De Inspectie Leefomgeving en Transport werpt nu echter ook drempels op voor de verwerking van Noors kwikafval door het bedrijf.

ICT-ontwikkelingen voltrekken zich razendsnel. Niet alleen de techniek heeft de afgelopen jaren met sprongen vooruitgang geboekt, ook de houding van de gebruiker is sterk veranderd. Bedrijven staan voor de keuze: zich verzetten of nieuwe kansen aangrijpen.

Proeven met de gecombineerde inzameling van droge componenten zijn hot. Begrijpelijk. De recyclingdoelstelling van 65 procent voor huishoudelijk afval dwingt tot nadenken over nieuwe vormen van afvalinzameling en -scheiding. Zoveel mogelijk recyclebare materialen in één bak is dan geen gekke gedachte. Of toch wel?

Eerst zien, dan geloven. De pilot drankenkartons is op 1 november officieel afgesloten en binnenkort zal op basis van de resultaten bepaald worden of de verpakkingen in Nederland een aparte aanpak krijgen. In de wachttijd organiseerde stichting Hedra een excursie naar de grootste Europese verwerkingsinstallatie voor drankenkartons: Papierfabrik Niederauer Mühle in Duitsland.

Zelden waren Kamer en staatssecretaris zo blij met elkaar als tijdens het afgelopen debat over afval en grondstoffen. En dat terwijl er vooral veel toezeggingen werden gedaan en weinig concreet beleid op tafel kwam.

Papierfabrieken en -recyclebedrijven strijden om de gunst van de politiek in Brussel. Het debat over de einde-afvalcriteria voor papier wordt meer buiten het Europees Parlement gevoerd dan erbinnen. Opmerkelijke wendingen en een intensieve lobby bepalen de aanloop naar de definitieve stemming.

Op een tablet voorraden bijhouden, chauffeurs volgen of een klant zelf zijn orders laten invoeren met zijn telefoon. Het is allemaal mogelijk. Tablets en smartphones doen in sneltreinvaart hun intrede in de afvalmarkt. De bestaande oplossingen, zoals de digitale afvalkalender als mobile app, richten zich voornamelijk op burgers. De trend zet zich echter door in de business-to-business markt.

Voor vaste ladingen in het wegvervoer bestaan sinds jaar en dag zeer veel regels rond het veilig vastzetten of zekeren. Voor losgestorte lading bestaat er eigenlijk maar één. Deze regel wordt nu aangepast. Of het daardoor duidelijker wordt, is de vraag.

Bij het zoeken naar recente uitspraken over afvalstoffen viel mijn oog op een voorzittersuitspraak van de Raad van State. Hierin kwam de vraag aan de orde hoe een beslissing van de overheid kan worden uitgelokt of iets een afvalstof is of niet.

Wie in de trein zit van Utrecht naar Amsterdam ziet na de brug over het Amsterdam Rijnkanaal een blauw-gele loods. Daar huist Bonder Recycling en Overslag, een recyclingbedrijf dat zich specialiseert in het materiaal dat onder de trein ligt: vervuild spoorballast.

Marc Pruijn, beleidscoördinator Van afval naar grondstof, directie Duurzaamheid, Ministerie Infrastructuur en Milieu.

In de Nederlandse afvalgeschiedenis zijn er twee periodes geweest die hebben bijgedragen tot onze huidige organisatie van inzameling en verwerking. De strijd tégen ziekten en vóór hygiëne uit zich vanaf 1870 in de oprichting van gemeentereinigingsdiensten en afvalverbrandingsovens. De andere periode wordt gekenmerkt door de naoorlogse groei van de afvalberg en de milieuschandalen in de jaren tachtig van de vorige eeuw.

Al sinds de vestiging in Nederland in 1971 heeft McDonald's een heel eigen visie op het afvalbeleid. De hamburgerreus werkt er via allerlei innovaties aan om de voetafdruk te verkleinen, en wil daarbij de volledige controle over de keten in eigen hand houden.

Dezelfde digitale taal spreken, zodat software en hardware elkaar verstaan. Dat is wat een open standaard beoogt. In de afvalsector bestaan inmiddels meerdere open standaarden. Ze moeten vrijheid en marktwerking creëren.